La Cámara de Representantes aprobó en segundo debate la reforma al sistema de salud impulsada por el gobierno de Gustavo Petro. Con 90 votos a favor y 28 en contra, la iniciativa avanza en su trámite legislativo. Este es el segundo de cuatro debates que debe superar en el Congreso para convertirse en ley. El proyecto, radicado en septiembre de 2023 por el ministro de Salud, Guillermo Alfonso Jaramillo, ha sido objeto de intensos debates. Ahora pasará a la Comisión Séptima del Senado, donde enfrentará un nuevo examen legislativo. Una versión anterior no logró avanzar en el Senado, pero esta nueva propuesta ha sorteado obstáculos clave en la Cámara. La reforma propone transformar las Entidades Promotoras de Salud (EPS) en Entidades Gestoras de Salud y Vida (EGSV), eliminando su rol de administradoras del riesgo financiero. Además, la Administradora de Recursos del Sistema de Salud (ADRES) asumiría el pago directo a clínicas y hospitales y la auditoría de las Instituciones Prestadoras de Servicios de Salud (IPS). Desde abril de 2024, el ministro Jaramillo ha trabajado con seis EPS del régimen subsidiado para ajustar la Unidad de Pago por Capitación (UPC) y abordar el pago de deudas pendientes. El futuro de la reforma depende ahora del Senado, donde el gobierno deberá sortear nuevos desafíos políticos para lograr su aprobación definitiva.

El ‘Monasterio de Nuestra Señora de la Candelaria’, es el primer tomo de una ambiciosa enciclopedia sobre la historia de Cartagena, escrita por los historiadores locales Josué Guillermo Vargas Ortiz y Juan Manuel Torres Castro. El libro, publicado por Letrame Grupo Editorial, cuenta con 213 páginas que incluyen una exhaustiva bibliografía, documentos históricos y fotografías que ilustran la narración. El prólogo de esta obra, que destaca la labor investigativa de los autores, ha sido escrito por el general Fredy Padilla De León, quien reconoce el esfuerzo titánico de Vargas Ortiz y Torres Castro, dos cartageneros que comparten una fuerte conexión con el espíritu lasallista y que fueron compañeros de bachillerato en 1968 y 1973, respectivamente. Los autores han realizado una rigurosa investigación que incluye fuentes de la Real Academia Española de Historia y el Archivo General de Indias en Sevilla, España. En este primer tomo, los autores abordan la historia del Monasterio de Nuestra Señora de la Candelaria, fundado en 1606 por fray Vicente Mallol y fray Alonso García Paredes, en la emblemática colina Popa de la Galera, en Cartagena. Esta obra no solo repasa los hechos históricos que marcaron el desarrollo de la comunidad agustiniana en la ciudad, sino que también explora el misticismo y la devoción que han acompañado a este monumento a lo largo de los siglos. El libro forma parte de un proyecto de mayor envergadura que tiene como objetivo ser una referencia de consulta sobre la historia de Cartagena, tanto para los cartageneros como para los visitantes de esta ciudad declarada Patrimonio Histórico y Cultural de la Humanidad por la UNESCO. La invitación está abierta a todos los interesados en conocer más sobre la rica historia de Cartagena, a través de este trabajo. Fotos por: Jumatoca.

Transcaribe, empresa de transporte masivo de la ciudad de Cartagena, convoca a más de 30 propietarios de vehículos de Transporte Público Colectivo (TPC)  que ha sido incluidos en el proceso de reconocimiento económico por desintegración física de sus vehículos que se reactivó en septiembre del 2023, que no han hecho entrega de la documentación necesario o no manifiestan su intención de seguir en el proceso. Por ello, la empresa ha dado un plazo de treinta días para que los propietarios puedan tomar o no la decisión de seguir con el proceso de incentivo económico. Este llamado se realiza a través de la solicitud del oficio TC-DO-07.01-00157-25, de referencia a «Solicitud de prestación de documentación o manifestación de voluntad en el proceso de reconocimiento económico por desintegración física», publicado en la página web de Transcaribe.  En el entendido que el proceso se reactivó el proceso, Transcaribe a corte del 21 de enero activa un plazo de 30 días para que dichos propietarios manifiesten su postura en este proceso de chatarrización. En caso dado de recibir respuesta en el correo estipulado por Transcaribe: fudo@transcaribe.gov.co se procederá a la liberación de los recursos comprometidos.  Las placas de cuyos propietarios no se ha recibido comunicación alguna, y que tendrán plazo de 30 días para responder, son las siguientes: SEK985, SPI194, SPI230, SRR654, TES169, TTB277, UAF562, UAH180, UAI308, UAK211, UAK234, UAK477, UAL261, UAL679, UAM187, UAM191, UAM796, UAN039, UAN586, UAN869, UAO047, UAP899, UAQ054, UAQ455, UAQ647, UAQ671, UAR029, UAR943, UVQ593, UVS622, UVU531, UVV211, UVX595, UYN402, WGM478, XLL214.