En una reunión convocada por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), se propuso llegar a un acuerdo respecto al tema del Peaje de Turbaco. La propuesta del ente es reducir hasta un 90% el cobro de las categorías I y II. De esta manera, la categoría I quedaría en $1,500 pesos y la categoría II sería de $2,000 pesos para los residentes de los municipios de Turbaco y Arjona. Para hacer uso de esta medida, los beneficiarios deberán presentar fotocopia de la cédula de ciudadanía, fotocopia de la licencia de tránsito, certificado de residencia en estos municipios y un recibo de servicio público con una vigencia máxima de tres meses. Por su parte, el comité No + Peajes, mediante un comunicado se mantienen en la negación al argumentar que, no aceptan la propuesta que hace hoy la Agencia Nacional de Infraestructura. «Queremos hacerle saber al gobierno en cabeza del Señor presidente Gustavo Petro Urrego, a todos los organismos gubernamentales y personas interesados en este tema, que de ninguna manera se permitirá la permanencia de este peaje ilegal e irracional en nuestro municipio», afirmó el Comité.

En las últimas horas, se conoció que el Órgano Colegiado de Administración y Decisión (OCAD) Caribe aprobó la ejecución de un proyecto de infraestructura vial que conectará los municipios de Arjona y San Estanislao de Kostka (Arenal). Este ambicioso proyecto, que representa una inversión superior a los 40 mil millones de pesos, marcará un antes y un después en la conectividad y el desarrollo de esta estratégica región del departamento. El gobernador de Bolívar, Yamil Arana Padauí, quien también preside el OCAD Caribe, celebró la aprobación de los recursos, destacando la relevancia de esta obra para potenciar el desarrollo económico, agrícola, social y turístico de la zona. “Esta vía no es solo una infraestructura, es una puerta al progreso para miles de bolivarenses. Conectaremos sueños, oportunidades y bienestar en el corazón de nuestro departamento”, afirmó Arana durante la sesión. El proyecto no solo tiene como objetivo mejorar la transitabilidad entre Arjona y San Estanislao de Kostka; también busca convertirse en un motor de desarrollo integral. Con la optimización del transporte de productos agrícolas y el acceso más ágil a servicios básicos, esta obra promete aumentar la competitividad económica de la región. Asimismo, fomentará la inversión y el turismo sostenible, aprovechando el inmenso valor cultural y natural que ofrece este corredor estratégico. La Gobernación de Bolívar, como entidad ejecutora, garantizará la calidad en la implementación de la obra, asegurando una adecuada administración de los recursos asignados. Sobre este aspecto, el gobernador Arana fue enfático: “Nuestra prioridad es que cada peso invertido se traduzca en beneficios reales para las comunidades. Este proyecto es un paso firme hacia un Bolívar más competitivo e inclusivo”. La sesión del OCAD Caribe, en la que se aprobó este trascendental proyecto, reunió a líderes de toda la región Caribe, incluyendo gobernadores, alcaldes, representantes del Departamento Nacional de Planeación (DNP) y del Ministerio de Hacienda. Este esfuerzo colectivo resalta la visión compartida de fortalecer la infraestructura vial como pilar del crecimiento económico en la Costa Caribe.