Montería se posiciona como una de las ciudades turísticas de Colombia: aumentó un 81,8% de interés durante el 2024

YOLI ND

El interés por Montería como destino turístico tuvo un notable incremento durante 2024, según el más reciente reporte de la Coordinación de Turismo de ProColombia. Las búsquedas relacionadas con la capital cordobesa aumentaron un 81,8% entre enero de 2024 y enero de 2025, posicionándola como la ciudad con mayor crecimiento en este indicador a nivel nacional.

En enero de 2025, Montería registró 15.688 búsquedas vinculadas al turismo, casi el doble de las 8.628 reportadas en el mismo mes del año anterior. Este crecimiento evidencia el auge de la ciudad como un atractivo turístico, reconocido por su riqueza natural y cultural.

Pese a este avance, Montería aún se encuentra por debajo de destinos consolidados como Bogotá, Medellín y Cartagena en volumen total de búsquedas. Muchos turistas interesados en visitar la capital ganadera primero arriban a estas ciudades con mayor conectividad aérea y luego se desplazan a Montería mediante vuelos internos o transporte terrestre.

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Dos problemas urgentes en Bolívar que debe solucionar Carlos Carrillo, director de la UNGRD

En Bolívar hay dos problemáticas que están en competencia de la UNDGRD, las cuales son de intervención y premura por parte de la dependencia a cargo de Carlos Carrillo. La apertura del boquete de La Mojana que perjudican la vida de poblaciones a inmediaciones de municipios como San Jacinto del Cauca, Bolívar son dos problemas que tienen que ser intervenidos de manera urgente por la Unidad y La erosión costera de Magangué que tiene perjudicados a más de 20 familia. En una entrevista para El Tiempo, el director, Carlos Carrillo, habló acerca de cómo se están interviniendo esta dos emergencias, que son, hasta el momento, las dos más grandes que enfrentan y se habla acerca de cuál es el manejo que se le está dando. En primer lugar, se encuentra la Mojana, el problema que afecta desde hace 15 años a los pobladores de esta región, situación que cada día se agrava más. Dentro del problema, se le atribuye a que este boquete no se haya cerrado al mal  manejo financiero que se le dio con Olmedo López en medio del escándalo más grande que ha enfrentado presidencia hasta la fecha.  En palabras para El Tiempo, Carrillo respondió de qué forma se le está dando manejo a esta emergencia: «el presidente due claro desde el comienzo de su mandato con el caso de La Mojana. Recordó que el agua busca su curso natural y que esas familias debían ser reubicadas», mencionó el director de la UNGRD. Con respecto a la reubicación de las personas que viven a inmediaciones de La Mojana se refirió a que se busca reubicar a los realmente damnificados y no a los que se quieren aprovechar de la situación para verse beneficiados. «Hay personas vulnerables que, a y nosotros, interesa proteger (…), pero también hay unos supuestos damnificados que son como las pobres viejecitas, pero en realidad tienen toros de 30 millones y caballos de paso fino y no viven en La Mojana», continuo diciendo Carillo.  En cuanto al gasto que han tenido este arreglo, según Carrillo, se registra que se han invertido alrededor de 377.000 millones de pesos.  Ya abordando el tema de la erosión costera, según Alcaldía de Magangué, registran alrededor de 25 familias afectadas que deben ser evacuadas por el peligro inminente que permanece en municipio por riesgo de estar cerca al río Magdalena y en palabras dichas por el mismo Carrillo no se la ha dado el manejo correspondiente por parte de la autoridad municipal.  «El Riesgo en Magangué es con alrededor de 25 casas que están a la orilla del río y que literalmente se vienen abajo por la erosión costera frente a los ojos de todo el mundo. Vaya usted y recorra en el río Magdalena, en Magangué, y pase por los barrios Girardot y Santa Lucia, y verá el estado de las viviendas y que muchas ya se desplomaron”, Carrillo frente a la situación.  En cuanto al manejo que se le ha dado a nivel local, Carrillo habla que si ha sido el más eficiente: «el alcalde local debe declarar la calamidad pública para hacer uso de, por ejemplo, de los traslados presupuestarios y darle solución al problema». En cuanto a la reubicación de estas familias y cómo se gestionará este proceso, esto dijo el director: «El problema ni siquiera es el valor, hay un problema mayor y es que casi toda Magangué está en zona de riesgo ilegalmente. Nosotros no podemos invertir dinero, o sea, yo no puedo como Estado comprar una casa que está en una zona de riesgo. Incluso, si usted tiene un crédito para un apartamento en Bogotá, pues lo primero que hace el banco es revisar los estudios de remoción en masa. A ver si el edificio está o no en riesgo»

