Sugerencias y acciones para re-activar la economía

CONGRESISTAS DE BOLÍVAR, LÍDERES GREMIALES Y SECTOR PRIVADO SUGIEREN ACCIONES Y MEDIDAS AL PRESIDENTE DUQUE PARA REACTIVAR LOS SECTORES ECONÓMICOS

Frente a las actuales dinámicas económicas, sociales y humanitarias que afronta el país ante la pandemia originada por el virus COVID 19, bajo el liderazgo de Congresistas de Bolívar y con el concurso de un grupo de líderes gremiales y representantes del sector privado, articulados por la Cámara de Comercio de Cartagena y la Comisión Regional de Competitividad e Innovación de Cartagena y Bolívar, CRCI, priorizaron y enviaron al Presidente de la República, Iván Duque Márquez, un paquete de acciones y medidas sugeridas, con el fin de mitigar los graves efectos que está teniendo la economía en el territorio.

Los firmantes de la carta manifiestan que son plenamente conscientes del enorme desafío que implica esta nueva realidad para los sectores productivos y dinamizadores de la economía, por lo que son estrictamente cumplidores de la ley, acatan, respetan y apoyan las medidas ya tomadas desde el Gobierno Nacional para salvaguardar la vida y la salud de los colombianos, así como los distintos instrumentos legales expedidos para enfrentar y mitigar los efectos en los diferentes sectores económicos del país.

Por eso en medio de esta crisis y, en el marco de las competencias y acciones de la triada representada en el Gobierno, Empresarios y la Sociedad Civil, y liderados por la Bancada de Congresistas del departamento de Bolívar se priorizaron una serie de alternativas para ser tenidas en cuenta al momento de adoptar las medidas legales y económicas de acuerdo a las facultades que le otorga al Presidente la declaratoria del estado de emergencia económica, social y ecológica en todo el territorio colombiano, de conformidad con lo señalado en el decreto 417 de 2020.

Las medidas y acciones

En el documento, radicado al Jefe de Estado, se encuentran las siguientes alternativas sugeridas, las cuales, de adoptarse protegerán a más de 36.683 empresas, de las que el 99.5% son micro, pequeñas y medianas.

1. Alivios financieros

1.1 Créditos: Destinar recursos de Bancóldex no solo a los bancos de primer nivel sino que se facilite el acceso a créditos a través de los institutos de microcrédito con políticas y garantías a créditos más flexibles para las micro y pequeñas empresas.

1.2 Creación de un fondo de contingencia para empresas turísticas.

1.3 Suspender el recaudo de las regalías producto de la Comunicación Pública de los Derechos de Autor y Conexos en Colombia para entidades, cuya gestión de cobro está siendo efectuada por SAYCO Y ACIMPRO sin tener en cuenta el cierre de hoteles y comercio.

2. Ajustes tributarios

2.1 Ampliar los plazos de presentación y pago de todos los impuestos nacionales por un término de 90 días.

2.2 Conceder a los distribuidores minoristas un plazo de 90 días para el pago de la sobretasa y el impuesto nacional, por las compras de combustibles realizadas entre marzo y diciembre de 2020.

2.3 Expedir el decreto según el cual se exonere del pago de Sobretasa de energía al sector de alojamientos y hospedaje, puntualmente para hoteles y apartahoteles que cumplan con sus obligaciones parafiscales.

2.4 Impuesto al Valor Agregado – IVA:
· Exención de IVA en gastos administrativos para las empresas de todos los sectores, durante la coyuntura y periodo post crisis. Especialmente, el generado por concepto de arriendos y servicios de hospedaje y turísticos.

· Agilizar procesos de devolución de IVA a proyectos VIS / VIP. 2.5 Exención del Impuesto al Consumo que se genere durante la coyuntura y el periodo post crisis para los sectores económicos afectados.

· Extender a los colombianos residentes como beneficio tributario, por un período de seis meses, la exención del IVA que tienen extranjeros y colombianos no residentes para incentivar los viajes dentro del territorio colombiano y así mitigar las consecuencias de las condiciones internacionales actuales.

