Hace 40 años Cartagena de Indias fue declarada por la UNESCO  patrimonio histórico de la humanidad, declarando como monumento Nacional una serie de inmuebles localizados en Cartagena de Indias entre los que se cuentan ‘Las fortificaciones del Centro Primitivo, del Arrabal de Getsemaní, el Castillo de San Felipe de Barajas y las Fortificaciones de la Bahía’.  Uno de los destinos más emblemáticos de la ciudad es el mar, que desde 1533 ha sido testigo de la riqueza cultural y la diversidad de la región  y que hoy se considera igual que los anteriores ya mencionados una insignia para la ciudad y ha sido un motor para el comercio y la defensa a lo largo de los años, sin embargo, el cambio climático, la contaminación y la construcción de edificaciones a su alrededor amenazan a diario este recurso.  Le puede interesar: ¿Sabías qué Cartagena de Indias tuvo un nombre muy distinto antes de llamarse así? La preservación de Cartagena como Patrimonio Histórico de la Humanidad no puede verse limitado solo a sus murallas,sino que debe incluir su patrimonio marino para garantizar que las futuras generaciones puedan disfrutar tanto de la herencia cultural de la ciudad como de su relación vital con el mar.

El Distrito de Cartagena ha reiterado su intención de reubicar del mercado de Bazurto, uno de los principales centros de comercio de la ciudad, con el objetivo de convertirlo en una moderna central de abastos, este proyecto se llevará a cabo a través de una alianza público-privada que busca mejorar las condiciones de infraestructura, salubridad y seguridad del comercio en la ciudad. Según la Alcaldía de Cartagena, el plan contará con la colaboración de la Cámara de Comercio Cartagena y diversas asociaciones gremiales, el cual incluye la identificación de terrenos baldíos en zonas periféricas de la ciudad, que serán proporcionados por el Distrito o el Gobierno Nacional y los terrenos serán equipados con infraestructura básica como vías de acceso, sistemas de agua, electricidad y alcantarillado. Mientras tanto, el sector privado será responsable de la construcción de los nuevos locales comerciales, bodegas y galpones que conformarán la central de abastos. Este modelo permitirá una descentralización del comercio en Cartagena, con la creación de dos o tres mercados sectoriales adicionales en puntos estratégicos de la ciudad, distribuidos en las tres localidades. Además, el proyecto contempla la recuperación de la ciénaga de Las Quintas, donde se construirá una nueva zona turística con un muelle moderno y sostenible que conectará el centro de Cartagena con la zona insular. Aunque aún no se ha definido una fecha exacta para el inicio del traslado, las autoridades han señalado que el proyecto avanza con firmeza y podría marcar un antes y un después en la dinámica comercial y turística de Cartagena.