Desde hoy 3 y hasta el próximo 12 de enero, Cartagena acoge a FAREX, una de las ferias más innovadoras a nivel país que se realiza en el Centro de Convenciones de Cartagena de Indias. Como cuota local y por primera vez, este prestigioso espacio, cuenta con la participación de 18 artesanos locales apoyados e impulsados por el Instituto de Patrimonio y Cultura (IPCC). Entre los emprendimientos resaltan la realización de artesanías locales, técnicas con croché, concha de coco, cacho, bisutería, entre otras. Los visitantes podrán acceder a estos productos en el salón Grau del mencionado lugar.  “Después de una evaluación de los productos hechos a mano por nuestros artesanos, se eligieron los que, además de haber sido realizados con detalles y dedicación, cuentan las historias y el alma de nuestro Caribe. Cada técnica es distinta a otra, la tradición transmitida de generación en generación cobra valor en estos espacios que permiten que el arte se reproduzca, se multiplique y permanezca con cada compra”, señaló Lucy Espinosa, directora del IPCC.  Por su parte, La Chica Morales, directora de FAREX extendió una invitación a todos a que se acerquen y disfruten de este espacio lleno de innovación, emprendimiento y cultura. “Los invitamos a apoyar al talento local, les promotemos que el nivel y detalle de cada uno de sus productos están a la altura de cualquier escenario. Para nosotros es un placer abrir este espacio como un regalo para la ciudad y sus visitantes”.  El espacio tendrá apertura hoy desde la 6:00 p.m. para que, propios y visitantes, contará con la participación de artistas locales y toda una agenda cultural.

Contexto de la invasión al carril “solo bus” La problemática de la invasión del carril “solo bus” por parte de mototaxistas en Cartagena no solo afecta la fluidez del transporte público, sino que también compromete la seguridad vial de todos los actores en la vía. Y muy a pesar de que el DATT y sus aliados realicen operativos en contra de esta problemática es un paso positivo, pero es evidente que se requieren medidas adicionales para abordar este desafío de manera efectiva. ¿Que se está haciendo o se debería hacer? Primero, es fundamental implementar campañas de concientización, Muchos mototaxistas pueden no estar completamente informados sobre las implicaciones de invadir estos carriles, aunque de esos que no conocen la norma son unos cuantos gatos, pero sin lugar a dudar las estrategias educativas que expliquen las razones detrás de la creación de estos espacios y sus beneficios para la seguridad y eficiencia del transporte podrían resultar en un cambio de comportamiento. Además, se podría considerar la instalación de una señalización más clara y visible, así como la utilización de tecnología, como cámaras de vigilancia y sistemas de monitoreo, para detectar y sancionar a quienes continúen invadiendo el carril y aunque muchas de estas opciones están siendo implementadas, lo único que en realidad podría cortar el problema de raíz es la presencia constante de autoridades en puntos críticos lo que puede actuar como un disuasivo efectivo. Por lo anterior, la última carta sería fomentar un diálogo entre las autoridades y los mototaxistas es crucial, pues involucrarlos en la creación de soluciones puede llevar a un mayor compromiso con las normativas y un entendimiento mutuo sobre la importancia de respetar los espacios designados para cada tipo de vehículo. Reflexión de la invasión al carril “solo bus” Pero todos estos esfuerzos son en vano, si bien los operativos de control son necesarios, es imperativo complementarlos con educación, tecnología y diálogo, pero más allá de todo eso, los motorizados son quienes deben garantizar la seguridad vial y el bienestar de todos en las calles de Cartagena de ellos mismos. Le puede interesar también: Dumek advierte que la escasez de gas natural vehicular podría afectar operación de Transcaribe