Cardique siembra más de mil plántulas de mangle en Bolívar en conmemoración de su día

CARDIQUE DÍA DEL MANGLAR

En el marco del Día Internacional del Manglar, la Corporación Autónoma Regional del Canal del Dique (Cardique) lideró este 26 de julio varias jornadas simultáneas de restauración y educación ambiental en Cartagena, con la participación de más de 150 personas, entre estudiantes, líderes comunitarios y entidades aliadas.

En Tierra Baja y La Boquilla se sembraron 1.200 plántulas de mangle rojo, mientras que en el Parque Espíritu del Manglar, estudiantes recorrieron el caño Juan Angola en aulas ambientales itinerantes, combinando siembra simbólica y limpieza.

“Proteger los manglares no es una opción, es una urgencia. Estos ecosistemas son defensas vivas contra el cambio climático”, señaló Ángelo Bacci, director de Cardique.

Además, en Barbacoas avanza uno de los proyectos más ambiciosos de restauración de la región, con más del 50% de progreso en la siembra de miles de plántulas de mangle, involucrando activamente a pescadores y habitantes locales.

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Gobernador Yamil le responde a Petro proponiéndole conectar el Sur de Bolívar con Antioquía y César

Tras un Consejo de Seguridad y Política Social, en el que participó el gobernador de Bolívar, Yamil Arana, junto con los gobernadores de Santander y Antioquia, se trabajó en la articulación de propuesta en cuanto a la zona del Magdalena Medio, con el fin de fortalecer la seguridad y combatir la alta criminalidad de los grupos al margen de la ley en esta zona del país. Además, se busca de manera conjunta, garantizar la llegada de recursos para la región. Como conclusión del encuentro, elevaron una petición al presidente Gustavo Petro para prevenir una situación similar a la ocurrida en el Catatumbo. Ante esta solicitud, Petro respondió proponiendo la creación del nuevo departamento de Magdalena Medio, argumentando que esto permitiría “equilibrar una zona que no ha tenido inversión pública”. Asimismo, instó a los gobernadores reunidos a que “ayudaran a configurar el nuevo departamento de Magdalena Medio, para que pueda ser gobernado desde su propio pueblo”. Frente a esta propuesta, Yamil Arana, gobernador de Bolívar, expresó su respeto hacia el presidente, pero manifestó que esta no es la mejor solución. “Presidente, sabe de mi respeto hacia usted, pero nada de eso llega, no de ahora, sino desde hace años. Las únicas inversiones que se ven por allá son las que hacemos desde las regiones. Crear un nuevo departamento solo lo convertiría en el más pobre de Colombia, aislado de cualquier desarrollo. Más bien le propongo: conectemos el sur de Bolívar con Antioquia y Cesar, pero sobre todo con Cartagena. 60 km y dos puentes nos separan de Antioquia; 25 km del Cesar y 93 km y cuatro puentes del resto de Bolívar. Ya tenemos los estudios y parte del presupuesto, ayúdenos con lo demás, presidente, y verá cómo esos grupos se irán, pues sentirán la presencia institucional”, expresó Arana. Dicho proyecto recibió el visto bueno por parte de los gobernadores de Antioquia y Santander. Además, se mencionó la nueva interconexión vial que llevará a cabo la Gobernación de Antioquia, liderada por Andrés Julián Rendón.

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Real Cartagena es el líder de la B tras alcanzar su sexta victoria consecutiva

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¿Mercado de Bazurto 2.0? La Castella y su invasión de comerciantes informales

La Castellana, un barrio fundado hace más de 50 años y perteneciente a la Localidad 2, enfrenta una creciente problemática por la invasión del espacio público por parte de comerciantes informales. Con aproximadamente 800 habitantes y 150 predios, este sector clasificado como estrato 4 ha visto cómo en menos de una década, sus espacios para la libre movilización se han reducido drásticamente. La proliferación de vendedores ambulantes y estacionarios ha sido impulsada en parte por la construcción de un gran centro comercial y un almacén de cadena, que han atraído un auge mercantil en la zona. A pesar de los operativos de recuperación implementados por las autoridades, estos esfuerzos han resultado insuficientes. Las invasiones continúan afectando zonas verdes, andenes y vías de alto tráfico, generando serias dificultades para los peatones. Muchos se ven obligados a descender a la calzada para avanzar, lo que incrementa el riesgo de accidentes. La Castellana se encuentra en el centro de esta problemática, siendo el barrio más expuesto a la mutilación del espacio público, lo que resalta la necesidad urgente de soluciones efectivas y sostenibles que permitan restaurar el orden y garantizar la seguridad y comodidad de sus habitantes.

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Autopistas del Caribe intensifica mantenimiento y control en 253 km de corredor vial

Con el objetivo de garantizar una movilidad segura y eficiente durante la Semana Santa, Autopistas del Caribe desplegó un plan integral de operación y seguridad vial en los 253 kilómetros del corredor concesionado entre los departamentos de Bolívar y Atlántico. El plan contempla acciones clave como presencia operativa en puntos estratégicos, articulación con cuerpos de socorro, campañas de prevención vial y mantenimiento intensivo de la infraestructura. “Un corredor en buenas condiciones salva vidas. Por eso, trabajamos sin descanso para ofrecer una vía segura y bien mantenida”, expresó Ernesto Carvajal, representante legal de la concesión. Entre las labores ejecutadas se destaca la limpieza de bordes de vía, demarcación horizontal en más de 200 mil metros, sellado de fisuras, aplicación de mezcla asfáltica para bacheo y el mantenimiento de puentes peatonales. Además, se reforzó la atención en peajes y se habilitaron carriles reversibles para agilizar el tránsito en puntos de alta congestión como el peaje de Gambote. Las campañas pedagógicas también se desplegaron en zonas de alta circulación, fomentando prácticas responsables entre los conductores.

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