Bolsa de Valores de Toronto le apuesta a la minería, emprendimiento y energía de Colombia

Bolsa de Valores de Toronto (TMX Group) fortalecerá su trabajo este año en Colombia para desarrollar y fortalecer tres sectores: minería, emprendimiento y energía, especialmente los que tienen que ver con transición energética.

Estamos trabajando para educar a las empresas de Colombia en el sector de la energía renovable y los beneficios del ecosistema de TMX como una plataforma para el crecimiento en este tipo de empresas”, indicó Guillaume Légaré, director para América del Sur de la Bolsa de Valores de Toronto.

Se espera que la demanda mundial de energía crezca 20 % hasta 2040 y se van a necesitar 25 billones de inversiones acumuladas en nuevo suministro para satisfacer esta creciente demanda, según la plaza bursátil.

 

Bolsa de Valores de Toronto

Es una bolsa de valores con sede en el Distrito Financiero de Toronto que ofrece servicios en todo Canadá.

Es la novena mayor bolsa de valores del mundo por capitalización de mercado y ahora, está interesada en traer emisores de petróleo, gas y capital a Colombia ya que los grandes y sofisticados inversionistas institucionales están cumpliendo sus mandatos y directivas ESG invirtiendo en proveedores de energías renovables.

 

Fuente: Valora Analitik

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Cuatro accidentes aéreos de la fuerza pública dejaron 20 muertos: un 50% más del número de víctimas en el año pasado

A inicios de 2023, se registraron 27 muertos en accidentes aéreos de la fuerza pública en Colombia. El más reciente fue el helicóptero de la Fuerza Aérea en Vichada, en el que dejó 8 tripulantes fallecidos. En 2024 han sido cuatro accidentes reportados, el 5 de febrero, donde un helicóptero Black Hawk del ejército, en Inguía, Chocó, se accidentó, dejando tres muertos y un herido, luego el 23 de febrero, otro helicóptero Black Hawk, de la Policía Nacional, terminó en la muerte de cuatro personas. El 29 de abril, de este mismo año un helicóptero Mi17 del Ejército cayó en una zona boscosa de Santa Rosa del Sur, Bolívar, provocando cinco muertes. Las Fuerzas Militares mencionan que estos accidentes de 2024 seguirán bajo investigaciones para determinar cuáles fueron las causas exactas.

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En fotos: así se veía Cartagena durante los años 70, 80 y 90

En medio de cambios relativos a nivel mundial, nacional y local, la ciudad de Cartagena comienza a tener las características de ciudad en crecimiento, las nuevas tecnologías y su apropiación son plasmadas a lo largo de los años, es por eso que te traemos una recopilación de Cartagena en los años 70, 80 y 90.  Durante estas épocas en la ciudad existía un solo centro comercial llamado «Comercios la Matuna,» y los almacenes Tía, Magali París y Ley, que eran los sitios donde los cartageneros realizaban sus compras domésticas. En cuestión de economía, pasaban los vendedores de gas en un burrito, vendían guarapo en tanques de madera y era normal ver los puestos donde se vendían periódicos, jugos naturales y sin olvidarnos de los  famosos raspados que en ese tiempo raspaban el hielo con un cepillo.  Lea también: Magali París, el primer almacén con escaleras eléctricas y aire acondicionado en Cartagena El encuentro de los nativos era en la India Catalina de donde salían todos los buses hacia los barrios y pasaban por el Camellón de los Mártires hacia Bocagrande, es decir, por donde transita hoy día Transcaribe, y también existían los barcos Alcatraz que se utilizaban para transportarse a las islas.  A medida que Cartagena avanza hacia el futuro, es fundamental recordar sus raíces en las décadas pasadas que entrelazan la innovación y el desarrollo urbano.

