«Me fui sin saber inglés, sin plata y con un sueño»: conoce la historia del cartagenero Yai Ariza quien bailó en el Super Bowl junto a Bad Bunny y está de gira con Lady Gaga

Yai Ariza junto a Bad Bunny en el Super Bowl

El bailarín cartagenero Yai Ariza (@yai_ariza) continúa consolidando su carrera internacional tras su reciente participación en el espectáculo del Super Bowl, donde compartió escenario con el artista urbano Bad Bunny y bailarines de diferentes partes del mundo. En exclusiva para El Bolivarense, el artista habló sobre su trayectoria, sus retos y el significado de representar a Colombia en escenarios globales.

Su historia en la danza comenzó desde los ocho años en el barrio Paraguay de Cartagena, cuando se integró al grupo Latin Dance. Posteriormente, hizo parte de la compañía de danza contemporánea Periferia, dirigida por el maestro Lalo Pérez, con la que representó a Colombia en festivales internacionales realizados en países como Japón y Vietnam, experiencias que marcaron su formación artística.

Yai Ariza y Bad Bunny en el Super Bowl 60

A los 20 años decidió viajar a Los Ángeles para continuar su preparación profesional, aun sin dominar el inglés ni contar con recursos económicos. Según relató, ese paso estuvo motivado únicamente “por el sueño de crecer en la industria artística”. Con el tiempo, su disciplina y constancia le permitieron participar en giras y producciones junto a artistas de talla mundial como Rihanna, Beyoncé, Rosalía, Daddy Yankee y Lady Gaga, con quien actualmente continúa de gira.

El bailarín asegura que, además del talento y el trabajo, su identidad colombiana y la energía latina han sido fundamentales para conectar con la industria del entretenimiento y abrir nuevas oportunidades en el exterior. Para Yai, representar a Cartagena, Colombia y Latinoamérica en escenarios internacionales es una responsabilidad que lo llena de orgullo y lo mantiene conectado con su familia, su barrio y las nuevas generaciones de artistas.

En su mensaje a los jóvenes, destacó la importancia de creer en sí mismos y en el valor de la cultura latina: “Tenemos tanta fuerza y tanta energía que podemos cambiar el mundo con nuestra belleza y nuestra magia”. Su historia se convierte en un ejemplo de perseverancia y demuestra cómo los sueños pueden materializarse a través del esfuerzo, la disciplina y la pasión por el arte.

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En Cartagena inició proceso de contratación para megaproyecto vial, que comunica zona sur de la ciudad

Ya está publicada la licitación del Intercambiador de Ternera, la obra más importante de la zona sur de Cartagena, que contempla un puente vehicular, vías de enlace y carriles de desaceleración. “Esta obra tiene una inversión de $85 mil millones; se levantará en la intersección donde convergen la Calle 31, conocida como la carretera Troncal de Occidente, y la Diagonal 32, conocida como la Antigua vía a Ternera, un punto donde la congestión se ha convertido en un problema crónico para conductores y peatones, sobre todo en horas pico” explicó la Secretaría de Infraestructura. Indicaron que, este proyecto beneficiará directamente a más de 100 mil personas que habitan en barrios como Ternera, San José de Los Campanos, La Princesa, El Recreo, Alameda La Victoria, Parque Heredia, entre muchos otros. El Intercambiador de Ternera se desarrollará en dos fases, una etapa inicial de diseño técnico y una fase posterior de ejecución de obra civil, con una proyección de entrega para el primer semestre del año 2027. “Contará con un Plan de Manejo de Tráfico (PMT), para garantizar la movilidad segura durante la construcción; un Plan de Manejo Ambiental, que minimizará impactos en el entorno; y un Plan de Manejo Social, para mantener comunicación constante con las comunidades vecinas”, concluyó la Secretaría de Infraestructura. El megaproyecto vial ya está publicado a través del Sistema Electrónico para la Contratación Pública (SECOP), y busca dar solución definitiva a los históricos embotellamientos de esa zona del sur.

