La Universidad Iberoamericana de Ciencias y Desarrollo Humano otorgó su máxima distinción, el Doctorado Honoris Causa, a la líder social Jacqueline Perea Blanco, en reconocimiento a sus 25 años de trabajo en defensa de los derechos humanos y el bienestar de las comunidades más vulnerables de Cartagena y Bolívar. Durante la ceremonia, realizada en el Salón Constitucional del Congreso de la República, Perea Blanco destacó que su lucha es una vocación de servicio. “Recibo con mucha alegría este reconocimiento que solo ha sido posible gracias a cientos de familias que me han permitido ser parte de su proceso de cambio positivo”, expresó. El evento contó con la presencia de líderes sociales, políticos, empresarios y académicos, quienes resaltaron su compromiso con el desarrollo social. Perea Blanco ha trabajado en la legalización de territorios, fortalecimiento comunitario y proyectos de educación y autogestión. Su liderazgo se ha manifestado en la gerencia de COOSOCIAL y la dirección de la Corporación CREER, además de su participación en la política local. Abogada de la Universidad de la Costa, con especialización en Gerencia Social y maestría en Ciencia Política y Gobierno, Perea Blanco ha sido reconocida en otras ocasiones por su labor social.

De acuerdo con el más reciente informe, según el director de la OAGRD, Daniel Vargas, se tiene reporte de caracterización de afectaciones en 26 predios, con 43 núcleos familiares y 163 personas. Por razones de seguridad, la autoridad determina evacuación inmediata. De 163 personas afectadas, 50 fueron trasladadas por el Distrito a hoteles cercanos y el resto, por decisión propia, se transportó a casas de familiares o amigos. Por su parte, el secretario de Infraestructura, Wílmer Iriarte, informó que con labores de monitoreo se trabaja en la identificación del área de afectación completa y definir con prontitud las soluciones estructurales necesarias.

Álvaro Tamayo, gerente de operaciones de Transcaribe, anunció que el nuevo Ecobus Piloto de la empresa Transcaribe entrará en periodo de prueba por 15 días en varias rutas de la ciudad de Cartagena. La idea del Sistema de Transporte Masivo con este nuevo equipo vehicular será recopilar información del comportamiento de este articulado para valorar una posible adquisición de más ecobuses por parte de la empresa. Asimismo, el gerente del SITM señaló que durante el tiempo de prueba, los usuarios podrán hacer transportarse de forma gratuita en este nuevo modelo de bus ecoamigable. En esta línea, señaló que las rutas en las que se realizará la prueba piloto serán las siguientes: Dentro de las nuevas adaptaciones tecnológicas de este bus se encuentra el equipamiento de equipos USB en los asientos ubicados en los laterales del este vehículo, por lo que usuarios podrán cargar sus dispositivos mientras viajan a sus destinos. Por otra parte, este bus cuenta con cámaras ubicadas en la parte trasera, media y delantera del bus, lo que mejorará el monitoreo de las operaciones del bus.

La Alcaldía de Cartagena inició el proyecto ‘Circuito vial del sur’, el cual busca transformar la movilidad de la ciudad impulsando obras que mejoren la circulación vehicular en la zona sur de Cartagena. Con la entrega de la calle 3 del barrio Nelson Mandela (entonces conocida como «la trocha» de Mandela) se dio inicio a este megaproyecto, dotando a ese sector de una mayor seguridad, reduciendo a su vez los índices de accidentalidad y mejorando las condiciones de vida de los habitantes de esa zona. La puesta en marcha de este conjunto de intervenciones incvluye la carrera 89 del barrio Villa Hermosa, la cual conecta con Policarpa, Arroz Barato y Puerta de Hierro. Un mejoramiento de la malla vial que perfila convertirse en una alternativa a los trancones en el sector de Mamonal. Otro de los proyectos que se antojan claves dentro de este conjunto de intervenciones es el de vía principal del barrio Policarpa. Que una vez esté terminada. Facilitará el tránsito de entre los barrios Villa Hermosa, Nelson Mandela y Mamonal. Además, el Distrito de Cartagena se encuentra planificando la construcción de una vía que conecte la zona suroccidental con la carretera Troncal de Occidente. Integrando a barrios como Ciudadela 2000 y Villa Corelca.