Conozca la versión del hotel donde estaban alojados los turistas holandeses

El Hotel Casa del Coliseo emitió comunicado en el que dio a conocer que los cuerpos de Robert Gerrit Kootte y Nienke Guri Trishna Bawa, los turistas holandeses que fallecieron en Cartagena, serán sometidos a nuevos estudios de necropsia en los Países Bajos.

Este martes, 30 de agosto, los cuerpos fueron repatriados a su país de origen, después de que el consulado de Países Bajos en Cartagena confirmaran el traslado.

«Una vez conozcamos los resultados de ambos estudios, necesitamos que Medicina Legal y la Fiscalía se pronuncien, el país necesita saber qué pasó con estas personas», señaló Edén Álvarez, abogado del hotel, en diálogo con EL TIEMPO.

La investigación

El comunicado emitido por el Hotel Casa del Coliseo informa que la investigación realizada por la policía en el interior del establecimiento, no arrojó «indicios sobre el origen de la muerte, en especial el hecho de que únicamente el menú incluye un desayuno standard sobre el que no hemos tenido queja alguna».

«Hasta la fecha las autoridades competentes no han culminado las investigaciones, entendemos que se encuentran reconstruyendo los últimos pasos de la pareja de holandeses, quienes durante su estadía en Cartagena de Indias visitaron el día domingo en el día el mercado de Bazurto y en la noche un restaurante en la Calle del Arsenal. Las autoridades siguen recopilando información para determinar el origen de la muerte de Robert y Nienke durante su estancia en Cartagena de Indias, procedentes de Minca, Magdalena».

 

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¡Pilas! Bloque especial captura a presunto cabecilla del Clan del Golfo que extorsionaba a comerciantes

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¿Ya te agendaste? Estas serán las fechas de eventos para fiestas de noviembre

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¿Sabías que el primer hangar de aviación en Colombia se inauguró en Cartagena?

El 15 de febrero de 1920 marcó un hito en la historia de la aviación en Colombia con la construcción del primer hangar del país, obra de la Compañía Colombiana de Navegación Aérea (CNNA). Esta edificación de madera, diseñada para los aviones franceses de rueda F-40 de la fábrica Henri Farman, se erigió en el sector donde hoy se encuentra el Hotel Caribe. La inauguración del hangar fue un evento significativo, celebrado con la presencia de autoridades civiles y religiosas, simbolizando el inicio de la aviación comercial en la región. Solo siete días después, el 22 de febrero de 1920, el primer vuelo comercial partió de este hangar, transportando correo a Barranquilla. Sin embargo, la CNNA enfrentó desafíos serios; tras solo tres años de operación, la compañía cerró debido a accidentes aéreos que llevaron a su quiebra, resultando en el desmantelamiento del hangar. Durante la misma década de 1920, la aviación en Cartagena continuó su desarrollo. La ANDIAN construyó un hangar para hidroaviones en Bocagrande, mientras que el Muelle de los Pegasos se utilizó inicialmente como hidropuerto por la SCADTA (Sociedad Colombo Alemana de Transporte Aéreo). Esta empresa fue pionera en la llegada de los primeros Junkers F-13 a la Bahía de las Ánimas. En 1930, SCADTA estableció el Aeropuerto de Manzanillo, adecuado para sus hidroaviones y aviones de rueda. La fusión de SCADTA con el Servicio Aéreo Colombiano (SACO) en 1940 dio origen a Avianca, que continuó utilizando el aeródromo de Manzanillo. Esta aerolínea se convirtió en un símbolo de la aviación colombiana, aunque tuvo que esperar hasta 1955 para operar en el Aeropuerto de Crespo. La historia de la aviación en Cartagena es un testimonio del ingenio y la resiliencia en la industria aérea colombiana, desde sus humildes comienzos hasta convertirse en un pilar del transporte nacional. Fuente: «Esbozo de la Historia de Cartagena de Indias». Dr Pedro Covo Torres.

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