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Ampliación del Aeropuerto de Cartagena inicia en marzo de 2025: costará $1,2 billones y generará 400 empleos

Con la finalización de la fase de pre construcción del Aeropuerto Rafael Núñez, se tiene previsto que inicien de forma inmediata los trabajos de la fase 1 y 2 de este proyecto, las cuales están proyectadas pata inicios de marzo de 2025.  Tal y como indica el contrato de concesión, se pretende avanzar en la construcción de la terminal internacional, ampliando la fachada, pasando a la intervención en la zona de parqueaderos, para luego iniciar los trabajos de rodaje, ampliación de plataforma y montaje de puentes de abordaje. Asimismo, los tanques de almacenamiento de agua y combustible que hoy se ubican cerca del barrio Naval de Crespo serán reubicados en otra área. Por su parte, Carlos Quarta Quinceno, gerente de la Concesión Oinac, expresó que con esta ampliación, que tendrá un costo de $1,2 billones, generará durante la etapa de construcción un total de 400 empleos directos. Fuente: El Universal.

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Gigante del Hogar dará útiles escolares a niños de Fredonia junto a la nueva reina de la Independencia

El día de hoy, martes 19 de noviembre, el Gigante del Hogar, en reconocimiento y apoyo a la Reina de Independencia, Ximena Silva, le otorgó un bono por 5 millones de pesos, consumible para lo que ella necesite. Con este gesto, el Gigante del Hogar, a través de su campaña ‘Gigantes de Corazón’, consolida una alianza para apoyar a la comunidad de Fredonia con iniciativas como novenas y la entrega de útiles escolares para el año 2025. “Con Gigantes de Corazón, nosotros hacemos labor social como empresa. También nos encanta servir a la comunidad. Queremos acompañar a la reina y a su barrio en esa labor social que vamos a realizar, incluyendo la temporada escolar y las actividades durante el año. Queremos acompañarla como Gigante del Hogar”, indicó Leonardo Quintero, gerente del Gigante del Hogar. De esta manera, esta empresa se suma a la agenda social de Ximena como Reina de Independencia, buscando impactar de manera positiva a su comunidad.

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¿Quiénes estarán exentos del cobro de valorización en la Vía al Mar? Esto dice Invías 

Invías anunció que el 40% de los propietarios de predios en la Vía al Mar quedarán exentos del pago de valorización, aplicable a partir de 2025. Esta medida beneficia a predios de estratos 1, 2 y 3, así como a aquellos pertenecientes al Sisbén A y B, además de propiedades excluidas por ley, como iglesias y bienes patrimoniales. En ese sentido, el director de Invías, Juan Montenegro, indicó que de los 248,656 predios avaluados 147 mil recibirán el cobro de valorización para el proyecto #CartagenaBarranquilla. Solo los propietarios con capacidad de pago recibirán el recibo, mientras que quienes no la tengan quedarán exentos de la contribución. Asimismo, Montenegro también confirmó que los cerca de 1.3 billones de pesos que se recaudarán se reinvertirán en obras para las mismas comunidades que rodean la Vía al Mar. Esta reinversión beneficiará directamente a los municipios y ciudades del área de influencia del proyecto. Siendo así, Invías aclaró que aún no ha recibido notificación oficial de las demandas en contra del cobro de valorización. Aunque algunas acciones judiciales están en proceso, el instituto espera la notificación judicial para pronunciarse al respecto.

