Armero: la furia de un volcán que borró una ciudad del mapa

En el aniversario de la tragedia de Armero, Tolima, la furia del Volcán Nevado del Ruiz borró la tercera ciudad más grande del departamento del mapa, dejando más de 25 mil personas muertas.

La avalancha de agua, piedras y lodo arrasó con 4,200 viviendas, destruyó puentes y desencadenó la segunda erupción volcánica más mortífera del siglo XX. Aunque las fotografías del desastre llamaron la atención pública, la negligencia gubernamental fue señalada por no atender las advertencias previas de geólogos.

Hoy, el volcán sigue siendo una amenaza activa, pero la atención y el apoyo a los sobrevivientes y la conservación del sitio conmemorativo se han estancado, a pesar de los compromisos establecidos en la Ley de Honores de Armero de 2013.

La lucha por el reconocimiento y la preservación continúa, mientras se espera que el gobierno cumpla con sus compromisos.

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Nueva ley en Colombia elimina la inmovilización de motos por infracciones menores

El presidente del Senado de la República de Colombia, Efraín Cepeda, sancionó una nueva ley que elimina la inmovilización de motocicletas por cinco infracciones de tránsito menores. Este cambio beneficiará a millones de conductores en el país y marcará un hito para los motociclistas colombianos. Las motocicletas constituyen el segmento más grande del parque automotor en Colombia, con 12 millones de unidades, lo que representa el 62 % del total, según datos del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT). La nueva legislación tiene como objetivo igualar las causales de inmovilización entre motocicletas y vehículos automotores, lo que, según los legisladores, representa un avance significativo en términos de justicia social y equidad para los motociclistas, quienes han sido históricamente considerados un grupo vulnerable en el sector del transporte. El cambio legislativo responde a lo que varios legisladores han calificado como una «injusticia histórica», pues se reconocen las dificultades adicionales que enfrentan los motociclistas, en especial aquellos que, por infracciones menores, se veían sometidos a la inmovilización de sus vehículos. Es importante destacar que, aunque se eliminan las inmovilizaciones por estas infracciones menores, la nueva ley no exime a los conductores de cumplir con las normas de tránsito. Tal como lo señaló el senador Vega, «esto no es un mensaje de impunidad. Las infracciones siguen siendo vigentes y serán sancionadas con multas». Esto subraya la intención de la ley de fomentar el respeto por las normas de tránsito sin recurrir a medidas extremas que afecten la movilidad de los motociclistas por faltas menores.

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El conformismo cartagenero

Colombia es un país conformista, más aún Cartagena una ciudad que los últimos 20 años ha estado fragmentada en su estructura de gobierno, teniendo alcaldes interinos y recientemente a un veedor, que pasó los 4 años peleando con todo el mundo. La ciudad se ha conformado con muy poco, siendo muy pasivos en la forma en que protestamos y nos reivindicamos como pueblo cartagenero. ¿Qué es el conformismo? El conformismo es una actitud o comportamiento en el cual una persona se adapta y acepta las normas, opiniones, y comportamientos del grupo al que pertenece, sin cuestionarlos ni buscar cambios. Así mismo, puede observarse en diversos contextos, desde el ámbito social y cultural hasta el laboral y académico. Es muy común las frases que se han vuelto paisaje de nuestro entorno: QUE ROBE PERO QUE HAGA, es una de las máximas para justificar nuestro conformismo que raya muchas veces en el absurdo y que contrasta con la ciudad empobrecida, dividida y con más brechas sociales de Latinoamérica, y no decir del mundo. En la ciudad convergen una serie de problemas que han crecido a lo largo del tiempo, donde la otra frase conformista: LA COSTUMBRE SE VUELVE LEY, soslaya con el absurdo y la insensatez. ¿Qué dice la ciencia? Solomon Asch, psicólogo estadounidense, pionero en el estudio de la psicología de la conformidad, realizó una serie de experimentos donde los participantes eran inducidos a conformarse con la respuesta incorrecta de un grupo sobre la longitud de las líneas. Este experimento demostró que la presión del grupo puede llevar a las personas a conformarse, incluso cuando la respuesta correcta es evidente. Indudablemente en Colombia y sobre todo en Cartagena la presión de grupo ejerce una influencia demasiado importante alrededor del pensamiento crítico, donde la conformidad puede llevar a una pérdida de la individualidad y la capacidad de tomar decisiones autónomas. Peligro del conformismo La tendencia a conformarse puede reducir la capacidad de cuestionar y analizar críticamente las normas y prácticas establecidas debido a varios factores psicológicos y sociales. En la ciudad es común observar a grupos de seudo veedores que ejercen una presión mediática sobre determinado y tema, y después lo dejan de hacer, y se convierten en cómplices de las malas prácticas de los gobernantes. Son fletados para ser callados, cuestión que se convierte en una especie de extorsión disfrazad, una mala práctica que desde hace muchos años ejercen los que se hacen llamar veedores para coger recursos de los que señalan. Conformismo en Cartagena La ciudad necesita mucho pensamiento crítico, a los gobernantes no les gusta ser criticados, prefieren a un pueblo conformista, con sus aciertos y desaciertos, donde no se les señale y no se les cuestione. Cartagena es una ciudad tan conformista que cuando se señala algún problema, de inmediato te dicen que no quieres la ciudad o que estas en contra de la persona. Necesitamos ser menos conformistas, exigirle a los gobernantes que hagan su trabajo de manera decorosa, sin ambages, ni maquillajes, para que esta ciudad y el departamento se enrumbe de buena manera en este siglo XXI. Amanecerá y veremos. Por Luis Adolfo Payares Altamiranda

