Bate tapita: el juego que unió al Caribe y que continúa su legado en los barrios de Cartagena

El ‘bate tapita’ una tradición que cuenta con más de 110 años, no solo en Cartagena si no de la región caribe. Un juego que no nace en Getsemaní como muchos lo comentan en la ciudad, esto nació en el Bolívar grande en la zona de emporio industrial del bolívar grande que es el canal de dique, que termina en barranquilla en el barrio abajo en monte cristo.

José Cabrera es un cartagenero de 65 años organizador de torneos y pedagogía sobre el ‘bate tapita’, Resalta que el ‘bate tapita’ hace parte de la tradición y la cultura en esta zona del país. “Son más de 110 años de historia, comprobados» y argumenta que hace la medición porque su padre tiene 94 años y él tenía 10 u 11, ya jugaba en los estribos de pie de la popa Cartagena, en el barrio de La Quinta.

“Yo ayudaba en sus inicios a la reconciliación e integración de los vecinos y se jugaba en los momentos libres, realizar apuestas por la gaseosa o pedazo de torta elaborada con retazos de pan, o una galleta punto rojo con alguna bebida. Los papelitos de las cajetillas de cigarrillos para la cartilla del mundial. Esa era la diversión del momento”, menciona con emoción José Cabrera.

Recibe diferentes nombres en Barranquilla, Sincelejo, Santa Marta y Riohacha, con nombres, por ejemplo: como ‘chequita’; ‘tapilla’ en Montería y ‘bate tapita’ en Cartagena. “Los barcos venían y traían las cervezas de Checoslovaquia. Por eso a la cerveza en Barranquilla se le llamaba checa y a la tapita ‘chequita’, por eso allá dicen ‘vamo’ a jugar a la chequita’. En Montería le dicen la Tapilla porque allá siempre han sido más refinados. Y en Cartagena ‘bate tapita’ que es la tapita y el bate”, afirma Cabrera.

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Distrito presentará proyecto para enfrentar las inundaciones en Cartagena

El Distrito de Cartagena presentará mañana ante el Concejo un proyecto de acuerdo con el objetivo de obtener la aprobación para utilizar los recursos del crédito público por $1,5 billones, aprobado el pasado 9 de septiembre, para financiar estudios, diseños y la ejecución de obras que busquen mitigar las recurrentes inundaciones en varias zonas de la ciudad. Este proyecto busca enfrentar los efectos del fenómeno de las «mareas de sicigia», que afectan a Cartagena entre agosto y diciembre, especialmente en áreas como Bocagrande, el Centro Histórico, Manga y Martínez Martelo. Durante estos meses, el aumento del nivel del mar genera inundaciones tanto estacionales como permanentes en sectores clave de la ciudad. La marea alta, que ocurre en dos periodos anuales, produce ascensos del nivel del mar que impactan gravemente en barrios como Bocagrande, Castillogrande, Manga, El Cabrero y Pie de la Popa, en algunos casos, el aumento del nivel medio del mar ha llegado para quedarse, exacerbando la problemática. El proyecto de acuerdo presentado busca obtener el aval para financiar intervenciones de infraestructura hidráulica, que incluyen la construcción de barreras de protección costera más altas, estaciones de bombeo, tanques de almacenamiento, exclusas manuales o mecánicas y la renivelación de pavimentos, con el fin de proteger a estas zonas vulnerables del impacto del cambio climático y las mareas. El alcalde Dumek Turbay será el encargado de presentar la propuesta ante el Concejo, buscando asegurar el respaldo para que Cartagena pueda dar soluciones definitivas a las inundaciones recurrentes que afectan a miles de ciudadanos y al patrimonio de la ciudad.

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¡Vuelve y juega! Hoy vence nuevamente la resolución del cobro en el Peaje de Turbaco

Hoy, jueves 21 de noviembre, los habitantes de Turbaco y las poblaciones cercanas amanecieron con preocupación debido al vencimiento de la resolución del Ministerio de Transporte que suspendía temporalmente el cobro del peaje en el municipio. Según lo estipulado en la medida, hasta el día de hoy, los vehículos de categorías I y II estaban exentos de pagar por circular por la vía que conecta a Turbaco con Cartagena, lo que había generado alivio en los habitantes de la región, quienes históricamente han protestado por los altos costos de este peaje. A pesar de la suspensión temporal, el futuro de la medida sigue siendo incierto. Los turbaqueros, quienes han manifestado su descontento en diversas ocasiones por lo que consideran una carga económica injusta, esperan con expectativa un pronunciamiento del Ministerio de Transporte. Se prevé que en las próximas horas el Ministerio emita una nueva ql la exoneración del pago o reanudando los cobros en la zona. Sin embargo, los habitantes de Turbaco han dejado claro que, si no se toma una decisión favorable, no dudarán en retomar las protestas. En ocasiones anteriores, han protagonizado bloqueos y tomas de las casetas de peaje como medida de presión para exigir la eliminación o reducción del cobro. 