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Montería apoya a la mujer con la campaña»Montería te Abraza»: une espacio artístico y de entorno seguro

La gestora social de Montería, Diana Sierra, presentó la campaña «Montería te Abraza» para brindar apoyo integral a las mujeres. El lanzamiento tuvo lugar el 7 de marzo, a orillas del río Sinú, en conmemoración del mes de la mujer. El evento incluyó presentaciones artísticas y un mensaje de sororidad, alentando a las mujeres a participar en las actividades programadas durante marzo. La iniciativa busca ofrecer oportunidades de desarrollo y mejorar la calidad de vida de las mujeres en un entorno seguro y saludable, con la intención de mantenerse activa en los próximos años.

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Conozca la lista de cortes de energía programados en Bolívar del 9 al 15 de diciembre

Afinia anuncia interrupciones del servicio en Bolívar desde este 9 de diciembreConsulte la programación de mantenimientos en barrios y municipios en la semana del 9 al 15 de diciembre El equipo técnico de Afinia, filial del Grupo EPM, llevará a cabo trabajos de robustecimiento de la infraestructura eléctrica en distintos municipios de Bolívar del 9 al 15 de diciembre.  Lunes 9 de diciembre Cartagena Circuito Bocagrande 3 de 10:00 a. m. a 6:00 p. m. Se interrumpirá el servicio en: calle 5a con carrera 10 sector Edificio Ormich Castillogrande. Circuito Bosque 2 de 8:20 a. m. a 5:00 p. m. Se interrumpirá el servicio en: diagonal 21d con transversal 49 sector barrio El Bosque. Circuito Candelaria 2 de 12:50 p. m. a 1:35 p. m. Se interrumpirá el servicio en: Sector D Lote 23, barrio El Libertador. Circuito Bayunca 2 de 10:50 a. m. a 11:20 a. m. Se interrumpirá el servicio en: calle 8 con carrera 7a sector Caracolí. Martes 10 de diciembre Magangué Circuito Magangué 5 de 8:30 a. m. a 5:00 p. m. Se interrumpirá el servicio en: calle 12 con carrera 25 barrio San Pedro Claver. Circuito Magangué 5 de 7:20 a. m. a 5:00 p. m. Se interrumpirá el servicio en: calle 13 con carrera 25 barrio San Pedro Claver. Cartagena Circuito Chambacú 8 de 7:00 a. m. a 3:00 p. m. Se interrumpirá el servicio en: Barrio Getsemaní: Calle del Arsenal, Calle Larga, Calle La Sierpe, Calle del Carretero, Callejón Vargas, Calle San Juan, Calle del Cancelito, Calle San Antonio, Calle del Pozo, Calle del Guerrero, Calle del Espíritu Santo, Calle de Lomba, Callejón Ancho, Callejón Angosto, Calle Chanoleta, Avenida José Pulido, Calle 24 (Avenida Eusebio Vargas Rivera). Circuito Zaragocilla 6 de 8:00 a. m. a 4:00 p. m. Se interrumpirá el servicio en Cartagena: transversal 54 con carrera 67, barrio El Carmen. Circuito Bayunca 1 de 7:30 a. m. a 3:30 p. m. Se interrumpirá el servicio en: Urbanización La Sevillana, Finca La Calina, Estanzuelita. Magangué Circuito Magangué 4 de 8:40 a. m. a 4:40 p. m. Se interrumpirá el servicio en: Montecatini, San José, Costa Nueva, Los Libertadores, San Juan Bosco, Olaya Herrera, Simón Bolívar, La Candelaria, La Trinidad, Belisario. Santa Rosa del Sur Circuito Santa Rosa del Sur 1 de 6:45 a. m. a 2:45 p. m. Se interrumpirá el servicio en: Sectores: Hospital Elkin Patarroyo, Hospital Santa Rosa, Galpón de Pollo, y vía al Hospital. Clemencia Circuito Bayunca 2 de 12:00 p. m. a 12:50 p. m. Se interrumpirá el servicio en: