”Petro, no pretenda reescribir la historia criminal del M-19 (…) este país tiene memoria”: Cabal recuerda la toma terrorista al Palacio de Justicia

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La precandidata presidencial del Centro Democrático, María Fernanda Cabal, reafirmó su rechazo a cualquier intento de reinterpretar la historia del M-19 en el marco de la conmemoración de los 40 años de la toma del Palacio de Justicia. A través de la red social X, Cabal señaló que dicha guerrilla fue responsable del ataque ocurrido el 6 y 7 de noviembre de 1985, hecho que dejó más de 100 víctimas, incluyendo magistrados, funcionarios judiciales y miembros de la fuerza pública.

En su mensaje, la senadora dirigió críticas al presidente Gustavo Petro, afirmando que no se debe “reescribir la historia criminal del M-19”. Cabal insistió en que Colombia debe preservar la memoria de las víctimas y defender la verdad histórica, evitando que el pasado armado de ciertos actores políticos sea presentado bajo una narrativa distinta a los hechos documentados.

La postura de Cabal generó amplia reacción en redes sociales y círculos políticos, al coincidir con uno de los episodios más dolorosos para la democracia colombiana. La congresista reiteró que la paz no puede construirse desde el olvido, sino sobre la verdad y la justicia, invitando a que las conmemoraciones sirvan para honrar a las víctimas y fortalecer la institucionalidad.

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Vaporesso: innovación y calidad en el mundo del vapeo

En un mercado lleno de opciones de cigarros electrónicos, Vaporesso no es solo «una marca más». Desde su fundación, se ha enfocado en tres pilares fundamentales: innovación tecnológica, calidad en cada detalle y compromiso con la experiencia del usuario. Vaporesso: mucho más que un vaporizador Lo que distingue a los cigarros electrónicos Vaporesso es su capacidad para desarrollar productos que combinan funcionalidad con estilo. Desde dispositivos compactos y elegantes, ideales para llevar en el bolsillo, hasta modelos más avanzados para quienes buscan potencia y personalización, la marca tiene algo para todos. Tecnología de vanguardia para una experiencia superior Si algo caracteriza a estos vaporizadores, es su apuesta por la tecnología de última generación. ¿Alguna vez has probado un vapeador que parece saber exactamente lo que necesitas en cada calada? Eso es lo que logra Vaporesso con su chip Axon, una innovación que optimiza cada aspecto del dispositivo, ofreciendo: ¿El resultado? Un dispositivo confiable y fácil de usar. Diseño que marca la diferencia  Si algo destaca en los dispositivos de Vaporesso, es que están diseñados pensando en el usuario.  La marca se ha esforzado en crear modelos ergonómicos, que se adaptan perfectamente a la mano, asegurando comodidad incluso en sesiones prolongadas de vapeo. Todo está pensado para que cada detalle haga tu experiencia más fluida y agradable.  En Tigo Vape, tienda chilena especializada en vapers y cigarros electrónicos, destacan que vapear con esta marca ofrece un rendimiento excepcional y una experiencia placentera en cada calada. Variedad que se adapta a ti Otra de las grandes ventajas de Vaporesso es que ofrece dispositivos pensados para todo tipo de usuarios. ¿Estás comenzando en el mundo del vapeo? ¿O ya tienes experiencia y buscas un cigarro electrónico que te permita personalizar hasta el último detalle? Sea cual sea tu caso, siempre tienes algo hecho a tu medida. Opciones para los que están empezando Si estás dando tus primeros pasos en el vapeo, tiene dispositivos diseñados para que tu experiencia sea sencilla y cómoda. Sus sistemas tipo pod son una excelente opción: ligeros, compactos y fáciles de usar, te permiten disfrutar sin complicaciones. Equipos para usuarios más experimentados Para quienes buscan más control y potencia, estos vaporizadores también ofrecen dispositivos avanzados que destacan por su tecnología y capacidad de personalización. Modelos como los de la línea GEN, como el GEN SE o el GEN Max permiten ajustar la potencia, la temperatura y otros detalles para que cada calada sea exactamente como la quieres. Estos dispositivos están pensados para quienes disfrutan explorando nuevos sabores y experimentando con diferentes configuraciones. Vaporesso no es solo una marca, es una experiencia Con su enfoque en la innovación tecnológica, un compromiso con la seguridad y una amplia gama de productos, ha logrado posicionarse como líder en el mercado del vapeo y los cigarros electrónicos.  Además, si buscas alternativas chilenas, puedes siempre visitar Tigo Vape, su variedad asegura que cada usuario encuentre el dispositivo perfecto, ya sea algo práctico para el día a día o un equipo avanzado para los más expertos. En pocas palabras, ¡Vaporesso es vapeo a tu medida!

