Durante los últimos 12 años, la Fundación Roca Fuerte ha dedicado sus esfuerzos a apoyar a las familias de la Región Caribe afectadas por las drogas y trastornos sociales. Desde su fundación, la organización ha trabajado incansablemente para restaurar y resocializar a individuos y comunidades, enfrentando numerosos desafíos y ataques que, lejos de apagar su pasión, han fortalecido su compromiso con quienes más lo necesitan. En su trayectoria, Fincrof ha logrado notables avances en la transformación de vidas. La organización recuerda con emoción su primer día de actividades, cuando un sueño comenzó a tomar forma. Hoy, ese sueño se ha convertido en una realidad tangible que ha beneficiado a muchas personas en condiciones difíciles. Las familias que una vez llegaron a la fundación en situaciones adversas ahora se presentan con testimonios de éxito: emprendimientos florecientes, estudios avanzados, empleos estables y un liderazgo espiritual renovado.La satisfacción de ver a tantas personas superarse y transformar sus vidas es un testimonio del impacto positivo de la labor de Fincrof. La organización agradece profundamente a Dios y a todos aquellos que han brindado un apoyo incondicional a lo largo de estos años. Este respaldo ha sido fundamental para mantener viva la misión de Fincrof y para enfrentar los retos diarios con esperanza y determinación. El éxito de los beneficiarios de Fincrof es un reflejo de la efectividad de sus programas y de la dedicación de su equipo. La alegría que experimentan al observar el cambio en las vidas de quienes han pasado por su fundación les impulsa a seguir adelante con renovada energía. Cada historia de superación y cada logro alcanzado son motivaciones constantes para continuar con su labor y para seguir extendiendo su alcance a más familias necesitadas en la región.

El Juzgado Catorce Penal de Cartagena ordenó a través de un fallo de tutela rectificar en un plazo de 48 horas las declaraciones realizadas por el veedor ciudadano, Ángel Mier Blanquicett, en contra del alcalde de Cartagena, Dumek Turbay, tras proferir por medio de un video de WhatsApp afirmaciones que afectarían al buen nombre y a la honra del mandatario. En el video difundido por medio de esta plataforma de mensajería, Mier Blanquicett habría sugerido que la muerte de Jairo Javier Gil Rodríguez, miembro de la Asociación de Cocheros de Cartagena, estaría asociada al proyecto de transición de coche de tracción animal a coches eléctricos impulsado por la Alcaldía Mayor de Cartagena. Ante esto, Turbay declaró para El Universal que pese a estar expuesto a la crítica ciudadana como gobernante, no es legal que lo señalen de «matón»: «Como gobernante soy proclive del control político o de la crítica ciudadana, pues no somos perfectos y siempre habrá asignaturas pendientes que tenemos el ímpetu de resolver; sin embargo, no es justo, ni legal, ni está bien que me señalen de matón o que promuevo acciones criminales». Por su parte, el concejal Javier Julio Bejarano también estableció una demanda contra el mismo veedor por realizar en varias ocasiones declaraciones injuriosas en contra de su persona e implicando también en el homicidio de un miembro de la Asociación de cocheros de Cartagena. Sin embargo, la demanda interpuesta por el cabildante fue rechazada por el Juzgado Cuarto Penal. En el fallo, se señala que la decisión no fue impugnada y que el caso será remitido a la Corte Constitucional para que sea puesto a revisión.Imagen png extraída de El Universal.

La ciudad de Cartagena enfrenta una creciente crisis en el respeto a las normas de tránsito, evidenciada por la falta de disciplina vial tanto en conductores como en peatones, según el DATT, en lo que va del 2024, al menos 30 peatones han fallecido producto de accidentes de tránsito.  Lea también: “Se ha vuelto una moda meterse en el carril de TransCaribe” José Ricaurte, director del DATT, afirmó que las infracciones que más se comenten en las principales vías de la ciudad son no respetar los límites de velocidad y pasarse los semáforos, en el caso de las motocicletas, hacer cruces indebidos y subirse a los andenes. La situación se agrava con la falta de educación vial, ya que en lo que va corrido de año y según el Código Nacional de Tránsito han aplicado sanciones a los transeúntes por cruzar la calle por lugares no destinados para el paso peatonal, colocarse cerca de vehículos con motor encendido, remolcarse de vehículos en movimiento, subirse o bajarse de vehículos en movimiento, transitar por túneles, puentes y viaductos de vías férreas e invadir zona de tránsito vehicular en patines, monopatines o patinetas. En respuesta a esta crisis, se han intensificado los llamados a la ciudadanía para que adopte comportamientos más responsables en la vía, enfatizando la importancia de respetar las señales de tránsito y los pasos peatonales