En Cartagena, entre los medios de transportes tradicionales, normalmente operados en barrios como Manga, son los Bicitaxis. Alrededor de todo este tema, se ha desatado una controversia entre la regulación o no de este medio de transporte. Por su parte, los habitantes del barrio Manga ven nula la opción de que circule este tipo de medio de transporte de tracción humana en su jurisdicción. «Nuestra posición es muy concreta respecto al bicitaxismo, no aceptamos transportes no regulados en las vías de Manga», señaló Federico De La Rosa Echavez. Por su parte, Dumek Turbay, alcalde de los cartageneros, se refirió al tema, de la siguiente manera: «El Ministerio de Transporte expidió la resolución mediante la cual se homologan los vehículos para prestar este servicio, tanto los motorizados como los de pedaleo asistido”. Además, le hizo un llamado al Datt para que se ponga al frente de la situación. José Ricaurte, director del Datt, asimiló el llamado del alcalde y respondió diciendo: «Claro que sí, señor alcalde. Hoy mismo desde el Datt se ha definido responsables para que se inicie el proceso de caracterización de acuerdo a los parámetros del Ministerio de Transporte”. MinTransporte ,mediante la resolución 20243040038565 autorizó la implementación formal del bicitaxi bajo regulaciones que garanticen la operación responsable. Lo primero es, que se homologuen y se registren en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) que cumplan con todos los requerimientos técnicos y de seguridad establecidos. Para operar, los vehículos deben tener dimensiones de máximo, 1.200 mm, en altura no deben sobrepasar los 1.900 mm y en longitud máxima de 2.500mm. Con todo esto regulado, se podrá comenzar la operación legal de este cotidiano medio de transporte. Fuente: El Universal.

Las Fiestas de Independencia encarnan la metáfora viva de la independencia y son al mismo tiempo una de las expresiones patrimoniales más importantes de Cartagena.  Comenzaron a celebrarse espontáneamente desde 1812 (al año siguiente de la independencia), y hoy son la confluencia de expresiones artísticas tradicionales surgidas en el ámbito colonial, la conforman preludios festivos, pregones y bandos, cabildos y carnavales, bailes y eventos entre los que se encuentran la Noche de Candela, el Jolgorio de Tambores y Cantadoras, y el Reinado de la Independencia. Comparsa de las Fiestas Novembrinas en 1940. Desfile del 11 de noviembre, carroza de «Naranjada Crush» (1925). Batalla de Flores en el Camellón de los Mártires durante las celebraciones del 11 de noviembre (1915). Reina de los estudiantes y su corte en los Juegos Florales, en las escaleras del Teatro Heredia, hoy Teatro Adolfo Mejía (1911). Amira Mouthón Barrios, la primera reina de las Fiestas de la Independencia, en 1937. Desfile del Centenario de la Independencia de Cartagena, Plaza de la Proclamación (1911). Fotos: Universidad Tecnológica de Bolívar y la Fototeca Histórica de Cartagena de Indias.

En el marco del Día Mundial del Medio Ambiente, Veolia llevó a cabo la jornada “30 horas limpiando de manera continua a Cartagena”, una intervención ambiental sin precedentes que se extendió del 5 al 6 de junio en avenidas principales, secundarias y 56 barrios cercanos, beneficiando directamente a más de 52.000 habitantes e impactando indirectamente a 90 barrios más. Durante la jornada se recolectaron 122 toneladas de residuos, se intervinieron 3.600 metros cuadrados de espacio público, se realizaron 14.520 metros de corte de césped y se ejecutaron acciones como lavado de parques y puentes, siembra de árboles, recolección de inservibles, reciclatones y recuperación de puntos críticos. Todo esto acompañado por talleres de sensibilización liderados por el equipo de gestión social, con el objetivo de promover la correcta disposición de residuos y fomentar la economía circular. El gerente de Veolia, Pedro Gutiérrez Bahoque, reiteró el compromiso de la empresa con la sostenibilidad ambiental de Cartagena: “Estas acciones están alineadas con la regeneración de recursos, la descontaminación y la descarbonización. Apostamos a una transformación ecológica donde la educación ambiental es clave para avanzar hacia una economía circular más sostenible”.