El Sistema Integrado de Transporte Masivo (SITM) de Cartagena, conocido como Transcaribe, enfrenta actualmente desafíos significativos a pesar de haber sido concebido en 2003 como una solución estratégica a los problemas de movilidad de la ciudad. Aunque ha estado en funcionamiento desde 2016 y ha mejorado la comodidad del transporte, enfrenta retos persistentes como mal estados de vías, problemas de organización y falta de cobertura en diferentes áreas de la ciudad.  Sin embargo, también tiene oportunidades para mejorar su eficiencia y expandir su cobertura, lo que podría mejorar el servicio para los ciudadanos.  La construcción del sistema se tardó más de 10 años, pasaron por el proyecto cinco gerentes como Enrique Chartuni González, Humberto Ripoll Durango, y de costar 350.000 millones de pesos pasó a 700.000 millones de pesos.  En 2011 construyeron la primera estación de Transcaribe, la estación del barrio España, ubicada en la Avenida Pedro de Heredia, que se utilizó como sitio para enseñar a los ciudadanos el mecanismo de operación del sistema y la forma en que deben ingresar a las estaciones para subirse a los buses articulados. Es así como en 2016 Transcaribe inicia su operación en la ciudad en 11 rutas tales como; Bocagrande, Crespo, Blas de Lezo, etc. Con 123 buses.  Actualmente Transcaribe tiene más de 8 años de funcionamiento en Cartagena, en los que al pasar de los años se ha convertido en un servicio cómodo, acondicionado para satisfacer a los pasajeros.  “Espero que mejore un poco Transcaribe. Es económico y todo, pero en la noche es complicado tomar un transcaribe porque pasan cada media hora y uno se atrasa,” expresó la ciudadana Natalia Carcamo, usuaria del sistema.  Transcaribe también presenta falencias por la infraestructura vial de la ciudad, lo cual no permite abastecer transporte a muchos cartageneros, problemas financieros de la empresa y la persistencia de zonas que aún no cuentan con la cobertura, son algunas de las causas por las que el sistema presenta fallas en su servicios a los ciudadanos.

Por medio del comunicado de prensa No.063 del 19 de septiembre de 2024 de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales, rechazan los señalamientos de los dos funcionarios, e instauran denuncias por injuria y calumnia ante las autoridades. Debido a un video que circula en redes sociales, cuestionando la identidad de estos, señalados de haber llegado al edificio Makauira, en Bocagrande, haciéndose pasar por trabajadores de la DIAN, para robar apartamentos. “Las actuaciones adelantadas por los funcionarios de la DIAN son públicas. Los funcionarios que aparecen en el mencionado video estaban adelantando funciones propias de la entidad y es falso que estuvieran realizando acciones por fuera la ley”, reiteró la DIAN. Puntualizó, “los funcionarios portaban el chaleco y el carné institucional, elementos que hacen posible la verificación de sus identidades a través de las líneas telefónicas dispuestas en la página web de DIAN”. Explicó que, en el transcurso de la jornada nacional de sensibilización de facturación electrónica los días 20 y 21 de septiembre de 2024, se difundieron por medio de WhatsApp, el video captado por una cámara de seguridad con un mensaje afirmando que las dos personas que aparecen, llegan al edificio en Bocagrande, en Cartagena, haciéndose pasar por funcionarios de la DIAN, para entrar y robar el inmueble. “Los dos funcionarios víctimas de estos falsos señalamientos instaurarán en próximas horas denuncias por injuria y calumnia ante las autoridades. Trabajadores de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales, pertenecientes a la Dirección Seccional de Impuestos de Cartagena, que adelantaban visitas de rotación de factura en cumplimiento de las actividades programadas para dicha jornada”, dio a conocer la entidad.

Camacol Bolívar y USAID Colombia han lanzado la Fase 2 de “Construimos a la Par”, un programa que transforma vidas y promueve la inclusión de mujeres en el sector de la construcción. Este innovador programa, que tuvo lugar en el Palacio de la Proclamación, se dedica a empoderar a las mujeres al ofrecerles oportunidades laborales en un campo tradicionalmente dominado por hombres, contribuyendo así a cerrar la brecha de género en la industria. Durante el evento, se destacó el poder transformador de contar con mujeres en posiciones clave en el sector constructivo. Rafael Simón Del Castillo, Presidente de Camacol Bolívar, subrayó que “Construimos a la Par” no solo beneficia a las empresas al integrar el talento femenino, sino que también renueva la cultura organizacional. Las inspiradoras historias de mujeres que han mejorado sus vidas a través de este programa demuestran que la diversidad es esencial para la innovación y el crecimiento sostenible en el mercado laboral. Esta nueva fase tiene como objetivo capacitar a 160 mujeres de comunidades locales como Maestras de Obra, brindándoles habilidades técnicas y un futuro lleno de oportunidades. “Construimos a la Par” no solo redefine el papel de la mujer en la construcción, sino que también representa un compromiso firme con la inclusión y el empoderamiento.