· Eliminar IVA en arriendos pagados por empresas prestadoras de salud.

3. Ajustes en materia laboral

3.1 Suspender el pago de aportes parafiscales a las Cajas de Compensación Familiar y SENA durante el término de la emergencia.

3.2 Suspender el cobro de la contribución parafiscal del turismo (ventas generadas en los próximos 6 meses) para abonarlo al pago de nóminas.

3.3 Se suspenda el cobro del FIC por parte del SENA, para que se puedan dirigir para sostenimiento de nóminas en el sector de la construcción.

4 Otras acciones.

1 Ampliación en los plazos para la formulación y aprobación de los planes de desarrollo departamentales y municipales, con el fin de garantizar la participación de la ciudadanía, permitir modificar los objetivos y estrategias definidas en la etapa inicial de su formulación que incluso fueron socializadas con los consejos territoriales de planeación, por las posibles variaciones de las transferencias del gobierno nacional a los entes territoriales y ante los impactos generado de la coyuntura social y económica que comprometerán los principales indicadores socioeconómicos del país, afectando los parámetros para la definición de metas anuales y plurianuales en los planes de desarrollo territoriales.

Así mismo se permita que las acciones de los planes logren incorporar las nuevas estrategias de reactivación económica finalizada la emergencia.

“De igual manera, es pertinente diseñar un plan de reactivación económica post COVID 19, focalizando las estrategias y políticas públicas para: 1) La reactivación del turismo, el comercio y la construcción; 2) Fortalecer sectores como el Petroquímico Plástico, Agroindustria, Logística, Astilleros, Metalmecánico; y 3) Potencializar sectores como energías renovables, servicios tecnológicos, e-commerce, salud, biotecnología. Esto con el fin de captar recursos e inversiones que generen empleo en la ciudad”, agrega el directivo, quien destaca y confía en la capacidad de liderazgo del mandatario al frente de la crisis.

Los firmantes de la carta fueron: Senadores: Nadia Blel Scaff y Fernando Nicolás Araujo; los Representantes: Emeterio José Montes, Yamil Arana y Jorge Benedetti; el presidente Ejecutivo de la Cámara de Comercio de Cartagena, Juan Pablo Vélez Castellanos; Roxana López Fernández, gerente Comisión Regional de Competitividad; Irvin Pérez Muñoz, director Corporación de Turismo Cartagena de Indias; Verónica Monterrosa, directora Consejo Gremial de Bolívar; María Camila Salas, directora Invest Cartagena; Jonh Fredy Herrera, director Unión Tenderos y Comerciantes-UNDETCO-; María Clara Faciolince; directora Cartagena Convention Bureau; María Claudia Peñas, directora Cartagena Como Vamos y Paola Mercado Afanador, directora Centro de Pensamiento de Cartagena y Bolívar.

Comparte esta noticia

Suscríbete

Al presionar el botón de suscripción, confirmas que aceptas nuestra Política de Privacidad.
Publicidad

Más noticias

Más noticias

Conoce la historia del Parque La Marina: un «refugio» de historia, cultura y naturaleza en el centro

amurallado  El Parque de la Marina, ubicado en el centro amurallado de Cartagena de Indias, frente a la Plazoleta de los Almirantes y el Museo Naval del Caribe, es un espacio emblemático que refleja la rica historia y cultura de la ciudad. Este parque se divide en tres secciones: la parte monumentaria, donde se encuentran diversos monumentos; una zona con piscina o fuente; y un área natural costera, ideal para el esparcimiento. Su ubicación estratégica, cerca del puerto, ha sido fundamental en el desarrollo de Cartagena. Originalmente, el terreno era una zona pantanosa, pero en 1632, bajo el mandato de Don Juan de Vargas, se transformó en un jardín público, diseñado por el ingeniero italiano Bautista Antonelli, quien trazó un plan geométrico que incluía avenidas arboladas y jardines. La estatua ecuestre de Pedro de Heredia, inaugurada en 1652, se convirtió en un símbolo central del parque. A lo largo de los siglos, este espacio ha sido testigo de importantes eventos históricos y culturales, desde desfiles militares hasta momentos clave de la lucha por la independencia en 1811. En el siglo XIX, el parque fue remodelado, incorporando un kiosco de hierro forjado que sigue siendo un ícono arquitectónico y un punto de encuentro para los cartageneros. Hoy, el Parque de la Marina es un lugar apreciado tanto por los habitantes de la ciudad como por los visitantes, que disfrutan de su ambiente tranquilo y de la belleza de sus jardines. Con su uso institucional por parte de la Armada para ceremonias y su localización entre las Avenidas Santander y Blas de Lezo, el parque sigue siendo un espacio vital en el corazón de Cartagena, donde la historia se entrelaza con la vida cotidiana.

