Avanza la construcción del Sena en Magangué: un paso importante para la educación en Bolívar

Avanza la construcción de la sede del Sena Magangué

El gobernador de Bolívar, Yamil Arana Padauí, anunció que la construcción del nuevo Sena en Magangué ha alcanzado un avance del 85%. Esta obra será fundamental para brindar a los jóvenes del sur del departamento oportunidades educativas que les permitan cumplir sus sueños y contribuir a la economía local.

«Es un esfuerzo enorme que dará muchos resultados positivos para nuestro departamento. Cada vez estamos más cerca de lograr este sueño que le apuesta a una formación de calidad para nuestros jóvenes”, afirmó el mandatario.

Laura Vitola, secretaria de Infraestructura de Bolívar, destacó que la obra se está llevando a cabo bajo altos estándares, asegurando que los estudiantes contarán con ambientes propicios para su formación. “En estos momentos nos encontramos en la etapa de pintura, instalación del cielo raso, impermeabilizaciones, afinado de pisos, carpintería metálica y madera, así como la terminación de las cubiertas”, detalló.

Actualmente, se espera la definición de la fecha de entrega y la dotación de la sede, momento en el que el Gobernador inaugurará este nuevo espacio educativo que promete ser un pilar en la formación de los bolivarenses.

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¿Nueva fotomulta en La Boquilla? Ante denuncias ciudadanas por los resaltos, alcalde propone soluciones

El alcalde de Cartagena, Dumek Turbay, expresó su preocupación por las quejas de los ciudadanos respecto a los resaltos instalados en La Boquilla para reducir la velocidad de los vehículos. En un comunicado a través de su cuenta de X (anteriormente Twitter), Turbay calificó la medida como «antitécnica» y señaló que la implementación de estos reductores ha generado serios inconvenientes tanto para los conductores como para la comunidad. Según el alcalde, los resaltos, que obligan a los vehículos a reducir la velocidad a cero, han provocado congestión vehicular, riesgos de accidentes y, en algunos casos, denuncias de atracos. Además, destacó que el diseño de los resaltos, ubicados a corta distancia entre sí, está provocando vibraciones excesivas, lo que, según los conductores, estaría dañando los sistemas de dirección y suspensión de los vehículos. Turbay aclaró que la instalación de los reductores fue llevada a cabo por la concesión Ruta Costera en diciembre de 2024, con el objetivo de reducir la siniestralidad en la zona, y con la aprobación del Consejo Comunitario de La Boquilla. Sin embargo, el alcalde señaló que el municipio solicitará al concesionario, a través del Departamento Administrativo de Tránsito y Transportes (DATT), un estudio de siniestralidad y un análisis técnico que justifique la colocación de este tipo de resaltos. El alcalde también propuso convocar una «mesa de urgencia» con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el concesionario de la vía, para coordinar y buscar una solución alternativa que beneficie tanto a los residentes de La Boquilla como a los conductores. Entre las posibles soluciones, Turbay sugirió la implementación de una cámara de fotodetección para regular el tráfico urbano a una velocidad de 30 kilómetros por hora.

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Esta era la escritora y gestora cultural que impulsó la creación de la Universidad de Bellas Artes en Cartagena

Nacida el 8 de diciembre de 1862 en Cartagena, Concepción Jiménez de Araújo se muestra como una de las figuras más destacadas del humanismo en su ciudad natal. Escritora y gestora cultural, su legado perdura a través de sus contribuciones al ámbito literario y educativo, marcando un hito en la historia cultural de Colombia. Desde temprana edad, Concepción mostró un gran compromiso con las artes. A pesar de casarse con el general Antonio Araújo de León siendo todavía adolescente, nunca dejó de lado su pasión por la literatura. Bajo el seudónimo de Mary Faith, comenzó a publicar sus obras en el periódico El Porvenir, del cual su esposo era director. Esta plataforma le permitió difundir su talento, aunque también la expuso a problemas de derechos de autor. En 1908, su libro de cuentos Ideas y sentimientos fue «pirateado» por editoriales españolas, lo que generó una controversia en la prensa de la época, evidenciando la lucha de las mujeres por el reconocimiento en un ámbito literario dominado por hombres. Concepción no solo se destacó como escritora, sino que también fue una ferviente promotora de la educación artística. Impulsó la creación de la Escuela de Bellas Artes en Cartagena, un espacio que permitió el florecimiento de nuevas generaciones de artistas. Su obra teatral, que incluye títulos como El jardín de Bagdad, también la consagró como una figura importante en el desarrollo de las artes escénicas en la región. Además, su compromiso con la cultura se evidenció en su participación en la Junta Patriótica de Señoras, donde organizó eventos para conmemorar el Centenario de la Independencia de Colombia, en colaboración con otras destacadas mujeres como Soledad Román de Núñez. El reconocimiento a su labor no se hizo esperar. El literato y crítico José Fernández Bremón destacó que sus cuentos eran «lo mejor que había leído en pluma de mujer», lo que resalta su importancia en la literatura de la época. Concepción Jiménez de Araújo es, sin duda, un símbolo de la lucha por la visibilidad y el respeto de las mujeres en la cultura, dejando un legado que continúa inspirando a nuevas generaciones en Cartagena y más allá. Su vida y obra reflejan la determinación de una mujer adelantada a su tiempo, cuya pasión por las letras y la educación cambió el rumbo cultural de su comunidad.