carrera 6 con calle 8 sector Nuevo Milenio. Circuito Bayunca 2 de 6:10 a. m. a 7:10 a. m. Se interrumpirá el servicio en: carrera 3b con calle 11 sector Caracolí. Circuito Bayunca 2 de 3:10 p. m. a 5:00 p. m. Se interrumpirá el servicio en: calle 10a con carrera 14, barrio 9 de Febrero. Circuito Bayunca 2 de 1:10 p. m. a 2:40 p. m. Se interrumpirá el servicio en: carrera 16 con calle 12 sector La Gallera. Circuito Bayunca 2 de 4:00 p. m. a 5:00 p. m. Se interrumpirá el servicio en: calle 13 con carrera 17 sector Santa Catalina. Circuito Bayunca 2 de 12:50 p. m. a 1:35 p. m. Se interrumpirá el servicio en: carrera 14 con calle 14 sector Las Flores. Circuito Bayunca 2 de 4:50 p. m. a 6:00 p. m. Se interrumpirá el servicio en: calle 13a con carrera 9 sector Villa Rosita. Circuito Bayunca 2 de 1:20 p. m. a 2:20 p. m. Se interrumpirá el servicio en: calle 21 con carrera 15 sector Santa Catalina. Circuito Bayunca 2 de 10:50 a. m. a 11:20 a. m. Se interrumpirá el servicio en: carrera 19 con calle 20 sector Centro de Salud de Clemencia. Turbaco Circuito Ternera 6 de 8:00 a. m. a 4:00 p. m. Se interrumpirá el servicio en Turbaco: barrios: El Rosario, El Bajo, Hoyo Oscuro, Calle Nueva y Los Ciruelos. Clemencia Circuito Ternera 6 de 8:00 a. m. a 4:00 p. m. Se interrumpirá el servicio en Turbaco: barrios: El Rosario, El Bajo, Hoyo Oscuro, Calle Nueva y Los Ciruelos. San Juan Nepomuceno Circuito San Juan Nepomuceno 1 de 8:00 a. m. a 4:00 p. m. Se interrumpirá el servicio en: vía San Juan de Nepomuceno – La Haya, Casco Urbano de La Haya y sectores aledaños a la vía. Magangué Circuito San Pablo de 8:00 a. m. a 12:00 p. m. Se interrumpirá el servicio en: carrera 32 con calle 14, barrio Miraflores. Circuito San Pablo de 12:00 p. m. a 4:00 p. m. Se interrumpirá el servicio en: carrera 16 con calle 34, barrio San Mateo. Miércoles 11 de diciembre Cartagena Circuito Mamonal 9 de 7:30 a. m. a 3:30 p. m. Se interrumpirá el servicio en: corregimiento Barú y sectores aledaños a la vía Santa Ana-Barú. Circuito Chambacú 3 de 10:00 a. m. a 11:50 a. m. Se interrumpirá el servicio en: carrera 14 con calle 35 frente a la Subestación Chambacú. Circuito Chambacú 12 de 10:20 a. m. a 12:00 p. m. Se interrumpirá el servicio en: carrera 20b con calle 24 Calle Román. Circuito Bosque 8 de 1:00 p. m. a 2:50 p. m. Se interrumpirá el servicio en: calle 29 con carrera 40 Barrio Amberes. Circuito Ternera 1 de 5:00 a. m. a 4:00 p. m. Se interrumpirá el servicio en: Barrios: Urbanización Simón Bolívar, Ciudadela 11 de Noviembre, Villa Rubia, La Consolata, Los Jardines, La Victoria, El Carmelo, La Central, San Fernando, San Pedro Mártir Y El Milagro. Circuito Ternera 2 de 5:00 a. m. a 4:00 p. m. Se interrumpirá el servicio en Cartagena, barrios: Urbanización Villa Hermilda, El Country, Alejandría, Urbanización La Granja, La Floresta, El Papayal, El Porvenir, Bellavista, Los Laureles, El Prado, Arroyo Lejos, La Troncal, Campo Alegre, San Antonio, La Plaza, El Paraíso, La Canalita, Buenos Aires, La Conquista, Las Cocas, Calle Del Progreso, Calle El Coco, Calle La Flores, Urbanización La Montaña, La Manga, Calle Del Mercado Del Totumo, La Mina, Cocuman y El Rodeo. Sector vía: Turbaco – Cañaveral Y Turbaco – San José De Chiquito, Sectores Aledaños A La vía. Fincas: Daña Magda, Casa Verde, El Portón Verde, El Canaán,

