El programa «Construimos a la Par», liderado por USAID Colombia y Camacol Bolívar, con el respaldo de diversas instituciones públicas y privadas, regresa para seguir promoviendo la equidad de género en el sector constructor. Este proyecto ha impactado positivamente a 232 mujeres en Cartagena y municipios aledaños, capacitándolas en oficios tradicionalmente masculinizados. En su nueva etapa, se celebrará el foro “El Rol de la Mujer en el Sector de la Construcción”, donde las protagonistas compartirán sus historias de superación, mientras los actores de la construcción discutirán sus expectativas frente a la inclusión femenina. Además, se anuncia la formación de 150 nuevas mujeres en el sector. Fecha: 9 de octubre de 2024Hora: 8:00 a.m. Lugar: Palacio de la Proclamación, Centro Histórico de Cartagena

En Cartagena, mas específicamente en los años 70, cuando el desarrollo urbano aún convivía con tradiciones y costumbres locales, los buses de la desaparecida ruta de Torices marcaron una época inolvidable en el transporte público. Estos vehículos, fabricados en los años 60, eran Chevrolet modelo 1963, y representaban una de las formas más comunes y económicas de moverse por la ciudad, con su diseño peculiar, estos buses carecían de ventanas de vidrio, y en su lugar, llevaban cortinas de lona gruesa, similares a las de los camiones, que se sujetaban con presillas de cuero. Estas cortinas podían subirse o bajarse según la necesidad, ofreciendo protección contra el sol abrasador o las lluvias ocasionales, sin embargo, el viento a menudo las levantaba, y con él, pequeños rocíos de agua o polvo impactaban en los pasajeros, dando origen al apodo «buses pringa cara». A pesar de sus limitaciones, como frenos de líquido y un motor que funcionaba exclusivamente con gasolina, estos vehículos fueron un símbolo de accesibilidad, ya que el costo del pasaje era menor en comparación con los modernos buses que comenzaron a aparecer con ventanillas de vidrio, por ello, los «buses pringa cara» se convirtieron en una opción popular entre los habitantes de Torices y otras zonas de Cartagena.