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¡Qué lindo! Jugadores de Águilas Doradas sorprenden a comerciantes mientras vendían frutas en el mercado

En un gesto de agradecimiento a la ciudad de Sincelejo, los jugadores de Águilas Doradas llegaron al Mercado de La Paz para acompañar a vendedores estacionarios en la comercialización de sus productos. Este gesto por parte del plantel antioqueño fue coordinado por la Alcaldía municipal, que ha encontrado en el cuadro ‘Dorado’ un equipo que desarrolle su actividad futbolística en la capital sucreña. Desde la administración del alcalde, Yahir Acuña, se viene trabajando de la mano de vendedores para que su actividad diaria no usurpe el espacio público del Centro Histórico de Sincelejo.

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Más usuarios siguen moviéndose en Transcaribe: el sistema consolida una demanda promedio superior a 110 mil usuarios

Más usuarios continúan prefiriendo moverse a bordo de Transcaribe. Así lo demuestran las más recientes cifras de demanda del sistema de transporte masivo de los cartageneros. En las últimas dos semanas, Transcaribe ha tenido promedios de demanda superiores a los 110 mil usuarios en días hábiles. El miércoles 5 de marzo, Transcaribe movilizó 115.759 usuarios, la cual es la segunda cifra de demanda más alta en un día normal desde el inicio de la pandemia, en el año 2020.  De acuerdo a los datos arrojados por el monitoreo a los sistemas de transporte del país que realiza el DANE, Transcaribe fue el quinto sistema en Colombia que más creció en demanda durante el 2024. “Estas buenas cifras son el resultado del impulso que, liderados por el alcalde Dumek Turbay Paz, hemos venido dándole al sistema, tomando decisiones que repercuten en la mejora del servicio y la recuperación de la credibilidad, como la recuperación de la flota, la reducción de los tiempos de espera, y la optimización en la programación para permitir que hayan más intérvalos. En Transcaribe seguimos trabajando diariamente para fortalecer nuestro servicio, y agradecemos a los ciudadanos por moverse en su sistema”, explicó Ercilia Barrios Flórez, gerente de Transcaribe. De acuerdo a las cifras del DANE, por segundo trimestre consecutivo, Transcaribe fue el SITM que mayor porcentaje de flota recuperó en Colombia. La flota operativa del sistema aumentó en un 3,7% en el trimestre octubre-diciembre, con respecto al trimestre anterior.  Además, Transcaribe fue el sistema que más aumentó su flota operativa durante el año 2024 en Colombia, con un incremento del 10,7%.

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Ecopetrol reanuda operaciones y asegura combustible para aviación en todo el país

Recientemente, Ecopetrol ha anunciado que la Refinería de Cartagena opera con normalidad tras superar una falla eléctrica que afectó sus unidades de proceso el pasado 18 de agosto. Este fin de semana, la compañía entregó a los distribuidores mayoristas 64.100 barriles de gasolina, 108.500 barriles de diésel y 27.000 barriles de jet, asegurando el suministro de combustible para aviación y otros sectores críticos. Debido a lo sucedido, la empresa destacó que ha activado un plan de trabajo para garantizar que el suministro de combustibles cumpla con el mínimo legal del 95%, tanto para la producción en Cartagena como en la refinería de Barrancabermeja. Además, las operaciones actuales se desarrollan de acuerdo con el plan de producción establecido, garantizando que el país reciba los insumos necesarios. Destacando que en condiciones normales, la Refinería de Cartagena produce diariamente 99.000 barriles de diésel, 38.000 barriles de gasolina regular y extra, y 13.000 barriles de combustible jet, entre otros productos esenciales. Dado lo sucedido, Ecopetrol reafirma su compromiso con la seguridad energética del país, asegurando el suministro constante de combustibles pese a las recientes contingencias.

