Informado por el director de la Policía Nacional, general William Salamanca, al alcalde Dumek Turbay, hoy llegó a Cartagena un comando élite especializado en investigación, inteligencia y combate contra el sicariato y el crimen organizado. El grupo de 40 policías profesionales especializados ya se encuentra en la ciudad y trabajarán con el apoyo nacional de la Dijín y la Dipol. Además, ya está confirmado el incremento de la presencia del Gaula Militar en los barrios de Cartagena. El comando fue traído a Cartagena por el brigadier general Wharlinton Gualdrón, comandante de la Región 8 con jurisdicción en Bolívar, Atlántico, Magdalena, Sucre, Cesar y La Guajira, para fortalecer la denominada “Operación Caribe”. “Es un gran aliciente la llegada de este comando élite en respuesta a nuestro llamado, por lo que agradecemos este irrestricto e inmediato apoyo de la Policía Nacional. Estamos a la espera que en este esfuerzo conjunto se sume la Armada Nacional y demostrarle al crimen organizado que no se tomará a la ciudad, mientras su gobierno, la fuerza pública y la ciudadanía de bien estén en unión”, manifestó Bruno Hernández, secretario del Interior.

Tras la aprobación de reductores de velocidad ubicados, precisamente en la Ruta Costera a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) el pasado 12 de diciembre del 2024, con el objetivo de reducir la alta accidentalidad vial en la zona hoy, 24 de febrero, la Alcaldía de Cartagena desde el Departamento Administrativo de Tránsito y Transportes, se procede a la eliminación de los mismos por complicaciones en desajustes en amortiguaciones de carros.  Como respuesta, y entre los acuerdos llegados junto con la comunidad de la La Boquilla se instalará una señalización. Específicamente, en al zona peatonal y escolar del corregimiento.  En ese sentido, y como parte del trabajo, se harán una reestructuración de bandas, para dejar un espacio entre bandas. Se retirarán por completos las dos primeras franjas antes del retorno a Zona Norte, sentido a Barranquilla; y, en su lugar, el DATT pintará líneas horizontales que persuadan a los conductores para que bajen la velocidad. Cabe resaltar que en los laterales seguirán los reductores para evitar el exceso de velocidad de motociclistas en contravía. Y en las otras dos secciones, más cercanas a La Boquilla, se eliminarán parcialmente, reduciendo las líneas de reductores para buscar un equilibrio entre control de velocidad y protección a los vehículos.