En una apuesta decidida por la sostenibilidad y la eficiencia en el transporte, Surtigas, en alianza con la empresa Bahamón Jaramillo y el distribuidor autorizado Vehicosta (DFAC|DONGFENG), anunció la entrada en operación de 10 nuevos vehículos dedicados a Gas Natural Vehicular (GNV) que ya circulan por las carreteras de Colombia. Esta entrega marca un paso firme en la transformación energética del país y el compromiso del sector privado con el medio ambiente. Los vehículos adquiridos corresponden al modelo Capitán T doble cabina, diseñado específicamente para las necesidades del transporte urbano y rural. Gracias a su motor dedicado a GNV, ofrece un rendimiento óptimo, menores emisiones y una operación más silenciosa hasta un 40% menos ruidosa en comparación con los motores diésel. Además, su configuración de fábrica con caja de 5 velocidades ha sido adaptada a la compleja topografía colombiana, lo que los hace ideales para operaciones en barrios, municipios y zonas de difícil acceso. Winston Wilches, gerente general (e) de Surtigas, destacó que “el Gas Natural Vehicular es la mejor alternativa para lograr eficiencias técnicas, económicas y ambientales en el transporte de carga. Seguimos apostando por este combustible como pieza clave de la transición energética en nuestra región”. En lo corrido de 2024, Surtigas ha logrado incorporar 44 vehículos dedicados a GNV en su zona de operación, además de incentivar la instalación del sistema en 885 vehículos adicionales en su mayoría cero kilómetros y de quinta generación. A esto se suman más de 6.800 revisiones técnicas realizadas a sistemas de GNV, garantizando la seguridad y el buen desempeño de este tipo de soluciones.

Siendo el punto geográfico más elevado deCartagena de Indias, se convirtió en un símbolo para ciudad en materia de historia y tradición. Visitada por los primeros exploradores españoles, en 1510, «Cerro de la Galera» al sorprenderse al ver una gran formación rocosa que parecía emerger del mar, asemejándose a la popa de una galera. Los cartageneros lo rebautizaron como «Cerro de la Cruz» debido a la gran cruz que lo corona, los Agustinos Recoletos construyeron una iglesia y un convento, lugares que han sido testigos de la historia de Cartagena. El claustro del convento es considerado uno de los más hermosos de la ciudad colonial y de toda Colombia. antes de la llegada de los frailes, el cerro albergaba un adoratorio clandestino donde los indígenas y esclavos africanos rendían culto a una deidad llamada «Buziriaco» o «Cabro Urí». Según la leyenda, fue el fraile Alonso de la Cruz Paredes quien, tras recibir en un sueño la orden de la Virgen María, expulsó a esta deidad y reemplazó su culto por el de la Virgen de la Candelaria. El convento de La Popa, habitado por los agustinos recoletos hasta 1822, fue desamortizado por las autoridades civiles y permaneció cerrado hasta 1963, cuando los frailes lograron recuperarlo. un lugar de culto y devoción para la comunidad católica. El Papa Juan Pablo II, durante su visita apostólica a Cartagena, coronó canónicamente la imagen de la Virgen, consolidando aún más su importancia en la vida espiritual de la ciudad.