Cartagena y México se unen con siete frecuencias de vuelo a la semana: mañana inauguran esta ruta

YOLIANS ND

A pocas horas de que comience la ruta directa Cartagena — Ciudad de México, el alcalde de Cartagena, Dumek Turbay, se reunió con los directivos de Aeroméxico, la aerolínea más importante de dicho país.

Además de finiquitar pormenores y dialogar en cuanto a los beneficios turísticos que traerá consigo esta nueva alianza, el encuentro sirvió para fortalecer el hermanamiento de entre las dos ciudades. 

Gian Carlos Mulineli, vicepresidente de ventas globales; Cuitlahuac Gutiérrez, vicepresidente de relaciones institucionales, aeroportuarias, gubernamentales e industriales; José Zapata, vicepresidente de venta en Norte y Latinoamérica; Psaquale Speranza, director de Ventas en México atendieron a Turbay y a todos los miembros presentes del gabinete del Distrito.

Mañana, 20 de febrero, se dará el primer vuelo inaugural Cartagena- Ciudad de México, marcando así, un nuevo hito en temas turísticos para Cartagena de Indias, el ‘Corralito de Piedra’. Es de resaltar que, a través de la Secretaría de Turismo, Corpoturismo, Cotelco, y el Aeropuerto Nacional Rafael Núñez, alistan todo para el recibimiento.

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Esta es la imponente fortaleza de 31 cañones que protegía a la bahía de Cartagena de ataques

En la punta de Manga, frente a la Bahía de las Ánimas, se levanta el fuerte San Sebastián del Pastelillo, una imponente construcción militar que guarda siglos de historia y cuyo nombre deriva de su peculiar diseño, similar a un pastel. El fuerte fue construido en 1743 por el ingeniero militar español Juan Bautista Mac Evan, natural de San Sebastián, España, su construcción fue una respuesta estratégica tras el asalto del almirante británico Edward Vernon en 1741, quien lideró uno de los ataques más importantes contra la ciudad. Con una artillería de 31 cañones, San Sebastián del Pastelillo tenía como misión principal proteger la entrada a la Bahía de las Ánimas, uno de los accesos clave al puerto de Cartagena. Sin embargo, la historia de esta fortificación se remonta a una estructura anterior, antes de San Sebastián del Pastelillo, en ese mismo emplazamiento se encontraba El Boquerón, el primer fuerte de piedra de la ciudad, erigido para proteger la entrada a la bahía, sin embargo, ante la creciente amenaza de ataques extranjeros, la corona española decidió reforzar la defensa con una estructura más moderna y resistente. Hoy, este histórico fuerte es un lugar turístico donde se puede conocer las troneras (huecos para poner el cañón), las garitas (torrecillas para centinelas), el almacén de pólvora, el aljibe (cisterna), la amplísima plaza de armas y la portada de ingreso, además en este fuerte, parcialmente restaurado, funciona el Club de Pesca y un restaurante de alta cocina.

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Esta es la ciudad del Caribe en la que más de la mitad de los habitabtes se sienten seguros

Un censo realizado por Mediciones Estratégicas en la ciudad de Montería reveló que el 61.21% de sus habitantes se sienten seguros en la ciudad. Indicativo que posiciona a la capital cordobesa como una de las ciudades con mayor percepción de seguridad en la región Caribe. Ante esto, el alcalde de Montería, Hugo Kerguelén, destacó la importancia de estos resultados. «La confianza ciudadana es crucial en la construcción de nuestros entornos. Estamos trabajando arduamente para contrarrestar el accionar de la delincuencia común y el crimen organizado”. Por otra parte, la encuesta reveló que la el 72.43% de los monterianos consideran efectivas las medidas de seguridad que se vienen ejecutando desde la Alcaldía en colaboración de la Policía Metropolitana de Cartagena. En comparación con otras ciudades del Caribe, Montería se ubica en el segundo lugar en percepción de seguridad ciudadana, solo por detrás de Sincelejo.

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Esta era la antigua rotonda en Cartagena que marcaba el inicio de la Cordialidad

La rotonda del sector El Amparo, estaba ubicada en la intersección de la avenida Pedro de Heredia y la Carretera del Bosque, también conocida como Transversal 54, era un sitio cargado de historia para la ciudad de Cartagena. Este era un punto estratégico que  marcaba el inicio de la Vía La Cordialidad, que conecta a Cartagena con Barranquilla, y  también era el epicentro de las principales rutas de entrada y salida de la ciudad antes del desarrollo urbano y vial que conocemos hoy. Contrario a la creencia de que La Cordialidad finalizaba en este punto, la realidad es que la vía comenzaba allí, extendiéndose hacia Barranquilla como uno de los principales ejes de conexión entre ambas ciudades, en su tramo inicial hacia el Bosque, la vía es conocida localmente como la Carretera del Bosque o Transversal 54. Más adelante, la misma nomenclatura de La Cordialidad se mantiene hasta Bayunca, reforzando su importancia como arteria principal de transporte regional. Antes de la consolidación de la avenida Pedro de Heredia como la columna vertebral vial de Cartagena, esta vía apenas era una trocha semiasfaltada que conectaba desde la Bomba del Amparo hasta el sector de Ternera, y  servía como la ruta principal para viajar hacia Turbaco, Arjona y otros municipios del departamento de Bolívar, así como para acceder a la Troncal de Occidente. En aquella época, los puntos de referencia para orientarse en la ciudad eran limitados, y la rotonda de El Amparo desempeñaba un papel crucial como hito urbano, ya que la mayoría de las personas usaban este punto para orientarse en la ciudad, el desarrollo posterior de la ciudad transformó este panorama, con la avenida Pedro de Heredia convirtiéndose en el principal eje vial de Cartagena y el crecimiento urbano absorbiendo lo que antes eran caminos periféricos.

