En la mañana de este 1 de agosto, el Hospital Universitario del Caribe conmemoró sus primeros 18 años y los celebra por lo alto con toda su familia de trabajadores y usuarios. El gerente de la entidad, Rodrigo Arzuza Jiménez, reconoció el gran trabajo que todos los colaboradores han realizado a lo largo de estos años para que el centro asistencial sea hoy un referente en salud a nivel regional. “Estamos muy contentos porque celebramos los 18 años, ya alcanzó la mayoría de edad, del Hospital Universitario del Caribe. Un centro asistencial que se ha convertido en referente a nivel regional, y todo gracias al gran trabajo que han realizado los trabajadores que hacen parte de esta gran familia”, expresó Arzuza Jiménez. Se realizó un evento que contó con una Misa Acción de Gracias y otras actividades de celebración con los trabajadores y algunos operadores que hacen parte de la institución. Logros alcanzadosEn estos 18 años que cumple el Hospital Universitario del Caribe, se destacan los logros que han hecho que este centro asistencial se haya convertido en un referente de salud en la región. Son muchas las personas que a diario usan los servicios del hospital y cada vez son más los servicios que se expanden para poder beneficiar a más usuarios. Por ejemplo, durante la pandemia, y gracias al apoyo de la Gobernación de Bolívar se lograron habilitar los pisos 9 y 10. Y con recursos del Ministerio de Salud se abrió el piso 5 para la Unidad de Cuidados Intensivos. Esto hizo que la capacidad instalada del hospital se incrementara en un 200%. Constantemente se están haciendo adecuaciones y remodelaciones de áreas como Urgencias, UCI y Hospitalización para garantizar un excelente servicio a los pacientes. Durante estos últimos años se han hecho nuevas adquisiciones de equipos biomédicos y herramientas tecnológicas de alta calidad para mejorar la atención y garantizar un servicio oportuno y eficaz. Igualmente, se han hecho inversiones en la modernización de la planta física para que las diferentes áreas del hospital siempre estén en condiciones adecuadas y cumplan con los más altos estándares para la prestación del servicio. Atención de calidad y humanizadaEsto ha llevado a que la atención que se presta a los cerca de 100 mil pacientes en promedio al año sea integral, humanizada y de calidad. Y todo esto ha sido posible gracias a su recurso humano y al trabajo mancomunado con las entidades del orden nacional y departamental, como la Supersalud y la Gobernación de Bolívar, que están pendientes de las necesidades de la institución. El propósito del HUC es seguir trabajando por la salud de sus pacientes, y por ello se ha proyectado la apertura de nuevos servicios como la Unidad de Quemados, el Área de Oncología, el servicio de Hemodinamia, entre otros. El año pasado se remodeló el piso 8 para la habilitación de nuevos servicios para el hospital como el departamento de Pediatría.

En el propósito de recuperar los espacios invadidos en el Mercado de #Bazurto y sus inmediaciones, la Gerencia de Espacio Público sigue adelantando operativos para que negocios informales no tomen zonas no permitidas. En ese sentido, la entidad realizó un operativo en el popular ‘San Andresito’(lugar de comercio popular en la ciudad) donde quitó dos carpas que obstaculizaban el buen eso de este espacio. La Gerencia atribuye esta práctica al aprovechamiento económico de lo público y no transitable para todos. De esta manera, siguen los operativos de recuperación de espacios que han sido mal utilizados durante años.

El Aeropuerto de Crespo marcó un hito en la historia de la aviación en Cartagena de Indias. Su origen se remonta a noviembre de 1944, cuando la compañía Líneas Aéreas TACA estableció una sucursal en Colombia con el ambicioso objetivo de convertir al país en un eje clave del transporte aéreo en América. Con esta visión, se emprendió la construcción del aeropuerto en el barrio Crespo, el cual fue inaugurado en 1946. Desde su inicio, el aeropuerto estaba destinado a operar vuelos hacia destinos internacionales estratégicos, como Panamá, Costa Rica, Venezuela y los Estados Unidos. No obstante, los planes iniciales de TACA se vieron interrumpidos cuando, en abril de 1947, la compañía suspendió sus operaciones en Colombia. Lejos de quedar en el olvido, el Aeropuerto de Crespo encontró una nueva oportunidad en la aerolínea LANSA (Limitada Nacional de Transporte Aéreo), fundada en 1945, que asumió la administración del aeropuerto en ese mismo año. Lea también: Así fueron los primeros vuelos que pusieron a Cartagena https://bolivarense.com/asi-fueron-los-primeros-vuelos-que-pusieron-a-cartagena-en-el-mapa-aereo-de-colombia/ LANSA contribuyó a consolidar la importancia del aeropuerto, especialmente con sus «Vuelos Reales», los cuales transportaban a las candidatas del Concurso Nacional de Belleza, convirtiendo estos vuelos en un evento mediático que atrajo la atención del país hacia el aeropuerto de Cartagena. En 1954, LANSA se fusionó con Avianca, que rápidamente se convirtió en la operadora principal del Aeropuerto de Crespo. Esta decisión marcó el cierre del antiguo Aeródromo de Manzanillo y la concentración de los vuelos comerciales en Crespo. Durante los años siguientes, Avianca trajo consigo avances significativos, entre los que se destaca la llegada de aeronaves de gran envergadura como el Super Constellation en 1958, seguido por el primer jet que aterrizó en Cartagena, un Boeing 707-120, a inicios de los años 60. Estos avances consolidaron al aeropuerto como un referente en la aviación nacional e internacional.Sin embargo, la gestión de Avianca sobre Crespo fue breve, ya que el aeropuerto pasó a manos de la Empresa Colombiana de Aeródromos (ECA), creada en 1954 durante el gobierno del general Gustavo Rojas Pinilla. Posteriormente, en 1968, la administración fue transferida a la Aeronáutica Civil. En 1986, el aeropuerto fue renombrado Rafael Núñez en honor al destacado líder político y expresidente colombiano oriundo de Cartagena. Este nuevo nombre simbolizaba el papel del aeropuerto en el desarrollo de la ciudad y la nación. Finalmente, en 1996, el aeropuerto fue privatizado y pasó a ser gestionado por la Sociedad Aeroportuaria de la Costa S.A., cerrando un ciclo de modernización que comenzó con su inauguración en 1946. Aunque el Aeropuerto de Crespo eventualmente cedió su lugar a nuevas infraestructuras, su legado persiste como un símbolo del crecimiento económico y de la conectividad aérea de Cartagena, recordando su papel crucial en la historia de la aviación en Colombia. Fotos: a quien le corresponda.