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Más de 3.000 unidades de vivienda se presentarán en esta feria; así es como puedes seguir construyendo tu futuro

#Camacol Bolívar, en colaboración con #Corvivienda y #Comfamiliar, llevará a cabo la #Feria de Vivienda «Construye tu futuro 2024» del 15 al 17 de noviembre en el Centro Recreacional Napoleón Perea. En este evento, más de 16 constructoras presentarán más de 3.000 unidades de Vivienda de Interés Social (VIS) y Prioritario (VIP). La feria contará con la participación de bancos como Bancolombia y Davivienda, además del Fondo Nacional del Ahorro, para orientar a los asistentes sobre financiamiento y subsidios disponibles, en especial para jóvenes y pensionados. Irvin Pérez Muñoz, gerente de Camacol Bolívar, destacó el crecimiento del 11.2% en ventas de vivienda en 2024, impulsado por tasas de interés competitivas. La feria estará abierta de 10:00 a.m. a 6:00 p.m., con entrada gratuita, ofreciendo una excelente oportunidad para las familias de Cartagena interesadas en adquirir su vivienda propia.

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Inician plan piloto para ampliar rutas de Transcaribe al aeropuerto y zonas turísticas

La Alcaldía de Cartagena, a través del Sistema Integrado de Transporte Masivo (Transcaribe), ha lanzado un plan piloto para evaluar la viabilidad de expandir sus rutas hacia el Aeropuerto Internacional Rafael Núñez y diversas zonas turísticas de la ciudad. Esta medida responde a las solicitudes de los residentes de El Laguito y Castillogrande, quienes han mostrado interés en mejorar el acceso a estas áreas. Recientemente, se ha visto a los buses de Transcaribe operando cerca del aeropuerto, generando expectativa entre los usuarios. El plan piloto busca analizar la demanda, el kilometraje y la eficiencia de las nuevas rutas propuestas, que conectarían directamente el aeropuerto con barrios como Bocagrande, Castillogrande y El Laguito, además de la Zona Norte de Cartagena. Ercilia Flórez Barrios, gerente de Transcaribe, destacó que la expansión se llevará a cabo en colaboración con las comunidades locales, el sector privado, los taxistas y el operador del aeropuerto. “Estamos comprometidos en desarrollar un servicio que satisfaga las necesidades de todos los actores involucrados, garantizando un transporte masivo que sea accesible, eficiente y equitativo”, afirmó Flórez Barrios. El Distrito subrayó que el proceso se desarrollará de manera concertada para asegurar el consenso y la armonía entre todos los participantes. Fuente: El Universal 

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¡Histórico! Por primera vez Bolívar tendrá la primera Política Pública de Derechos Humanos. 

