Con la expectativa de recibir más de 216 mil turistas durante la Semana Santa, Cartagena se consolida como uno de los destinos favoritos del país en esta temporada. En ese contexto, Hilton Cartagena se suma a la agenda de experiencias memorables con una programación especial pensada para todos los públicos. Ubicado a solo 10 minutos del Centro Histórico y con acceso directo a la playa, el hotel ofrece opciones que integran gastronomía, relajación y entretenimiento. Entre las propuestas se destaca el desayuno ‘all you can eat’, ideal para quienes buscan comenzar el día con una experiencia caribeña llena de sabor. Además, se han diseñado planes wellness frente al mar que incluyen sesiones de yoga, estiramiento y baile. Para las familias que buscan hospedaje, Hilton Cartagena ofrece una agenda con actividades para grandes y chicos: acuagym, jardinería, cine al aire libre, juegos en la playa, títeres y talleres de manualidades, junto con una oferta culinaria de alto nivel, buffets temáticos y menús especiales de Cuaresma. Una invitación a vivir la Semana Santa de manera diferente, en uno de los escenarios más encantadores del país.

En lo que va de año, el Aeropuerto Puerto Internacional Rafael Núñez, ha registrado cifras significativas que lo consolidan como una terminal clave de entradas y salidas de vuelos tanto nacionales, como internacionales. En estos tres trimestres, la terminal aérea ha trasladado más de 4.300.000 millones de pasajeros, lo que reafirma la relevancia que tiene Cartagena como uno de los destinos turísticos más apetecidos. Por lo anterior, el aeropuerto juega un papel muy importante, al facilitar y brindas todas las acciones operativas, administrativas y logísticas para que este maniobre de manera eficaz todos los vuelos programados, colocándose como uno de los más importantes del país. Por lo expuesto previamente, se llegó a cifras que superaron las del año pasado. Para ejemplificar, en Julio de 2024 acogió a más de 660.000 mil pasajeros, registrando un crecimiento del 18% en relación con el mes de Julio de 2023. Asimismo, la terminal aérea, en Junio de este año, también alcanzó cifras del 18% en comparación a las de Junio de 2023, gracias los más de 150.000 pasajeros internaciones que arribaron a “La Heroica”. Por otro lado, la aerolínea ecuatoriana, Autoregional, ha consolidado su presencia en el Aeropuerto Internacional Rafael Nuñez, con rutas sus rutas desde Quito y Guayaquil hacia a Cartagena con un total de 840 personas movilizadas desde que empezó su operación hace dos meses.

En los últimos días se ha hablado acerca de los avances en las obras del megaproyecto Protección Costera en #Cartagena. El Gobierno Nacional, a través de la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo y Desastres (Ungrd), indicó que los trabajos van a paso lento por temas administrativos. Uno de esos tramites es de prorrogar el convenio marco para continuar con el proyecto, así como en las acciones necesarias para prorrogar los contratos derivados de obra e interventoría que forman parte del convenio. “La ampliación del convenio marco entre la Ungrd y el Distrito, fue solicitada desde principio de este año, sabiendo que los tiempos no eran suficientes para terminar las obras faltantes, es decir, playa 3, 2 y 1, en el marco de la Fase 1 Componente 1″, indicó el Departamento Administrativo de Valorización Distrital (DAVD). Además, señalaron como falso que el Distrito tenga responsabilidades en las demoras de los procesos administrativos internos de la Ungrd. La Secretaría General del Distrito anunció que estuvieron a disposición de la Ungrd desde hace tiempo, y solo en esta semana fue que lograron firmar el contrato, el cual permitirá la prórroga por 24 meses y la destinación de $9100 millones asumidos por el Distrito de Cartagena. 

Por medio de la Resolución 3856 del 26 de agosto de 2024, el Instituto Nacional de Vías, dio a conocer el área de influencia para el cobro de valorización de la Vía al Mar, carretera que comunica a Cartagena con Barranquilla. Estableció que 10 poblaciones estarán sujetas al cobro. Las cuales incluye el departamento de Bolívar que son Cartagena y Santa Catalina, Atlántico: Barranquilla, Galapa, Juan de Acosta, Malambo, Piojó, Puerto Colombia, Soledad y Tubará. El área de influencia del cobro de valorización según la resolución es la siguiente: “por el sur y el occidente con el Mar Caribe en el sector de Bocagrande, Castillogrande, El Laguito y Manga, por el oriente recorre aproximadamente 0,9 kilómetros por la diagonal 22 (avenida Crisanto Luque) hasta encontrar la Avenida Pedro de Heredia, continúa su extensión por la mencionada avenida hasta el Paseo Bolívar, vía con la cual continúa la delimitación hasta encontrar la Avenida Santander. La delimitación por el oriente continúa encontrando el Mar Caribe, continúa por el costado oriental adentrándose al municipio hasta encontrar el municipio de Santa Catalina”. Zona de influencia que abarca 24.128 hectáreas, y un total de 66.303 predios pagarían valorización en la capital de bolívar, de los cuales 51.200 son habitacionales, 10.226 comerciales y 2.156 agrícolas. Quedarán exentos de la valorización los que no tienen capacidad de pago, propietarios de predios en pobreza extrema o moderada, según el SISBÉN.

La Castellana, un barrio fundado hace más de 50 años y perteneciente a la Localidad 2, enfrenta una creciente problemática por la invasión del espacio público por parte de comerciantes informales. Con aproximadamente 800 habitantes y 150 predios, este sector clasificado como estrato 4 ha visto cómo en menos de una década, sus espacios para la libre movilización se han reducido drásticamente. La proliferación de vendedores ambulantes y estacionarios ha sido impulsada en parte por la construcción de un gran centro comercial y un almacén de cadena, que han atraído un auge mercantil en la zona. A pesar de los operativos de recuperación implementados por las autoridades, estos esfuerzos han resultado insuficientes. Las invasiones continúan afectando zonas verdes, andenes y vías de alto tráfico, generando serias dificultades para los peatones. Muchos se ven obligados a descender a la calzada para avanzar, lo que incrementa el riesgo de accidentes. La Castellana se encuentra en el centro de esta problemática, siendo el barrio más expuesto a la mutilación del espacio público, lo que resalta la necesidad urgente de soluciones efectivas y sostenibles que permitan restaurar el orden y garantizar la seguridad y comodidad de sus habitantes.