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El 15 de febrero de 1920 marcó un hito en la historia de la aviación en Colombia con la construcción del primer hangar del país, obra de la Compañía Colombiana de Navegación Aérea (CNNA). Esta edificación de madera, diseñada para los aviones franceses de rueda F-40 de la fábrica Henri Farman, se erigió en el sector donde hoy se encuentra el Hotel Caribe. La inauguración del hangar fue un evento significativo, celebrado con la presencia de autoridades civiles y religiosas, simbolizando el inicio de la aviación comercial en la región. Solo siete días después, el 22 de febrero de 1920, el primer vuelo comercial partió de este hangar, transportando correo a Barranquilla. Sin embargo, la CNNA enfrentó desafíos serios; tras solo tres años de operación, la compañía cerró debido a accidentes aéreos que llevaron a su quiebra, resultando en el desmantelamiento del hangar. Durante la misma década de 1920, la aviación en Cartagena continuó su desarrollo. La ANDIAN construyó un hangar para hidroaviones en Bocagrande, mientras que el Muelle de los Pegasos se utilizó inicialmente como hidropuerto por la SCADTA (Sociedad Colombo Alemana de Transporte Aéreo). Esta empresa fue pionera en la llegada de los primeros Junkers F-13 a la Bahía de las Ánimas. En 1930, SCADTA estableció el Aeropuerto de Manzanillo, adecuado para sus hidroaviones y aviones de rueda. La fusión de SCADTA con el Servicio Aéreo Colombiano (SACO) en 1940 dio origen a Avianca, que continuó utilizando el aeródromo de Manzanillo. Esta aerolínea se convirtió en un símbolo de la aviación colombiana, aunque tuvo que esperar hasta 1955 para operar en el Aeropuerto de Crespo. La historia de la aviación en Cartagena es un testimonio del ingenio y la resiliencia en la industria aérea colombiana, desde sus humildes comienzos hasta convertirse en un pilar del transporte nacional. Fuente: «Esbozo de la Historia de Cartagena de Indias». Dr Pedro Covo Torres.

Este 18 de agosto dará por iniciado el reto Movistar en la ciudad de Cartagena de Indias donde tendrá el recorrido por la ciudad y ciertos municipios vecinos, tomando retorno a la ciudad. Tiene esta versión un total de 1.286 ciclistas nacionales e internacionales ya inscritos para participar en esta fantástica carrera. En la tarde de hoy el alcalde de la ciudad de Cartagena, Dumek Turbay Paz, recibió a los alcaldes locales de los municipios de Turbaco y Turbana, en la que Claudia Espinoza y Maicol Olascuaga, tuvieron la tarea de contarle el paso que tendrá este Reto Movistar y todo lo que tenga que ver con las rutas que se tomarán en el evento. «Somos una ciudad-región, una sola familia, y en esta ocasión estamos reunidos hablando de deporte, el gran Reto Movistar, que compromete su paso por Turbaco, Turbana y Arjona. Invité a los alcaldes para contarles y ellos dijeron que están 100% comprometidos y este domingo harán lo necesario para que se sientan en casa los deportistas», afirmó Dumek Turbay. Gracias a esto la ciudad podría experimentar un verdadero impulso económico que más que todo buscaría reflejarse en lo turístico y comercial, con un impacto real y positivo que ayudaría en la economía local y más que todo ayudaría para las experiencias de los visitantes.