Elena Villadiego Martínez, una joven cartagenera de 16 años miembro de la fundación She Is, la cual busca empoderar a mujeres en Latinoamérica a través del campo de las ciencias, fue una de las 20 seleccionadas para ser parte de un bootcamp que tendrá lugar en la ciudad de Bogotá y al que accedió gracias a su proyecto ambiental «Waterclean». Tal y como explicó Villadiego a El Bolivarense, este proyecto nace de la necesidad de comenzar a generar un mayor grado de conciencia y sentido de pertenencia en comunidades que se sitúen cerca de cuerpos de agua de Cartagena, como lo es Canapote, barrio en el que ella reside y que colinda con el Caño Juan Angola. De la mano de sus tutores, la cartagenera construyó una planta solar de tratamiento de aguas residuales que funciona con energía solar. Esto, con el objetivo de crear por medio de un proceso de bombeo, decantación y centrifugación, el cual ayudará a la prevención de inundaciones, enfermedades y contribuirá al cuidado de la fauna y flora de su entorno. Durante su expedición a la capital de la República, la joven cartagenera espera poder socializar su proyecto con las otras participantes de este bootcamp y sustentar ante el sector empresarial el impacto positivo que Waterclean tiene para ofrecer a la economía del desarrollo sostenible en Colombia. 

Álvaro Tamayo, gerente de operaciones de Transcaribe, anunció que el nuevo Ecobus Piloto de la empresa Transcaribe entrará en periodo de prueba por 15 días en varias rutas de la ciudad de Cartagena. La idea del Sistema de Transporte Masivo con este nuevo equipo vehicular será recopilar información del comportamiento de este articulado para valorar una posible adquisición de más ecobuses por parte de la empresa. Asimismo, el gerente del SITM señaló que durante el tiempo de prueba, los usuarios podrán hacer transportarse de forma gratuita en este nuevo modelo de bus ecoamigable. En esta línea, señaló que las rutas en las que se realizará la prueba piloto serán las siguientes: Dentro de las nuevas adaptaciones tecnológicas de este bus se encuentra el equipamiento de equipos USB en los asientos ubicados en los laterales del este vehículo, por lo que usuarios podrán cargar sus dispositivos mientras viajan a sus destinos. Por otra parte, este bus cuenta con cámaras ubicadas en la parte trasera, media y delantera del bus, lo que mejorará el monitoreo de las operaciones del bus.

 El Edificio Nacional de Correos y Telégrafos en Cartagena se muestra como un destacado símbolo de la historia postal y de telecomunicaciones en Colombia. Situado en el histórico sector de la Matuna, el edificio actualmente ocupado por oficinas de juzgados, refleja un pasado glorioso y una evolución tecnológica significativa. Construido bajo la dirección del arquitecto italiano Pietro Cantini, conocido también por sus diseños del Teatro Adolfo Mejía y el Palacio de la Bolsa de Comercio, el Edificio Nacional de Correos y Telégrafos comenzó su construcción en 1888. Su inauguración en 1892 marcó el inicio de su rol crucial como sede de la oficina central de correos y telégrafos en Cartagena. Durante sus primeros años, el edificio fue esencial para la comunicación entre Cartagena y el resto del país, facilitando el intercambio de noticias, mensajes comerciales y correspondencia personal. Con el tiempo, se adaptó a los avances tecnológicos, incorporando en la década de 1920 teléfonos públicos y posteriormente, servicios modernos como el telégrafo inalámbrico y el correo electrónico. A pesar de su transformación a lo largo de los años, el Edificio Nacional de Correos y Telégrafos continúa siendo un emblema de la rica historia de las telecomunicaciones en Colombia, testimonio de la evolución de los métodos de comunicación y su impacto en la sociedad. Fotos. A quien corresponda