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Los “Zapatos Viejos”: el monumento que se convirtió en un emblema de Cartagena

Ubicado detrás del Castillo San Felipe, el Monumento a los Zapatos Viejos es uno de los emblemas más distintivos de Cartagena. Esta escultura de grandes dimensiones representa un par de botas viejas y encarna el profundo amor de los cartageneros por su ciudad, reflejando tanto su origen humilde como su sentido de pertenencia. El poeta Luis Carlos López, conocido como «El Tuerto», inmortalizó en su poema «A mi ciudad nativa» el concepto de los «zapatos viejos» como símbolo del afecto hacia la ciudad amurallada. En 1957, el escultor Héctor “Tito” Lombana materializó este sentimiento en una imponente escultura, que se convirtió en un ícono tanto para los locales como para los visitantes. La historia de la escultura comienza con la contratación de Tito Lombana para crear una obra en honor a Luis Carlos López. A cambio de donar su trabajo, Lombana solicitó libertad creativa, la cual le fue concedida. La escultura original, hecha de cemento y esmaltada, se exhibió durante 37 años, desde 1960 hasta 1994. Debido a su deterioro y la construcción de una nueva avenida, se decidió su traslado. El escultor Héctor Lombana, hermano de Tito, optó por demoler la obra original y construir una réplica en bronce, que es la que hoy se encuentra en su lugar actual. El Monumento a los Zapatos Viejos fue inicialmente colocado en la calle de La Media Luna, cerca del Puente Heredia, la entrada terrestre a la ciudad en la época colonial. A pesar de los desafíos que enfrentó, la escultura sigue siendo un testimonio del cariño que los cartageneros sienten por su ciudad, como lo expresaba López en su poema: «Mas hoy, plena de rancio desaliño / bien puedes inspirar ese cariño / que uno le tiene a sus zapatos viejos…» Fotos. A quien corresponda

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¡Última hora! Afinia solicitó al Gobierno la intervención para evitar crisis en el Caribe

Afina solicitó al #Gobierno Nacional hacerse cargo de la operación eléctrica en el departamento del César y 11 municipios del Magdalena debido a las dificultades financieras que afrontó la filial del Grupo EPM, según información de Blu Radio. Según un comunicado, la medida propuesta por Afinia sería la única opción viable para seguir garantizando la continuidad en el servicio de energético de estas regiones. A su vez, la empresa explicó que las dificultades financieras provendrían de varios factores. Uno de ellos es el saldo operativo tarifario, los elevados costos de operación comercial, falta de desembolsos de subsidios gubernamentales dirigidos a estratos 1, 2 y 3. La compañía propone entablar diálogos con el Gobierno Nacional para valorar opciones que no pongan en riesgo la prestación en el servicio de luz en la región Caribe.

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¡Turbaco y Cartagena presente! Bolivarenses fueron convocados a la Selección Colombia Sub-20

César Torres dio a conocer la lista de 23 jugadores que concentrarán del 14 al 25 de octubre en el lugar de la sede deportiva de la Federación Colombiana de Fútbol de Bogotá como parte de un microciclo de la preparación para el Sudamericano Sub-20, que se disputará en 2025. En esta lista destacan dos jugadores nacidos en Bolívar, Royner Benítez y Carlos Sarabia. Royner Andrés Benítez, es un turbaquero y actualmente juega en la posición de delantero para el Águilas Doradas. Empezó jugando para el Fortaleza y el Nueva Alianza. El crack es habitual verlo participando en estas convocatorias. Carlos Sarabia actualmente juega de defensor en el Millonarios FC de Bogotá, jugador que fue formado en la prestigiosa Academia de Crespo, de ahí jugando para Selecciones Bolívar y jugando para escuelas inferiores del fútbol en Colombia hasta lograr su debut en el equipo embajador. «El lateral se caracteriza por su polivalencia, puesto que, también puede jugar en la posición de extremo. Además de ello, destaca por su velocidad, potencia y resistencia física», lo señala el cuadro de la capital.

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Gobierno interviene Air-e por riesgo en la prestación el servicio; Dumek advierte que puede pasar lo mismo con Afinia

La Comisión de Regulación de Energía autorizó la intervención de Air-e por la crisis en la prestación del servicio. Esto se conoce tras el anuncio por parte del ministro de Minas, Andrés Camacho, quien confirmó que esta decisión fue tomada con el fin de garantizar el servicio en Magdalena, La Guajira y Atlántico. Así mismo, manifestó “tengo que decirlo, hay una batalla entre empresas, entre las comercializadoras y las generadoras, entre los intermediarios con los gobiernos locales, donde también tienen una responsabilidad el costo de los terceros, tasas de seguridad, alumbrado público y hoy se le ha colgado a la gente toda la presión”. Por su parte, el alcalde de Cartagena Dumek Turbay, a través de X (antiguo Twitter) propuso a los alcaldes del Caribe realizar una cumbre extraordinaria para analizar esta situación y advierte que esta misma intervención podría ocurrir con Afinia. ”Entiendo que Afinia va por el mismo camino. Sobre esta gravísima situación planteó dos preguntas: ¿tendrá el Gobierno Nacional, en cabeza del Presidente Gustavo Petro, las capacidades operativas, logísticas y administrativas para asumir la prestación del servicio en el Caribe?; ¿qué pasará con la calidad en el servicio, la confiabilidad energética y los costos de tarifa en el Caribe?”aseguró el mandatario cartagenero para El Universal.

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