¿Eres profesional o académico del área de la salud? Postúlate y aporta tu experiencia al Hospital Universitario del Caribe

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La Secretaría de Salud de Bolívar invita a las Asociaciones Científicas, universidades y profesionales del área de la salud a participar en la convocatoria pública para la designación de los representantes del sector científico ante la Junta Directiva de la E.S.E. Hospital Universitario del Caribe. Este proceso, respaldado por la Resolución No. 1167 de 2025, busca garantizar transparencia y participación en la conformación de este órgano institucional.

Las Asociaciones Científicas tendrán plazo hasta el 23 de octubre de 2025 para postular sus ternas de candidatos, mientras que las universidades con programas en ciencias de la salud y convenio docente asistencial con el hospital podrán hacerlo antes del 18 de noviembre. La Universidad de Cartagena, por su parte, tendrá hasta el 20 de noviembre para designar su representante. Cada postulación deberá cumplir con los requisitos establecidos en la resolución adjunta.

La Secretaría de Salud de Bolívar destacó que la participación de los gremios académicos y científicos es clave para fortalecer la gestión del hospital y seguir impulsando una atención en salud con calidad, transparencia y visión institucional. Toda la información sobre la convocatoria se encuentra disponible en las páginas web de la Gobernación de Bolívar, la Secretaría de Salud Departamental y el Hospital Universitario del Caribe.

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Buses y busetas sin aire de Arjona – Cartagena ahora costarán $5.000

Atención usurarios de los buses intermunicipales de buses Turbaco y Arjona, esto es lo que costarán los pasajes dependiendo del servicio y la ruta que se cubra, así señaló Jaime Castillo, representante de trabajadores de buses intermunicipales. Así las cosas, de esta manera se fija la lista de precios.  •Turbaco: $3.700• •Arjona buses y busetas sin aire: $5000 •Arjona buseras amarillas con aire: $5.500 La tarifa comenzará a regir desde el próximo lunes, 3 de febrero, en estas rutas. 

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Gobernando desde casa: estos fueron los presidentes de Colombia que lideraron al país desde Cartagena

“El Corralito de Piedra” fue hogar de tres presidentes que dejaron una huella profunda en la historia de Colombia, donde Rafael Núñez, Juan José Nieto y Manuel Rodríguez Torices fueron los protagonistas desde sus casas en la ciudad y que estos líderes moldearon el rumbo del país en momentos críticos.  Rafael Núñez y su impacto en la Constitución de 1886 Por lo anterior, el más recordado es Rafael Núñez (1825-1894) gobernó Colombia desde su casa en El Cabrero, Cartagena, en cuatro ocasiones entre 1886 y 1894. Desde allí, concibió la Constitución de 1886, que rigió hasta 1991, y escribió la letra del Himno Nacional. Núñez no solo fue un líder político; también cultivó la literatura y la poesía, recibiendo a figuras como José Asunción Silva y Rubén Darío, asimismo fue controversial por su apoyo a la Iglesia Católica, que mantuvo un gran poder hasta la Constitución de 1991.  Juan José Nieto: el abolicionista y primer presidente negro Por su parte, Juan José Nieto (1805-1861), nacido en Baranoa, fue el segundo presidente de Colombia en 1861 y uno de los más destacados pensadores de la región Caribe, muy conocido por ser quien abolió la esclavitud en 1851, marcando un hito en la historia nacional y convirtiéndose en un defensor incansable de la libertad y el desarrollo regional, del mismo modo fue autor de la primera novela histórica del país que tuvo por nombre  “Yngermina o la hija de Calamar». Sin embargo  su mandato fue breve, pero su impacto sigue siendo recordado cada 21 de mayo, Día de la Afrocolombianidad. Manuel Rodríguez Torices: el primer presidente desde Cartagena Por otro lado, se encuentra Manuel Rodríguez Torices (1788-1816) quien fue el primer presidente de Colombia desde Cartagena y el más joven en asumir el cargo a los 27 años, cuando lideró las Provincias Unidas de la Nueva Granada durante la Independencia.  Y que su vida acabó por la represión realista en 1816, cuando fue ejecutado junto a Camilo Torres. Aunque su nombre resuena en algunas instituciones y barrios de Cartagena, su historia ha quedado en la penumbra, a pesar de haber sido un abogado, periodista y estadista clave en la lucha por la libertad. Siendo así, Núñez, Nieto y Rodríguez Torices no solo compartieron el haber gobernado desde Cartagena, sino también la pasión por transformar a Colombia en tiempos de conflicto y que sus legados, a menudo olvidados, son recordatorios de cómo esta ciudad no solo fue un escenario de batallas, sino también un centro de poder y decisiones. 