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Construirán la vía Arjona – Arenal con una inversión de 40 mil millones de pesos

En las últimas horas, se conoció que el Órgano Colegiado de Administración y Decisión (OCAD) Caribe aprobó la ejecución de un proyecto de infraestructura vial que conectará los municipios de Arjona y San Estanislao de Kostka (Arenal). Este ambicioso proyecto, que representa una inversión superior a los 40 mil millones de pesos, marcará un antes y un después en la conectividad y el desarrollo de esta estratégica región del departamento. El gobernador de Bolívar, Yamil Arana Padauí, quien también preside el OCAD Caribe, celebró la aprobación de los recursos, destacando la relevancia de esta obra para potenciar el desarrollo económico, agrícola, social y turístico de la zona. “Esta vía no es solo una infraestructura, es una puerta al progreso para miles de bolivarenses. Conectaremos sueños, oportunidades y bienestar en el corazón de nuestro departamento”, afirmó Arana durante la sesión. El proyecto no solo tiene como objetivo mejorar la transitabilidad entre Arjona y San Estanislao de Kostka; también busca convertirse en un motor de desarrollo integral. Con la optimización del transporte de productos agrícolas y el acceso más ágil a servicios básicos, esta obra promete aumentar la competitividad económica de la región. Asimismo, fomentará la inversión y el turismo sostenible, aprovechando el inmenso valor cultural y natural que ofrece este corredor estratégico. La Gobernación de Bolívar, como entidad ejecutora, garantizará la calidad en la implementación de la obra, asegurando una adecuada administración de los recursos asignados. Sobre este aspecto, el gobernador Arana fue enfático: “Nuestra prioridad es que cada peso invertido se traduzca en beneficios reales para las comunidades. Este proyecto es un paso firme hacia un Bolívar más competitivo e inclusivo”. La sesión del OCAD Caribe, en la que se aprobó este trascendental proyecto, reunió a líderes de toda la región Caribe, incluyendo gobernadores, alcaldes, representantes del Departamento Nacional de Planeación (DNP) y del Ministerio de Hacienda. Este esfuerzo colectivo resalta la visión compartida de fortalecer la infraestructura vial como pilar del crecimiento económico en la Costa Caribe.

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Congresista Fernando Niño exige acción del Gobierno ante retrasos en proyectos de vivienda

El Representante a la Cámara por el partido Conservador, Fernando Niño Mendoza, ha solicitado al Gobierno Nacional una intervención inmediata debido al creciente número de constructoras que no están cumpliendo con la entrega de viviendas en Colombia. En una sesión en el Congreso, Niño expresó su preocupación por las familias que han sido perjudicadas por estas demoras, que en muchos casos han dejado a miles de colombianos sin la posibilidad de tener una vivienda propia. El congresista afirma que el problema radica en un conflicto financiero entre las constructoras y los bancos que las financian. Las constructoras se enfrentan a dificultades para continuar los proyectos debido a los altos intereses y costos financieros que superan el presupuesto de las obras, lo que ha provocado que muchos proyectos queden inconclusos. “No es justo que familias que han luchado por tener un hogar propio, vean sus sueños apagarse gracias a los incumplimientos de los constructores que abandonan los proyectos inmobiliarios. Haré todo lo posible por ayudar a estas familias, para que tengan garantías y soluciones”. Expresó Fernando Niño. El congresista también invitó a las personas afectadas a unirse en la búsqueda de justicia, instándolas a presentar sus denuncias y compartir evidencias que ayuden a presionar a las entidades responsables para resolver esta problemática de manera efectiva.

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