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El Viacrucis de Viera, sin brillo y sin resplandor: Ricardo Bello

Columna de opinión. En esta Semana Mayor, donde muchos realizan el ejercicio de meditación en sus vidas cotidianas, muchas noticias se esgrimen en el ambiente futbolístico relacionadas con el Real Cartagena. Los resultados han sido poco favorables en materia deportiva. Estos aspectos hay que mirarlos desde distintas ópticas, para buscar las causas y lograr coincidir en un mismo punto que permita una resultante positiva, llamada ascenso, esquiva durante muchos años. A comienzos del torneo ilustrábamos a los aficionados sobre el compromiso de consolidar al equipo cartagenero en el año 2025. Para eso se le entregó la hoja de ruta a su director técnico, Sebastián Viera, quien, a estas alturas, el tiempo ha demostrado que no es la persona preparada para ascender a Real Cartagena. Hay que abonarle que tiene buena voluntad; es temperamental, pero a la hora de realizar la planeación estratégica de los partidos, su táctica deja mucho que desear. El equipo no muestra una columna vertebral definida que logre transmitir respeto y credibilidad, y lo consolide como favorito a ganar el primer torneo. Ahora vienen las mismas excusas de hace mucho tiempo: “Estamos dentro de los ocho”, “Aún falta mucho”, “El ascenso es en diciembre”. Unos versos que han replicado diferentes técnicos y que al final dan como resultado el fracaso absoluto. En la tabla de posiciones, Real Cartagena está dentro de los ocho equipos y con un partido pendiente. Está séptimo, con 17 puntos de 30 posibles: tiene cinco victorias, dos empates y tres derrotas. De esas victorias, dos han sido en calidad de visitante. Los números alcanzan para pasar raspado el trimestre a Sebastián Viera, a quien se le brindaron todas las garantías e ingredientes para realizar una campaña digna, que brinde buenos resultados, logre la clasificación y termine, al menos, en los dos primeros lugares de la tabla, lo que da ventaja a la hora de escoger los grupos y no terminar en angustia, como la campaña anterior. Pero la historia ha sido otra. Lo que ha mostrado el Real Cartagena es una mezcla ordinaria de alineaciones de jugadores que no han logrado convencer a nadie. Se observa con preocupación cuando ante los rivales directos no se logran resultados ni buenas presentaciones en lo futbolístico. La nómina Los arqueros no han definido quién es el titular absoluto. El médico Ochoa Uribe, técnico que ganó más títulos en Colombia, decía que dormía tranquilo si tenía un buen arquero. La defensa está integrada por muchachos que solo aportan voluntad, pero que cuando los exigen, desnudan sus limitaciones. Es cierto que las lesiones han perjudicado, pero lo que se ha visto es vulnerable. Con todo el respeto que se merecen, el año 2024, con Juan Camilo y Matteo Castillo, el Real era más. Aún no se encuentran los titulares, y la improvisación de Mendoza como marcador derecho ante rivales de peso ha sido desnudada. En la mitad del campo, el liderazgo de Cristian Marrugo no se ha consolidado sino parcialmente. No se muestra una línea sólida en nombres y funcionamiento. Juan David Rodríguez quizás es el más continuo ante esa intermitencia. El Chocolo Ramírez no encuentra cuáles son los socios ideales para brindar paredes y asistencias que se reflejen en el arco contrario. Los delanteros producen, pero mucho menos de lo esperado. Las credenciales con las que fueron presentados Fredy Montero y Rodríguez no se reflejan. Pitillo Salcedo está muy distante del nivel que tenía con Ramírez en Orsomarso, debido a la falta de titularidad. La Rosa brinda su alegría y goles, pero estos llegan en la medida en que la generación de juego tenga alternativas. Miguel Murillo es quien mantiene su cuota goleadora, pero esta es válida en la medida en que se conserven y lleguen buenos resultados. Todo esto se puede mejorar con un trabajo claro en lo futbolístico, pero para eso hay que conocer la categoría y dejar de ensayar fórmulas. Algo que, después de 10 fechas, es inadmisible que no se tenga claramente definido. Administrativamente, el Real Cartagena está bajo el manejo de Colombiagol, que es el mayor accionista, aunque por estos días corren vientos de nuevos inversionistas. El equipo cartagenero está representado legalmente por el señor Renato Damiani, quien es socio de Helmut Welling. Estos empresarios se encontraron con una lámpara de Aladino en el año 2024, de donde salieron dos ángeles bendecidos llamados Dumek Turbay, alcalde de Cartagena, y Yamil Arana, gobernador de Bolívar. En sus roles no han escatimado esfuerzos para tratar de brindarle a Cartagena un sueño anhelado hace 13 años: ascender. Lo que parecía ser el matrimonio deportivo perfecto pasa hoy por una crisis que parece no tener reversa. La pomposa ceremonia de lanzamiento del pasado 31 de enero, adornada por la presencia de la gran prensa nacional, quedó atrás. Es bochornoso transmitir esa imagen de diferencias administrativas en el país, sencillamente por no tener especificadas cuáles son las funciones de cada actor social que rodea este entorno. En el fútbol, los directivos tienen que centrarse en conexiones, contrataciones, patrocinios, pagos de nóminas, etc., y los dirigentes deportivos, en la parte técnica y deportiva. El hecho de sacar a flote estas situaciones entre patrocinadores institucionales y directivos realmente no se ve bien ante la afición deportiva. Ojalá todos los equipos de Colombia tuvieran un apoyo como el del señor alcalde Dumek Turbay y el gobernador Yamilito Arana, que demostraron en el reciente Suramericano que tienen perfil de grandes dirigentes y ejecutores. Pero en el Real Cartagena se enfrentan a una situación de impotencia, donde la buena voluntad y el esfuerzo terminan cuando entra en funcionamiento Colombiagol. ¿Cómo así? Ante la Dimayor, los que existen son Renato Damiani como representante legal y Rodrigo Rendón Jr. en su rol de miembro de la comisión de mercadeo de Dimayor. Ante Win, el gobernador y el alcalde tienen relaciones, mas no voz. Ellos exigen como dolientes. Este divorcio parece que no va a tener un buen final. Lo idóneo en las sociedades es ponerse de acuerdo, y si no, ir a subasta