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A falta de carros y motos ciudadanos aseguran que el transporte público funcionó con eficiencia

La ciudad de Montería celebró el día de ayer, miércoles 2 de octubre, el Día Sin Carro y Sin Moto, una iniciativa que se estableció vía decreto y que pretende propiciar el uso de medios de transporte alternativos que reduzcan el impacto ambiental a causa de la combustión que generan los medios de transporte tradicionales. Durante la jornada, cientos de monterianos destacaron la eficiencia que mostró el transporte publico de esa ciudad, que demostró operar con eficiencia y tener la capacidad para atender la demanda ciudadana, tal y como señalaron algunos usuarios.»El servicio de busetas ha sido excelente. La frecuencia ha sido constante y no he notado retrasos significativos en mis tiempos de viaje habituales”, expresó, Evelyn Boran, estudiante universitaria. En esta línea, Ana Peñate, usuaria recurrente de este medio de transporte, resaltó que se deben implementar con mayor asiduidad las restricciones a carros y motos «no solo por el ambiente, sino también para fomentar el uso de transporte publico». Sin embargo, algunos usuarios manifestaron que el sistema, a pesar de funcionar de forma óptima, todavía tiene mucho margen de mejora. Sugiriendo aumentar la frecuencia en zonas de la periferia y considerar la posibilidad de habilitar carriles exclusivos para la flota de buses.

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Alcaldía de Montería rescató predios privados que estaban siendo explotados sin previo consentimiento de los propietarios

A través de su secretaría de Planeación, la Alcaldía de Montería, informó el cerramiento de cinco lotes ubicado en el barrio Villa Sorrento, como media de protección de la propiedad privada. Además, la medida se toma para delimitar de manera clara hasta donde llegan dichos predios, en el propósito de proteger los derechos de los dueños. En esa línea, los propietarios, están buscando que no se utilicen de manera ilegal, porque en hasta la fechas estaban siendo invadidos dándole uso de como talleres mecánicos y parqueadero de buses.  Por su parte, el Distrito constató que, estos predios deben ser utilizados para actividades económicas sin previo aviso o consentimiento. Los inmuebles tienen las siguientes matrículas: La secretaría de Planeación constató que estos predios son de privados, inmuebles que tienen las siguientes matrículas: Lote #1: Transversal 29 N° 42-24, matrícula inmobiliaria 140-84458; Lote #2: Calle 42 N° 29-21, matrícula inmobiliaria 140-84459; Lote #3: Calle 42 N° 29-15, matrícula inmobiliaria 140-84460; Lote #4: Calle 42 N° 29-05, matricula inmobiliaria 140-84461 y Lote #5: Transversal 29 N° 42-14, matrícula inmobiliaria 140-84462.

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Instalan sensores con IA en las catedrales del Centro para monitorear estructuras

La Catedral Santa Catalina de Alejandría, un ícono histórico de Cartagena, cuenta ahora con sensores de inteligencia artificial para proteger su estructura. Este proyecto, liderado por la Fundación Centro Histórico, busca garantizar la conservación de este monumento ubicado en pleno corazón del Centro Histórico. Los sensores instalados monitorean en tiempo real factores críticos como la humedad, luminosidad, vibraciones, daños por comején y niveles de sonido. Estos datos permiten detectar riesgos y actuar de manera preventiva para evitar daños estructurales. Este avance fue posible gracias a la colaboración con Monitoring Heritage System de la Fundación Santa María la Real, una organización reconocida por su trabajo en más de 125 bienes históricos en el mundo. La inversión de 47 mil euros (216,200,000 pesos colombianos) refuerza la importancia de combinar tecnología e historia en la preservación patrimonial. En ese sentido, Diana Mesa González, representante de la Fundación Centro Histórico, afirmó: «Esta iniciativa es clave para proteger el legado de Cartagena, Queremos que futuras generaciones implementen tecnología para cuidar nuestra ciudad y su historia».

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Sancionan ley que pondría fin al “negocio” de las grúas y parqueaderos de motos

El presidente del Senado, Efraín Cepeda, sancionó una nueva ley que elimina la inmovilización de motos por infracciones menores, una medida que ha generado controversia y que había sido objetada por el presidente Gustavo Petro. En este sentido, la ley tiene como objetivo frenar lo que algunos consideran un «negocio» en el sector de grúas y parqueaderos, que ha afectado a miles de motociclistas. Siendo así, la nueva normativa también busca dar un trato más justo a los conductores de motos, alineando las causales de inmovilización con las de los conductores de vehículos, quienes no enfrentan la misma medida por infracciones menores. Por su parte, Gustavo Moreno, uno de los autores del proyecto, destacó que la ley pone fin al «negocio» de las grúas y los parqueaderos, que, según él, representaba una carga económica desproporcionada para los ciudadanos que dependen de sus motos como herramienta de trabajo. Por ello, de ahora en adelante, los motociclistas solo deberán pagar las multas correspondientes, sin tener que incurrir en costos adicionales por la inmovilización. En ese sentido, el senador Alejandro Vega resaltó: «No es justo que un motociclista enfrente una doble penalización, tanto la multa como el costo de recuperar su moto. Esta ley busca acabar con esa injusticia», afirmó. Finalmente, Alejandro Labrador, vocero del Grupo Significativo sobre Ciudadanos, expresó: “Esta ley es un reconocimiento al trabajo y esfuerzo de los motociclistas, especialmente aquellos que utilizan sus motos como herramienta de trabajo, no se trata de impunidad, sino de equidad”.

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