Read More »

Por seis meses más extienden la suspensión del cobro del peaje Papiros

El Ministerio de Transporte prorrogó por seis meses más la suspensión del cobro en el peaje de Papiros para vehículos de categorías I y II, mediante la Resolución 20253040017615. La medida, que regirá del 15 de mayo al 14 de noviembre de 2025, busca garantizar la operación segura del corredor Cartagena–Barranquilla mientras se encuentra una solución definitiva que atienda las necesidades de la comunidad y respete los compromisos del contrato de concesión. La caseta de Papiros ha sido motivo de inconformidad desde 2023, con protestas y bloqueos, especialmente tras el intento de reactivar el cobro en septiembre de 2024. En respuesta, el Gobierno suspendió temporalmente el peaje en noviembre de ese año. Esta nueva prórroga reafirma el compromiso del Ejecutivo con una salida concertada. Durante este periodo, continuarán las mesas de diálogo entre el Gobierno, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), la concesionaria y la comunidad. “Seguimos apostándole al diálogo para encontrar una solución justa”, afirmó la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas. El presidente de la ANI, Óscar Javier Torres Yarzagaray, reiteró que se buscará una alternativa técnica que garantice el interés general. El proyecto Cartagena–Barranquilla se desarrolla bajo una Asociación Público-Privada, con una inversión superior a los $2 billones. Incluye 152.2 kilómetros de vía, viaductos, luminarias solares y el puente Caracolí, y ha generado más de 9 mil empleos. El Gobierno aseguró que la decisión busca el equilibrio entre el bienestar de las comunidades locales y la sostenibilidad del proyecto de infraestructura más importante del Caribe colombiano.

Read More »

«Que se den cuenta que hacemos, pero no robamos ”: Gustavo Bolívar presentó la gestión del DPS en 2024

Hoy, 5 de diciembre, desde el emblemático cerro de La Popa, el Departamento de Prosperidad Social (DPS), liderado por Gustavo Bolívar, presentó la rendición de cuentas a los colombianos. En este acto, se buscó mostrar las gestiones realizadas hasta diciembre del presente año. El evento, que detalló cómo se han distribuido los recursos a los más necesitados por parte del gobierno de Petro, estuvo precedido por una misa y un acto cultural a cargo del grupo Kimbalá, que deleitó a los asistentes al ritmo de la cumbia, resaltando la riqueza cultural de nuestra ciudad y nuestro departamento. Gustavo Bolívar, director de esta entidad estatal, informó que el presupuesto de este año fue de 9 billones de pesos, de los cuales, hasta el 30 de noviembre, se ha ejecutado el 82%. Se espera cerrar el año con una ejecución del 97,39%. Entre los logros destacados de Prosperidad Social, y según cifras del DANE, alrededor de 1,7 millones de personas salieron de la pobreza extrema. Sin embargo, Bolívar recordó que aún 7 millones de colombianos continúan en esta condición. De cara al futuro, la entidad proyecta construir 150 puntos de almacenamiento solidario y continuar con la iniciativa Hambre Cero, que busca beneficiar a 88 municipios del país, además de extender las ollas comunitarias a 55 municipios. “Queremos que haya menos pobres en Colombia, pero que no dependan del Estado”, manifestó Bolívar. En cuanto a infraestructura, se han ejecutado 268 obras en beneficio de las poblaciones más vulnerables. En este sentido, el Gobierno está trabajando en la recuperación de obras abandonadas (conocidas como elefantes blancos). Hasta ahora, se han identificado 107 proyectos en esta situación, de los cuales 39 ya han sido recuperados. Asimismo, Bolívar informó que los pagos atrasados de la Renta Ciudadana se realizarán entre diciembre y enero. En su intervención, Bolívar aseguró de manera contundente que los recursos han sido destinados al pueblo: “El 100% de los recursos han ido a los territorios. No nos hemos robado ni un peso”, afirmó el director de Prosperidad Social.