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Presidente de Fedegan asegura que las negociaciones de paz con el ELN no avanzan por culpa del Gobierno

José Félix Lafaurie, presidente ejecutivo de Fedegán y miembro del equipo negociador del Gobierno en los diálogos con el ELN, expresó serias críticas hacia el proceso de paz en curso. En su más reciente columna de opinión, señaló que la credibilidad del proceso está comprometida, no solo por la falta de señales reales de voluntad de paz del ELN, sino también por la cuestionada credibilidad del propio Gobierno. Lafaurie destacó que, pese a las promesas iniciales, no se han visto resultados concretos en los territorios más afectados. “No hay ni un piloto de paz ni avances en beneficio de las comunidades; solo hostigamientos, paros armados, desplazamientos y secuestros”, afirmó. Para el dirigente gremial, esta falta de avances mantiene al país en un estado de creciente incredulidad y desesperanza. Además, criticó la reanudación de los diálogos en Caracas sin que se hubiese cumplido la exigencia de una “señal inequívoca” de paz tras el ataque a una base militar en Arauca. En este contexto, mencionó los principios planteados por el ELN, incluido el polémico objetivo de una “sociedad postcapitalista”, como una muestra de la distancia ideológica que separa a las partes. Pese a sus reservas, Lafaurie reafirmó su compromiso con el proceso, destacando que su presencia en la mesa representa una garantía para los ganaderos y sectores escépticos de la sociedad. Según él, su papel es evitar que el proceso se desvíe o se utilice con fines electorales, especialmente considerando la intención del ELN de prolongar las negociaciones más allá del actual gobierno. El proceso con el ELN continúa en medio de tensiones y falta de resultados visibles, mientras el país espera acciones concretas que respalden las intenciones de paz expresadas por ambas partes.

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