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En fotos: así era la Plaza de los Coches cuando se podía parquear y transitar en carro por ella 

La Plaza de los Coches, uno de los lugares más emblemáticos de Cartagena, ha sido testigo de numerosos cambios a lo largo de los siglos, no solo en su nombre, sino también en su función y uso. En sus primeros días, en el siglo XVI, esta plaza fue conocida por diversos nombres, reflejo de los diferentes roles que desempeñó en la ciudad. Desde la «Plaza del Juez», en honor al primer Juez de Residencia, hasta «Plaza del Esclavo» o «Plaza de los Mercaderes», la plaza era un punto de encuentro y actividad comercial, con una ubicación estratégica en el corazón de la ciudad amurallada. Sin embargo, fue en el siglo XIX cuando la plaza adquirió el nombre por el cual se le conoce popularmente hoy: Plaza de los Coches. Este nombre hace referencia a su rol como estación de los tradicionales coches de alquiler, vehículos tirados por caballos que servían de transporte para los habitantes y visitantes de la ciudad. Lo que pocos recuerdan hoy es que, en esa época, la Plaza de los Coches era también un espacio donde los vehículos podían transitar libremente y estacionarse, algo impensable en la actualidad, dada su actual función peatonal y turística. En ese entonces, los carruajes y coches de alquiler ocupaban el centro de la plaza, en un bullicioso tránsito que conectaba diferentes zonas de la ciudad. Esto hacía que la plaza no solo fuera un lugar de paso, sino también de encuentro, comercio y vida social. Además, la plaza tenía una gran relevancia como punto de acceso a la ciudad, conectando con barrios cercanos como Getsemaní, lo que la convertía en un nodo de intercambio cultural y comercial. Con el paso de los años y el desarrollo urbano, la Plaza de los Coches fue ganando nuevos significados, pero también se transformó en un sitio más restringido para el tráfico vehicular. A mediados del siglo XX, y particularmente a partir de la firma del tratado fronterizo colombo-ecuatoriano en 1919, la plaza pasó a ser rebautizada oficialmente como Plaza de Ecuador, en honor a dicho evento. Sin embargo, el recuerdo de aquellos días en que vehículos transitaban y se estacionaban en su corazón permanece en la memoria colectiva de los cartageneros. Hoy, la Plaza de los Coches es un ícono turístico, con su arquitectura colonial y su cercanía a la famosa Torre del Reloj, pero pocos saben que en su época dorada fue mucho más que un simple punto de paso: fue un dinámico cruce de caminos, donde coches y personas compartían el mismo espacio, formando parte esencial del pulso cotidiano de la ciudad.

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Águilas Doradas encuentra su nuevo «nido» en Sincelejo: hinchada ya le compuso una canción

Con el inicio del Mundial Femenino que se está disputando en Colombia, uno de los equipos que tuvo que desplazarse de su recinto deportivo fue Águilas Doradas, que encontró en la ciudad de Sincelejo su nuevo «nido». Desde la llegada del equipo antioqueño a la capital de Sucre se ha generado una sincronía con los habitantes del municipio en los pocos partidos que llevan disputados en condición de local. Debido a la conexión que se ha generado entre el equipo y la comunidad futbolera sincelejana, un grupo de hinchas compusieron una canción para el equipo que viste dorado y negro, que se ha convertido en una de las sensaciones durante estos primeros meses de competición en la Liga Betplay DIMAYOR.

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En imágenes: este es el paraíso natural en Bolívar que busca ser el nuevo destino turístico de Colombia

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Gobierno Nacional aumenta el subsidio de Colombia Mayor para adultos mayores de 80 años

En una medida que refuerza el compromiso con el bienestar de los adultos mayores en Colombia, el director de Prosperidad Social, Gustavo Bolívar, anunció la firma de una resolución que establece un incremento en el monto del subsidio del programa Colombia Mayor. A partir del quinto ciclo de pagos, que comenzará a finales de mayo, los beneficiarios de este programa que tengan 80 años o más recibirán 225.000 pesos mensuales. Incremento diferenciado del subsidio El aumento beneficiará exclusivamente a los adultos mayores de 80 años que se encuentren activos en el programa. En contraste, los participantes menores de 80 años continuarán recibiendo los 80.000 pesos mensuales asignados en todos los ciclos. El cambio en la política de subsidios beneficiará a 484.697 adultos mayores de 80 años, quienes representan una parte significativa de los 1.631.089 participantes del programa en este quinto ciclo. Este ajuste busca atender las necesidades de una población especialmente vulnerable y mejorar su calidad de vida. Compromiso con la protección social La decisión se enmarca dentro del Plan Nacional de Desarrollo Colombia Potencia Mundial de la Vida, liderado por el presidente Gustavo Petro, quien en febrero de este año anunció la intención de aumentar las transferencias económicas a los adultos mayores en situación de pobreza extrema y sin acceso a pensión. El programa Colombia Mayor está diseñado para brindar apoyo económico a las personas mayores que enfrentan condiciones de extrema pobreza y que no cuentan con los medios para generar ingresos propios. Además, busca mitigar el riesgo económico y la exclusión social que afectan a esta población. Protección frente a fraudes Prosperidad Social hizo un llamado enfático a los beneficiarios del programa para que estén alerta frente a posibles fraudes y estafas. La entidad reiteró que no realiza ningún cobro para inscribirse en el programa ni para recibir los subsidios. Asimismo, pidió a los ciudadanos denunciar cualquier irregularidad a través de los canales oficiales. Impacto del aumento en el subsidio El incremento del subsidio a 225.000 pesos para los mayores de 80 años representa un esfuerzo por parte del Gobierno Nacional para garantizar una vejez digna y reducir las brechas económicas en un grupo poblacional históricamente desatendido. En este contexto, Prosperidad Social continuará monitoreando la implementación de esta medida para garantizar que los recursos lleguen a quienes más lo necesitan. El Gobierno invita a los beneficiarios a mantenerse informados a través de fuentes oficiales y a cumplir con los procedimientos establecidos para el cobro de los subsidios. Refuerzo del programa social El programa Colombia Mayor sigue siendo una herramienta clave en la estrategia del Gobierno para combatir la pobreza extrema y la exclusión social en la vejez. Con este incremento, se espera no solo mejorar las condiciones económicas de los adultos mayores, sino también promover su inclusión y bienestar en la sociedad. Esta acción refuerza el compromiso estatal de proteger a las poblaciones más vulnerables y trabajar por una Colombia más equitativa.

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