Santa Rosa de Lima vibró con el emblemático Paseo de Banderas, una festividad que reunió a cientos de habitantes en un homenaje a las tradiciones que definen al municipio. Con un recorrido lleno de color y orgullo, los participantes llevaron sus banderas hasta la concha acústica, donde disfrutaron de presentaciones artísticas que destacaron la riqueza cultural de la región. El alcalde Harvis Bello Elles subrayó la importancia de este evento para preservar la identidad santarroseña. “El Paseo de Banderas es una expresión de nuestra esencia como pueblo. Ver a nuestra comunidad unida exaltando nuestras tradiciones me llena de orgullo. Seguiremos fortaleciendo estos espacios que nos conectan con nuestras raíces”, expresó. La actividad fue organizada por la Administración Municipal en colaboración con la gestora social Carolina Rivas, la Coordinación de Cultura y el Centro Cultural Carlos Gamarra. Este esfuerzo conjunto reafirma el compromiso de las autoridades con la promoción del patrimonio local y la proyección de la identidad santarroseña hacia las nuevas generaciones. Con esta celebración, Santa Rosa de Lima demostró nuevamente que su cultura y tradiciones son el motor de su desarrollo social y la base de su unión comunitaria.

En Cartagena, entre los medios de transportes tradicionales, normalmente operados en barrios como Manga, son los Bicitaxis. Alrededor de todo este tema, se ha desatado una controversia entre la regulación o no de este medio de transporte. Por su parte, los habitantes del barrio Manga ven nula la opción de que circule este tipo de medio de transporte de tracción humana en su jurisdicción. «Nuestra posición es muy concreta respecto al bicitaxismo, no aceptamos transportes no regulados en las vías de Manga», señaló Federico De La Rosa Echavez. Por su parte, Dumek Turbay, alcalde de los cartageneros, se refirió al tema, de la siguiente manera: «El Ministerio de Transporte expidió la resolución mediante la cual se homologan los vehículos para prestar este servicio, tanto los motorizados como los de pedaleo asistido”. Además, le hizo un llamado al Datt para que se ponga al frente de la situación. José Ricaurte, director del Datt, asimiló el llamado del alcalde y respondió diciendo: «Claro que sí, señor alcalde. Hoy mismo desde el Datt se ha definido responsables para que se inicie el proceso de caracterización de acuerdo a los parámetros del Ministerio de Transporte”. MinTransporte ,mediante la resolución 20243040038565 autorizó la implementación formal del bicitaxi bajo regulaciones que garanticen la operación responsable. Lo primero es, que se homologuen y se registren en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) que cumplan con todos los requerimientos técnicos y de seguridad establecidos. Para operar, los vehículos deben tener dimensiones de máximo, 1.200 mm, en altura no deben sobrepasar los 1.900 mm y en longitud máxima de 2.500mm. Con todo esto regulado, se podrá comenzar la operación legal de este cotidiano medio de transporte. Fuente: El Universal.