Con jornadas de cultura ciudadana la Escuela de Gobierno se tomó en la mañana de este viernes 13 de diciembre la estación de los Cuatro Vientos y del Mercado de Bazurto en Cartagena para crear conciencia y guiar a los transeúntes para el respeto de las normas de tránsito y el uso correcto de Transcaribe. En la jornada se evidenció el mal uso de las cebras al cruzar la carretera, el no respeto de los semáforos y la invasión del solo bus de Transcaribe que pone en riesgo la vida de las personas. Robinson Casarrubia, director de la escuela de gobierno señaló que “precisamente eso es lo que queremos cambiar en Cartagena, que los ciudadanos empiecen a generar el cambio dentro de ellos mismos y aprendan que las normas de deben respetar. Esto lo hacemos por ellos mismos para que aprendan a cruzar la calle, para que no expongan su vida y lleguen sanos y salvo a sus hogares sobre todo en esta época de Navidad”. Estas actividades se desarrollarán durante todo el mes de diciembre por instrucciones del alcalde mayor Dumek Turbay.

Tras la aprobación del proyecto de acuerdo PA-058-2025, mediante el cual el Concejo de Cartagena aprobó $432.918 mil millones de pesos para las dependencias y unidades ejecutoras, se encuentra la destinación de recursos para la Dirección Administrativa de Valorización Distrital, que contará con los fondos necesarios para reiniciar la Fase 2, Componente 1, del Proyecto de Protección Costera entre el Centro Histórico y El Cabrero. Según la Alcaldía de Cartagena, para esta segunda fase del megaproyecto se han garantizado $11 mil millones de pesos para su reactivación. La ejecución de esta obra, que lleva un avance del 50 %, quedó paralizada por falta de recursos para su financiamiento. Con la garantía de los recursos de incorporación, que hoy serán sancionados por el alcalde Dumek Turbay, se prevén las siguientes inversiones:• Dos espolones (E7 y E8).• Construcción de una escollera en el sector de El Cabrero (desde el Espolón 7 hasta el Espolón 8).• Relleno hidráulico con material arenoso consolidado desde el Espolón 7 hasta el Espolón 8.• Revegetalización y empradización (suministro y siembra de especies nativas).• Accesos a la playa. La ejecución de la obra quedará a cargo del Consorcio Protección III, conformado por las empresas Alvarado & During S.A. y Dinacol S.A.S. El tiempo de trabajo estimado para esta fase es de ocho meses. “Con la construcción de la escollera, el relleno hidráulico con arena, la construcción de los espolones, los accesos y la forestación, culminaría este Componente 1, que ya cuenta con dos espolones construidos”, señaló el Distrito. Posteriormente, se trabajará en el Componente 2 de este tramo, que consistirá en:• Dos espolones (E9 y E10).• Construcción de una escollera en el sector de Marbella (desde el Espolón 8 hasta el último espolón del proyecto túnel de Crespo).• Relleno hidráulico con material arenoso consolidado (desde el Espolón 8 hasta el último espolón del proyecto túnel de Crespo).• Revegetalización y empradización (suministro y siembra de especies nativas).• Accesos a la playa. Asimismo, se trabaja en la confirmación de recursos para financiar la Fase 1, Componente 1, en Bocagrande. Según la administración, se destinarán $12.500 millones para finalizar esta fase, cuya ejecución está prevista antes del mes de diciembre.