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Santa Rosa de Lima celebró la magia de Noviembre de Princesas con más de 30 niñas como protagonistas

Carolina Rivas Salcedo, gestora Social de Santa Rosa de Lima, junto a su esposo, el alcalde Harvis Bello Elles, lideraron la velada de coronación del tradicional certamen Noviembre de Princesas. Este evento, que por más de ocho años ha llenado de alegría a la comunidad, brindó a más de 30 niñas, entre los 4 y 9 años, la oportunidad de vivir una experiencia inolvidable. En esta edición, todas las participantes fueron homenajeadas como ganadoras. Además de recibir la tradicional corona, ramo de flores y el emblemático anillo, este año les fue entregada una bicicleta. La ceremonia de coronación, que contó con una masiva asistencia de la comunidad, fue el cierre de una serie de actividades previas, como la imposición de bandas y el gran bando, consolidándose como una tradición que fortalece el tejido social y cultural del municipio. Carolina Rivas, gestora social aseguró: “ver la alegría en los rostros de nuestras niñas es el mayor premio”.

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Este es el muelle que adoptó el nombre de una marca de hidroaviones que aterrizaba en Cartagena

El Muelle de los Pegasos es uno de los monumentos más emblemáticos y queridos de Cartagena de Indias, ubicado junto al Centro de Convenciones. Su historia, aunque rodeada de cierta incertidumbre, se entrelaza con las tradiciones locales y el desarrollo de la ciudad. Se cree que el nombre «Muelle de los Pegasos» se originó en la época en que Cartagena no contaba con un aeropuerto. Durante este tiempo, la Bahía de las Ánimas era utilizada como punto de aterrizaje para hidroplanos, que llevaban en sus alas la marca «Pegasus». Con el paso del tiempo, los cartageneros comenzaron a referirse al muelle como «de los pegasos», nombre que eventualmente se adoptó oficialmente, reflejando la costumbre local de nombrar lugares y objetos de acuerdo con su agrado. Lea también: así fueron los primeros vuelos que pusieron a Cartagena en el mapa aéreo de Colombia La primera versión de las esculturas de Pegasos fue realizada en 1920 por el artista local Miguel Caballero Leclerc. Estas estatuas fueron parte de una remodelación del antiguo muelle, conocido anteriormente como La Bodeguita, que había sido construido en 1791 y había servido para atracar barcos de cabotaje desde 1900. La remodelación fue impulsada por el Concejo Municipal, y las estatuas fueron encargadas por la presidenta de las damas de la ciudad para representar el espíritu cartagenero. Siga leyendo: El Antiguo muelle de los Pegasos sitio predilecto de los cartageneros para tomar un jugo Sin embargo, las esculturas originales no sobrevivieron al paso del tiempo. En 1992, debido a su deterioro, el escultor Héctor Lombana donó a la ciudad un nuevo par de Pegasos, que son los que actualmente adornan el muelle. Esta donación no solo preservó el símbolo de la ciudad, sino que también reafirmó el legado artístico y cultural de Cartagena.

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Pequeño Jhoan Sebastián regresa a casa: lo encontraron sano y ya está a salvo

El pequeño Jhoan Sebastián Polo Martínez, de cinco años de edad, desaparecido en la ciudad de Cartagena, fue encontrado en las últimas horas y ya se encuentra con sus familiares. Aunque no se tienen mayores detalles, el menor desapareció el día que tomó grado de preescolar. De inmediato los familiares dieron a conocer el caso y las autoridades activaron una Alerta Rosa. Una red de apoyo se activó, lo que permitió, según el alcalde mayor Dumek Turbay, dar con el paradero del niño. En desarrollo.

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¿Conoces a Blas de Lezo? La historia del héroe que inspiró el nombre de un barrio en Cartagena

Blas de Lezo, conocido como ‘Mediohombre’, es una figura emblemática en la historia de Cartagena de Indias. Este almirante español dejó una marca imborrable en la ciudad durante la famosa defensa de Cartagena en 1741, enfrentando a las fuerzas inglesas en una de las batallas más significativas de la época. Su apodo, ‘Mediohombre’, proviene de las numerosas heridas que sufrió a lo largo de su carrera militar, quedando sin un ojo, sin una pierna y con un brazo inmovilizado, pero siempre dispuesto a combatir. La heroica defensa de Blas de Lezo fue fundamental para que Cartagena resistiera el asedio británico, evitando así que cayera en manos extranjeras. Este episodio no solo consolidó su reputación como un estratega valiente y determinado, sino que también se convirtió en un símbolo del carácter resistente de la ciudad y su gente. En honor a su valentía, uno de los barrios de Cartagena lleva su nombre, ‘Blas de Lezo’, como un reconocimiento a su papel crucial en la historia local. Durante el asedio de 1741, las tropas británicas, lideradas por el almirante Edward Vernon, superaban en número y poderío a los defensores de la ciudad. Sin embargo, la estrategia de Blas de Lezo, junto con la fortaleza de San Felipe de Barajas y las murallas de la ciudad, fue clave para repeler la invasión. A pesar de las adversidades, la resistencia que lideró fue decisiva para que la ciudad no cayera ante los ingleses, manteniendo así la soberanía española en América. El legado de Blas de Lezo no solo reside en los libros de historia, sino también en el nombre de este barrio, un homenaje al héroe que, a pesar de sus limitaciones físicas, se erigió como uno de los defensores más notables de su tiempo. Fuente. The Hispanic Council.

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