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Teo Gutiérrez y Cristian Marrugo: Real Cartagena en buen momento de la temporada sin sus figuras por lesión

El cuadro auriverde se mide ante Leones en el Morón este domingo. Los dirigidos por Viera vienen de sufrir una derrota ante el Real Cundinamarca, donde dejarán todo lo posible en la cancha por guardar los tres puntos este domingo. Los hinchas heroicos extrañan a Cristian Marrugo y Teo Gutiérrez, los grandes referentes de este cuadro auriverde en el 2024. Ambas estrellas son claves para el equipo, pensando en los siguientes duelos que les tocaría enfrentar. Este es el último reporte médico. Marrugo: “Evolución favorable de lesión del bíceps femoral izquierdo. Continúa el plan de rehabilitación, a la espera de resonancia de control el lunes 23 de septiembre, para evaluar alta médica, según evolución y resultados”. Informe médico. Teo Gutiérrez: “Reparación de un 95% de la fractura. Plan de terapia reforzado con medicamentos. Incapacidad relativa a evolución de 2 semanas aproximadamente”. Teo sufrió una fractura in sutu del maléolo tibial derecho en la pretemporada, días antes de iniciar el campeonato en el segundo semestre. Informe médico. El Real y sus hinchas saben lo necesario que es un volante ofensivo para el equipo. Hace falta la presencia de marrugo y Teo en estas posiciones ofensivas del equipo, se resalta que son ya jugadores experimentados con la destreza de sacar sus equipos al ataque.

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“Tenga dignidad (…) y renuncie Ministro de la Igualdad»: Cabal estalla tras declaraciones racistas de Petro durante consejo de ministros

Una nueva controversia sacude la escena política nacional luego de que la senadora y aspirante presidencial María Fernanda Cabal exigiera la renuncia del ministro de la Igualdad, Carlos Rosero, en medio de un escándalo por supuestas expresiones racistas proferidas por el presidente Gustavo Petro durante un reciente y controvertido consejo de ministros. El hecho ocurrió luego de que Petro, durante su alocución del martes 15 de julio, pronunciara la frase “nadie que sea negro me dice que hay que excluir un actor porno”, dirigiéndose al ministro Rosero. Declaraciones que, para analistas y sectores de oposición, constituyen una alusión racial considerada despectiva y que pone en duda la capacidad crítica y autonomía del titular de la cartera de Igualdad. En respuesta, María Fernanda Cabal, conocida por sus posicionamientos contundentes, usó su cuenta oficial de X (anteriormente Twitter) para enviar un mensaje directo al ministro Rosero: “Tenga dignidad, esa que tanto reclaman y renuncie ministro de la Igualdad” (ver trino). La senadora también cuestionó el silencio de los miembros del Pacto Histórico: “¿Dónde están los del Pacto Histórico rechazando esas expresiones desobligantes contra el ministro de la Igualdad? Ah verdad que no dirán nada, tienen la moral relativa” (ver trino). El episodio ha desatado un acalorado debate tanto en el Congreso como en redes sociales, en donde ciudadanos y líderes políticos de diversas corrientes se han sumado a la discusión y han exigido explicaciones al Gobierno. Hasta el momento, ni el ministro de la Igualdad ni la Presidencia han dado una respuesta oficial ante el pedido de renuncia ni a la controversia en general. Por su parte, Cabal insiste en que “la dignidad no puede ser solo un discurso de campaña o una consigna en redes sociales”, y llama a los funcionarios a ejercer sus cargos con responsabilidad y respeto hacia todos los ciudadanos, sin ceder ante insultos o discriminaciones.

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Empresa colombiana alcanza ganancias de más de $11 billones en lo que va del año

Grupo Argos cerró los primeros nueve meses del año con ingresos consolidados de 11,5 billones de pesos y un ebitda de 4,5 billones, creciendo un 39% frente al mismo periodo del año anterior. Además, reportó una utilidad neta consolidada de 7,3 billones y 4,3 billones de la controladora, cifras impulsadas por transacciones clave que refuerzan su solidez estructural. En su apuesta por la sostenibilidad, Celsia, filial de energía del grupo, inauguró el primer sistema de almacenamiento solar con baterías en Colombia. Este avance permite que la energía solar pueda aprovecharse durante la noche, impulsando una transición energética más eficiente. Por otro lado, el proyecto Eólico Carreto, en el Atlántico, avanza en su objetivo de generar 9,6 megavatios de energía renovable, subrayando el compromiso del grupo con un futuro más limpio. Cementos Argos también tuvo un desempeño destacado al fortalecer su rentabilidad y su participación de mercado en Colombia, que ya alcanza el 35%. Estas mejoras consolidan a la compañía como líder en su sector, contribuyendo significativamente al crecimiento de la organización. Por su parte, Odinsa movilizó 51 millones de pasajeros en los últimos 12 meses, consolidándose como un referente en infraestructura aeroportuaria. Con proyectos como el Túnel de Oriente y las iniciativas de nuevos aeropuertos en Cartagena y Barranquilla.

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