Read More »

El Canal del Dique, una obra de la ingeniería colonial hispánica: conoce su historia

Cartagena de Indias, siglo XVI. La necesidad de conectar el río Magdalena con la ciudad portuaria de Cartagena llevó al surgimiento de uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de la época colonial: el Canal del Dique, este canal, cuyo trazado inicial data de 1582, fue diseñado para facilitar el transporte fluvial y garantizar el flujo de mercancías, alimentos y tropas entre la principal arteria fluvial de Colombia y su puerto más estratégico en el Caribe. Con la expansión del imperio español en América, Cartagena se convirtió en un enclave crucial para el comercio y la defensa, sin embargo, su desarrollo dependía en gran medida de una conexión directa con el río Magdalena, ya que este era la principal vía de acceso hacia el interior del territorio. La construcción del Canal del Dique representaba una solución clave a esta limitación. Los trabajos iniciales se llevaron a cabo bajo la dirección de ingenieros enviados por la Corona española, quienes utilizaron técnicas avanzadas para la época, combinando la fuerza de trabajo indígena y esclava con la tecnología de ingeniería hidráulica europea, el canal no solo redujo significativamente el tiempo de transporte, sino que también permitió a Cartagena consolidar su posición como un centro comercial y militar en el Caribe. Con el paso de los siglos, el Canal del Dique ha experimentado múltiples modificaciones y ampliaciones, pero su importancia histórica y económica permanece intacta.

Read More »
Imagen creada con IA

¿Qué ha pasado con el Megaproyecto Canal del Dique? Así va el trámite

El megaproyecto de “Restauración de los Ecosistemas Degradados del Canal del Dique” está dando pasos hacia adelante, a pesar de algunas críticas y demoras en el proceso de obtención de la licencia ambiental. La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) ha confirmado la necesidad de un estudio de impacto ambiental, con el objetivo de asegurar que el plan hidrosedimentológico esté actualizado y sea efectivo para la realidad actual de la región. El proyecto, que representa una inversión superior a 3 billones, incluye la construcción de sistemas de esclusas y compuertas, con el fin de mitigar inundaciones, reducir sedimentos en la bahía de Cartagena y mejorar la navegabilidad del canal. Este esfuerzo beneficiará a las comunidades de Bolívar, Atlántico y Sucre, con la reciente emisión de los términos de referencia por parte de la ANLA, el concesionario avanza en la elaboración de los estudios necesarios para continuar el proceso. Aunque existen preocupaciones sobre posibles retrasos, la Contraloría ha subrayado la importancia estratégica del proyecto y la necesidad de seguir adelante, se espera que este megaproyecto aporte a la recuperación de ecosistemas y al bienestar de las poblaciones ribereñas.

Read More »

¡De primer nivel! Así quedaron las luminarias del renovado estadio de béisbol 20 de Enero

La Alcaldía de Sincelejo publicó por medio de sus canales institucionales un video los avances de obra que se tienen del estadio de béisbol 20 de Enero. La renovación de este recinto deportivo hace parte de la iniciativa desarrollada por alcalde municipal, Yahir Acuña, de finalizar obras que se encontraban inconclusas o en riesgo de siniestro. En el transcurso de la semana anterior, la administración municipal hizo el primer encendido de las luminarias del estadio, que sumado al considerable avance de la obra, se espera que sea entregada en próximas fechas.

Read More »