El departamento de Bolívar está en camino de establecer una Política Pública Integral de Derechos Humanos y Derecho Internacional Humanitario, un hecho significativo ya que es la primera vez que se desarrolla un documento de esta naturaleza en la región. El gobernador Yamil Arana Padauí, principal impulsor de este proyecto, ha señalado que el objetivo fundamental es fomentar una cultura de derechos humanos entre todos los habitantes del departamento. «Bolívar está en proceso de desarrollar un documento que recogerá las contribuciones de todos los sectores de la sociedad. Queremos proporcionar a los habitantes de Bolívar una hoja de ruta para la promoción, defensa, protección y garantía de los derechos humanos«, explicó Arana. Karla Castro, directora de Derechos Humanos de la Secretaría de la Igualdad, considera este proyecto como una oportunidad histórica. Según Castro, «es un trabajo articulado y coordinado con cada uno de los sectores para que esta Política Pública sea integral, contenga soluciones para mitigar las brechas sociales y fortalezca la cultura de derechos humanos». Además, la política pública busca fortalecer los deberes ciudadanos, construir la paz en Bolívar y mejorar la coordinación entre actores, instancias y políticas públicas en la prevención, promoción, seguimiento y garantía de derechos. El proceso de formulación de esta política se encuentra actualmente en la fase de diagnóstico, que se espera finalizar a finales de este año. La propuesta será presentada al consejo de política social, con el objetivo de tener la formulación final de la política pública a mediados de 2025. Esta estrategia busca atender las necesidades del territorio, considerando las particularidades del sur, el norte y el centro del departamento, y abordando temas como salud, educación, servicios públicos, seguridad y seguridad alimentaria.

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Obras en la «trocha» de Nelson Mandela entran en su recta final: se espera que esté lista a mediados de octubre

La intervención de la calle 3 del barrio Nelson Mandela, vía que conecta al sector de Las Vegas con la variante de Mamonal, avanza en un 97%, por lo que se espera que a mediados de octubre sea habilitada para el paso de vehículos. Con esta vía ya rehabilitada, la Alcaldía de Cartagena tiene previsto mejorar la movilidad y la seguridad de la población, por lo que esta calle no solo conectará al barrio con la variante de la zona industrial; sino que también pretende convertirse en una vía alterna que descongestione el tráfico en Mamonal. La intervención de esta calle, reconocida como «la trocha» de Mandela, incluyó andenes, alumbrado público, soluciones hidráulicas para prevenir inundaciones, reductores de velocidad y detalles de urbanismo. Asimismo, los trabajos de reparación de todo el tramo de la vía abarcó un total de 870 metros lineales de concreto rígido, con una inversión total de $5 mil millones y que pretende beneficiar a más de 400 mil personas.Fuente y foto: El Universal.

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MinEducación propone ajustar la jornada escolar y flexibilizar las horas docentes

Una nueva polémica ha surgido en el ámbito educativo de Colombia tras la publicación de un borrador de decreto del Ministerio de Educación, dirigido por Daniel Rojas, que propone ajustes significativos en la jornada escolar. El borrador, que busca modificar el Decreto 1075 de 2015, plantea reducir el tiempo que los docentes dedican a la enseñanza en las aulas, una medida que ha generado una fuerte controversia y críticas desde diversos sectores educativos. La propuesta más destacada del decreto es la reducción de la asignación académica semanal de los docentes de educación básica y media, que pasaría de un total de ocho horas continuas de enseñanza a un máximo de seis horas. De acuerdo con el borrador, las dos horas restantes se destinarían a «tareas autónomas de su cargo», sin especificar de manera detallada cuáles serán estas tareas, lo que ha generado inquietud entre los educadores y sindicatos. La reducción de las horas de clase continuas para los docentes se considera uno de los cambios más relevantes y polémicos. Los profesores, que hasta ahora cumplían con una jornada de ocho horas diarias, verían recortado su tiempo de permanencia en las aulas, lo cual podría implicar una reorganización significativa de la dinámica educativa. En lugar de dedicar ocho horas a la enseñanza y a actividades complementarias, los docentes tendrían que organizar su tiempo de manera diferente, con la intención de reducir la carga laboral directa en las aulas. El Ministerio ha señalado que este ajuste busca mejorar la calidad de vida de los docentes y optimizar los tiempos dedicados a la planificación pedagógica, las reuniones de trabajo y las tareas administrativas. Sin embargo, el principal punto de crítica es que, según varios expertos, la medida podría estar desconectada de la realidad escolar del país, donde los docentes, en muchas ocasiones, enfrentan sobrecarga de trabajo, escasez de recursos y condiciones laborales precarias. Además, se cuestiona la viabilidad de implementar este cambio en las instituciones con jornadas dobles, donde la organización del tiempo de los profesores podría resultar aún más compleja.

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