Tras el empate de la Selección Colombia ante el Mundial 2026, el director técnico de la selección habló con la prensa. El equipo colombiano no tuvo una buena actuación en Lima ante la selección peruana este viernes en las Eliminatorias para el Mundial. Si bien el equipo logró alcanzar el empate con el gol del guajiro Luis Díaz, la tricolor no dejó una buena impresión de su fútbol, así se refirió Néstor Lorenzo, quien lamentó todo el retroceso que tuvieron en comparación con el de la Copa América. “No estuvimos al nivel que tuvimos en Copa América en cuanto a nivel del juego. Tenemos que adaptarnos rápido. Esto es la eliminatoria. Desde los árbitros, hasta las canchas y la manera de jugar son diferentes. Volvimos a otro contexto”, expresó el director técnico en la rueda de prensa tras el partido. Se esperaba más de la tricolor, para muchos la victoria era lo más lógico al enfrentarse a la última selección de la tabla. Este empate le permite a la Selección Colombia seguir sumando puntos en la cima por detrás de Uruguay y Argentina.

El 6 de julio de 1986, Cartagena fue testigo de un acontecimiento histórico: la llegada del Papa Juan Pablo II, el primer pontífice en visitar la ciudad. En medio de un cálido recibimiento, el avión papal aterrizó en el aeropuerto Rafael Núñez, donde miles de personas se congregaron desde tempranas horas para presenciar el momento. El Papa, conocido por su carisma y profundo compromiso con las comunidades más vulnerables, descendió del avión con una sonrisa serena, bendiciendo a los asistentes y marcando el inicio de una jornada que quedaría grabada en la historia de Colombia. La visita de Juan Pablo II a Cartagena tenía un propósito claro: llevar un mensaje de reconciliación y justicia a una nación enfrentada a desafíos sociales y económicos. Cartagena, ciudad de raíces profundas y símbolo de resistencia, fue elegida estratégicamente como escenario para destacar el papel de los marginados, especialmente las comunidades afrodescendientes y los sectores más desfavorecidos. En su discurso, llamó a la unidad, la dignidad humana y la construcción de un futuro en el que prevaleciera la paz. Uno de los momentos más memorables de su paso por la ciudad fue el recorrido en el papamóvil, el vehículo especialmente diseñado que permitió al Papa desplazarse por las calles de la ciudad amurallada. Este ícono de la visita, adaptado a las condiciones tropicales, combinó seguridad con una cercanía genuina. Desde allí, el saludó y bendijo a los miles de fieles que, emocionados, abarrotaron cada rincón de su recorrido. El papamóvil, al igual que su mensaje, simbolizó un puente entre la Iglesia y su pueblo, dejando un legado de esperanza y unidad que perdura en la memoria colectiva Fuente: Cartagena A Capella Fotos a quien le corresponda.

En Cartagena, entre los medios de transportes tradicionales, normalmente operados en barrios como Manga, son los Bicitaxis. Alrededor de todo este tema, se ha desatado una controversia entre la regulación o no de este medio de transporte. Por su parte, los habitantes del barrio Manga ven nula la opción de que circule este tipo de medio de transporte de tracción humana en su jurisdicción. «Nuestra posición es muy concreta respecto al bicitaxismo, no aceptamos transportes no regulados en las vías de Manga», señaló Federico De La Rosa Echavez. Por su parte, Dumek Turbay, alcalde de los cartageneros, se refirió al tema, de la siguiente manera: «El Ministerio de Transporte expidió la resolución mediante la cual se homologan los vehículos para prestar este servicio, tanto los motorizados como los de pedaleo asistido”. Además, le hizo un llamado al Datt para que se ponga al frente de la situación. José Ricaurte, director del Datt, asimiló el llamado del alcalde y respondió diciendo: «Claro que sí, señor alcalde. Hoy mismo desde el Datt se ha definido responsables para que se inicie el proceso de caracterización de acuerdo a los parámetros del Ministerio de Transporte”. MinTransporte ,mediante la resolución 20243040038565 autorizó la implementación formal del bicitaxi bajo regulaciones que garanticen la operación responsable. Lo primero es, que se homologuen y se registren en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) que cumplan con todos los requerimientos técnicos y de seguridad establecidos. Para operar, los vehículos deben tener dimensiones de máximo, 1.200 mm, en altura no deben sobrepasar los 1.900 mm y en longitud máxima de 2.500mm. Con todo esto regulado, se podrá comenzar la operación legal de este cotidiano medio de transporte. Fuente: El Universal.

Cartagena reúne a más de 400 visitantes nacionales e internacionales en el II Congreso Internacional de Turismo, Patrimonio y Sociedad Desde hoy y hasta el 18 octubre la ciudad Heroica es el epicentro del II Congreso Internacional de Turismo, Patrimonio y Sociedad, evento académico que reúne a más de 50 expertos de quince países para proponer alrededor de estos ejes. Esta versión del congreso, organizado por la Institución Universitaria Mayor de Cartagena (Umayor) y la Escuela Taller Cartagena de Indias, reúne a 500 participantes entre académicos, profesionales, investigadores, empresarios y estudiantes. Marruecos será el país invitado, y la finalidad es compartir perspectivas, descubrimientos y experiencias que transformarán la manera en que concebimos el turismo, valoramos nuestro patrimonio y nos relacionamos como sociedad. Juan Alberto Arraut, rector de Umayor, señaló que el congreso tiene como objetivo resaltar las ventajas y el potencial turístico de Cartagena y la región. “Buscamos, entre otras, destacar a esta ciudad de talla internacional como destino donde se realizan grandes eventos académicos que permiten generar ideas que aporten al desarrollo económico de nuestra comunidad”. La instalación del congreso de Turismo, Patrimonio y Sociedad contó con la presencia de Ilona Murcia Ijjasz, directora de Patrimonio y Memoria del Ministerio de las Cultura, las Artes y los Saberes; de la directora de la Escuela Taller Cartagena de Indias, Sandra Schmalbach y de la actual señorita Colomba Sofía Osío Luna.

El Departamento del Tesoro de los Estados Unidos ha eliminado de su lista de sancionados al empresario venezolano Francisco D’Agostino, cuñado de Luis Alfonso de Borbón, tras una revisión que determinó que no existían pruebas suficientes para mantener las restricciones impuestas en 2021. La decisión, informada por Infobae, también implica el levantamiento de las sanciones contra sus empresas, Elemento Oil & Gas y D’Agostino and Company, que habían sido señaladas en su momento por supuestos vínculos con redes de comercialización de petróleo en beneficio del gobierno de Nicolás Maduro. Estas medidas derivaron en el bloqueo de bienes y la restricción de sus actividades dentro del sistema financiero estadounidense. Por otro lado, en España, D’Agostino ha estado en el centro de un litigio que involucró la emblemática finca Son Galcerán en Mallorca. En este caso, la justicia falló a su favor en una disputa con Manuel March Cencillo, nieto de Juan March Ordinas, fundador de Banca March. La sentencia determinó que March Cencillo debía reembolsarle 2,4 millones de euros, además de una indemnización de 300.000 euros por los perjuicios ocasionados durante la operación de compraventa de la propiedad. D’Agostino, quien reside en España desde 2019, ha desarrollado su carrera en el sector de las inversiones y negocios internacionales.