El cuadro auriverde se mide ante Leones en el Morón este domingo. Los dirigidos por Viera vienen de sufrir una derrota ante el Real Cundinamarca, donde dejarán todo lo posible en la cancha por guardar los tres puntos este domingo. Los hinchas heroicos extrañan a Cristian Marrugo y Teo Gutiérrez, los grandes referentes de este cuadro auriverde en el 2024. Ambas estrellas son claves para el equipo, pensando en los siguientes duelos que les tocaría enfrentar. Este es el último reporte médico. Marrugo: “Evolución favorable de lesión del bíceps femoral izquierdo. Continúa el plan de rehabilitación, a la espera de resonancia de control el lunes 23 de septiembre, para evaluar alta médica, según evolución y resultados”. Informe médico. Teo Gutiérrez: “Reparación de un 95% de la fractura. Plan de terapia reforzado con medicamentos. Incapacidad relativa a evolución de 2 semanas aproximadamente”. Teo sufrió una fractura in sutu del maléolo tibial derecho en la pretemporada, días antes de iniciar el campeonato en el segundo semestre. Informe médico. El Real y sus hinchas saben lo necesario que es un volante ofensivo para el equipo. Hace falta la presencia de marrugo y Teo en estas posiciones ofensivas del equipo, se resalta que son ya jugadores experimentados con la destreza de sacar sus equipos al ataque.

César Torres dio a conocer la lista de 23 jugadores que concentrarán del 14 al 25 de octubre en el lugar de la sede deportiva de la Federación Colombiana de Fútbol de Bogotá como parte de un microciclo de la preparación para el Sudamericano Sub-20, que se disputará en 2025. En esta lista destacan dos jugadores nacidos en Bolívar, Royner Benítez y Carlos Sarabia. Royner Andrés Benítez, es un turbaquero y actualmente juega en la posición de delantero para el Águilas Doradas. Empezó jugando para el Fortaleza y el Nueva Alianza. El crack es habitual verlo participando en estas convocatorias. Carlos Sarabia actualmente juega de defensor en el Millonarios FC de Bogotá, jugador que fue formado en la prestigiosa Academia de Crespo, de ahí jugando para Selecciones Bolívar y jugando para escuelas inferiores del fútbol en Colombia hasta lograr su debut en el equipo embajador. «El lateral se caracteriza por su polivalencia, puesto que, también puede jugar en la posición de extremo. Además de ello, destaca por su velocidad, potencia y resistencia física», lo señala el cuadro de la capital.

El alcalde de Cartagena, Dumek Turbay, expresó su preocupación por las quejas de los ciudadanos respecto a los resaltos instalados en La Boquilla para reducir la velocidad de los vehículos. En un comunicado a través de su cuenta de X (anteriormente Twitter), Turbay calificó la medida como «antitécnica» y señaló que la implementación de estos reductores ha generado serios inconvenientes tanto para los conductores como para la comunidad. Según el alcalde, los resaltos, que obligan a los vehículos a reducir la velocidad a cero, han provocado congestión vehicular, riesgos de accidentes y, en algunos casos, denuncias de atracos. Además, destacó que el diseño de los resaltos, ubicados a corta distancia entre sí, está provocando vibraciones excesivas, lo que, según los conductores, estaría dañando los sistemas de dirección y suspensión de los vehículos. Turbay aclaró que la instalación de los reductores fue llevada a cabo por la concesión Ruta Costera en diciembre de 2024, con el objetivo de reducir la siniestralidad en la zona, y con la aprobación del Consejo Comunitario de La Boquilla. Sin embargo, el alcalde señaló que el municipio solicitará al concesionario, a través del Departamento Administrativo de Tránsito y Transportes (DATT), un estudio de siniestralidad y un análisis técnico que justifique la colocación de este tipo de resaltos. El alcalde también propuso convocar una «mesa de urgencia» con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el concesionario de la vía, para coordinar y buscar una solución alternativa que beneficie tanto a los residentes de La Boquilla como a los conductores. Entre las posibles soluciones, Turbay sugirió la implementación de una cámara de fotodetección para regular el tráfico urbano a una velocidad de 30 kilómetros por hora.