El alcalde Mayor de Cartagena, Dumek Turbay Paz, dio inicio al proceso de desmonte definitivo de las últimas casetas de peaje que quedaban en pie en la ciudad, en el sector de Mamonal. Esta acción sigue al retiro de los peajes de Ceballos y Manga, y marca el cierre total de estas estructuras en Cartagena. Los peajes que serán desmontados son los ubicados en Mamonal (sobre la Variante Mamonal – Gambote) y Corralito (en la Vía a Barú). El motivo de la eliminación de estas casetas responde al deterioro que presentaban las estructuras, las cuales representaban un riesgo para los ciudadanos. El mal estado de las cubiertas había ocasionado desprendimientos, lo que obligó a tomar la decisión de retirarlas de forma inmediata para garantizar la seguridad vial. “Mintieron, desinformaron y muchos no creyeron, pero aquí está la culminación de una promesa. Eliminamos los peajes de Ceballos y Manga y ahora vamos por los últimos que quedaban en pie. Vamos a desmontar las estructuras que ya no funcionan en Mamonal y Corralito, cumpliendo con nuestro compromiso de devolverle a los cartageneros una movilidad sin barreras y sin incertidumbres. Mientras este gobierno esté en La Aduana, no habrá más peajes en Cartagena y eso está firmado en mármol”, aseguró el alcalde Dumek Turbay. El desmonte de los peajes se llevará a cabo en un plazo de aproximadamente un mes. El desmonte de la caseta de Mamonal tomará alrededor de 20 días, mientras que el de Corralito se realizará en 15 días. Las obras se ejecutarán en paralelo con las labores de rehabilitación y mantenimiento del Corredor de Carga, que está bajo la supervisión de la Secretaría de Infraestructura del Distrito, a cargo del ingeniero Wílmer Iriarte. Durante los trabajos de desmonte, se implementarán cierres parciales de tres carriles, pero se habilitarán los tres carriles restantes para minimizar el impacto en la movilidad.

En un proyecto liderado por el alcalde  Dumek Turbay, junto a la Fundación Metrópoli buscan que Cartagena sea el eje central de Colombia ante el mundo transformándola  en una super- ciudad  para el año 2050. Con un crecimiento constante y un importante papel en la economía del país, la idea es que Cartagena quede parecida a Singapur, en temas de desarrollo urbanístico, este proyecto no solo implica el crecimiento de su infraestructura, sino también la implementación de tecnologías avanzadas que mejoren la calidad de vida de sus habitantes. El primer paso hacia este ambicioso proyecto es su transformación en una eco-ciudad, rodeada de abundante naturaleza, ya que la ciudad tiene un enorme potencial para incorporar soluciones ecológicas que garanticen un desarrollo armonioso con el entorno. Según expertos como el arquitecto Alfonso Vergara, la clave para lograr esta metamorfosis radica en la complementariedad entre la inteligencia humana y la IA, pero es la inteligencia humana la que debe guiar las decisiones y asegurar que el progreso tecnológico se haga de manera ética y responsable, así como involucrar a la ciudadanía en la toma de decisiones. Preguntándose cómo desean que sea la ciudad en el futuro, los habitantes y líderes locales están trabajando juntos para definir un plan que refleje las aspiraciones colectivas de todos. ¿Cómo te gustaría que fuera Cartagena en el año 2050?