La tormenta tropical Sara, que se formó en el Caribe, ha tocado tierra en el norte de Honduras tras desplazarse desde el este de Nicaragua, causando lluvias intensas e inundaciones. Siendo así, las autoridades advierten que el riesgo de deslizamientos de lodo es alto y puede ser catastrófico, donde El Centro Nacional de Huracanes (NHC) señala que Sara podría fortalecerse mientras avanza hacia Belice. Este fenómeno que se encontraba cerca de la Isla Guanaja, con vientos sostenidos de 50 millas por hora y que, en sentido al oeste se mueve a 9 millas, terminó afectando la costa de Honduras, donde se mantienen alertas de tormenta tropical. Sin embargo, se espera que Sara permanezca cerca de la costa hondureña durante el fin de semana, dejando lluvias que podrían alcanzar hasta 30 pulgadas, incluyendo lluvias significativas en Belice, El Salvador, el este de Guatemala y partes de Nicaragua. En ese sentido, el NHC advierte que la tormenta podría impactar con fuerza la península de Yucatán a principios de la próxima semana, instando que el monitoreo y las precauciones son esenciales para las zonas en riesgo, ya que las lluvias amenazan con ser devastadoras.

El futbol del Torneo BetPlay está a pocos partidos de conocer a los finalistas de la fase regular del certamen, además que el cuadro heroico buscará quedarse con el primer o segundo puesto para lograr asegurar el famoso punto invisible y tener esta ayuda que al final puede ayudar. ‘Punto invisible’ se le llama a aquella ventaja en cuadrangulares con la que cuentan los dos mejores posicionados en el ‘todos contra todos’ del semestre. Si bien dos equipos empatan con puntos en los cuadrangulares, el equipo que tenga ayuda de este punto invisible pasaría directo a la final sin la importancia de goles a favor o algun otro factor. Los clubes que actualmente están dentro de los primeros ocho puestos son: Unión Magdalena, Real Cundinamarca, Real Cartagena, Llaneros FC, Huila, Inter de Palmira, Quindío y Orsomarso. Así tal cual en la tabla. En esta fase regular del todos contra todos, los partidos y puntos están siendo importantes para todos los equipos, nadie quiere regalar nada y avanzar a los cuadrangulares. El Real, ya prácticamente clasificado, busca hacerse sobre el punto invisible que lo puede ayudar dentro de los cuadrangulares por si llegase a empatar en puntos en contra de algún equipo, y gracias a esta ventaja lograse llegar a la final del Torneo BetPlay.

El inicio de las obras del megaproyecto del Canal del Dique, adjudicado en junio de 2023 y considerado esencial para la restauración ambiental y el desarrollo de la Costa Caribe, se pospondrá hasta mediados de 2026 debido a la necesidad de un nuevo estudio de impacto y restauración ambiental. Carlos Rosado, director de relaciones públicas de Sacyr, empresa encargada del proyecto, confirmó esta información. Este proyecto, que busca beneficiar a más de 1,5 millones de habitantes y abarca un área de influencia de 435.000 hectáreas en los departamentos de Bolívar, Sucre, Atlántico y la ciudad de Cartagena, tiene como objetivo cumplir con el 57% de la meta nacional de restauración ambiental. Sin embargo, la exigencia de un estudio más detallado ha generado este retraso. «Este nuevo estudio está muy enfocado en la protección y restauración del ecosistema. Los términos de referencia son los mismos que aplican a cualquier proyecto de infraestructura, pero se requieren mediciones en diferentes épocas climáticas, lo que toma un tiempo importante», explicó Rosado. El estudio ambiental comenzará en enero de 2025 y se extenderá por 14 meses. Posteriormente, se necesitarán otros cuatro meses para su aprobación por parte del gobierno, lo que pospondrá el inicio de las obras hasta 2026. Inicialmente, la etapa de preconstrucción, que incluye estudios de gestión social, predial y ambiental, tenía un plazo de 18 meses, proyectando el inicio de las obras para diciembre de 2024. Con el nuevo cronograma, el proyecto acumula más de un año de retraso. Otro factor crítico es la ausencia de una licencia ambiental, un proceso que, según Sacyr, podría tardar 18 meses. Esta licencia es fundamental para alcanzar el cierre financiero del proyecto, un punto que aún no se ha concretado. Aunque Rosado aseguró que el costo del nuevo estudio ambiental no es significativo, no se han proporcionado cifras sobre posibles sobrecostos relacionados con los retrasos. Este aplazamiento podría implicar desafíos financieros y logísticos para las partes involucradas, mientras se mantiene el compromiso de cumplir con los objetivos de restauración y desarrollo regional.

De acuerdo con la secretaria de Turismo, Teremar Londoño, cerca de 100 mil turistas internacionales recibirá Cartagena con una nueva alianza con México y Aeroméxico, la mejor aeronáutica de dicho país azteca.  “Desde el 1 de enero, el alcalde de Cartagena, Dumek Turbay Paz, se comprometió con los cartageneros apotenciar el turismo en la ciudad, y así lograr la transformación que requiere este destino de talla internacional. Con la creación de la Secretaría de Turismo poco a poco el sector ha tenido un renacer acompañado de grandes eventos deportivos, culturales y empresariales como Reto Movistar, la llegada del Consejo de ONU Turismo el próximo noviembre, y la reapertura del renovado Parque Espíritu del Manglar”, indicó Londoño. Según la funcionaria, esta noticia de conexión directa entre Cartagena y Ciudad de México impactará positivamente el gremio hotelero y distintos sectores de la economía formal e informal.  Para Londoño Zurek, lograr la presencia de esta compañía en Cartagena permitirá la potencial llegada de más de 100.000 turistas internacionales al año.   ¿Cómo va el proceso? Se conoce que la empresa ya realizó la solicitud a la Aeronáutica Civil de Colombia para incluir la ruta Ciudad de México – Cartagena – Ciudad de México, con siete frecuencias diarias por semana. “Con esta nueva ruta, reiteramos nuestro compromiso de continuar promoviendo el crecimiento del turismo y dinamizar la economía local, beneficiando a todos los actores del sector y potenciando a Cartagena como un destino clave en la región”, puntualizó el gerente General del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena, Carlos Cuartas.