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Siniestros viales disminuyeron 80% en comparación con 2023 en el puente de Fiestas de Noviembre

El Ministerio de Transporte hizo el reporte de la reducción de #accidentes de tránsito durante el puente festivo. Se informó de que la siniestralidad vial se redujo en más del 80% durante el puente festivo de la Independencia de #Cartagena, en comparación con el año 2023, gracias a las cifras preliminares de la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional (Ditra). Incluyendo una disminución significativa en el número de personas fallecidas gracias a los accidentes de tránsito, con corte a medianoche del lunes 11 de noviembre de 2024. 6.135 órdenes de comparendo fueron las que se reportaron, siendo como tal la falla mínima de las técnicomecánica, el incumplimiento de normas en el uso de motocicletas, la ausencia del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat), conducir sin licencia, adelantar en zonas prohibidas, el transporte informal y el exceso de velocidad.

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Principales patrocinadores de equipos en la Liga Colombiana

La camiseta de un equipo no solo representa sus colores, su historia o su hinchada. También es, cada vez más, un lienzo estratégico para las marcas que buscan posicionarse en el corazón de millones de aficionados. En la Liga Colombiana, los patrocinadores han jugado un papel determinante en la consolidación financiera y proyección internacional de varios clubes. Hoy, marcas de tecnología, alimentación, transporte y, más recientemente, plataformas digitales de entretenimiento y predicción deportiva, han encontrado en el fútbol una vitrina poderosa. Un ejemplo de este fenómeno es el respaldo que algunas casas de apuestas han comenzado a ofrecer a clubes emblemáticos. Por eso, no sorprende ver que empresas como bwin y vale la pena decirlo, bwin es confiable por eso es normal que presente en las mangas o frentes de algunas camisetas. Esta tendencia no es exclusiva de Colombia. En mercados vecinos como el centroamericano, el auge ha sido similar. Basta con echar un vistazo al panorama de casa de apuestas Nicaragua, donde también el deporte ha sido un aliado natural para estas marcas emergentes. El top de patrocinadores en Colombia Entre los equipos más destacados por sus alianzas comerciales se encuentra Atlético Nacional, respaldado por Postobón, una relación histórica que ha ido más allá del marketing, apostando también por la inversión en divisiones menores. Por su parte, Millonarios cuenta con el patrocinio de Allianz, una aseguradora que le ha aportado solidez a su estructura comercial. Otro caso interesante es el del Junior de Barranquilla, que mantiene acuerdos con empresas regionales como Olímpica y Tecnoglass, ambas con fuerte arraigo en la Costa Caribe. América de Cali, por su parte, ha recibido el respaldo de BetPlay, integrando así también a las casas de predicción deportiva dentro del ecosistema económico del fútbol nacional. Santa Fe, uno de los clubes históricos del país, ha sumado el apoyo de marcas de tecnología y alimentación, mientras que otros equipos como Once Caldas y Deportivo Pasto han firmado acuerdos con entidades financieras y cooperativas locales, reforzando su presencia en regiones donde el vínculo con la comunidad es vital. Más que logos, una apuesta por la sostenibilidad Lo que hace una década era impensable —ver marcas digitales y empresas de apuestas como jugadores clave en las finanzas de los clubes— hoy es una realidad. La presencia de estos patrocinadores va más allá de colocar un logo en la camiseta: muchos han contribuido con infraestructura, desarrollo de escuelas deportivas y activaciones con las comunidades. En varios casos, los patrocinios han permitido el sostenimiento de divisiones inferiores, la recuperación de sedes deportivas y hasta el regreso de figuras históricas que ahora actúan como embajadores de marca. Es una sinergia que beneficia tanto al club como al patrocinador, generando valor más allá del terreno de juego. Y aunque el debate sobre la conveniencia de ciertos tipos de patrocinio sigue abierto, lo cierto es que para muchos equipos ha sido una tabla de salvación. En un campeonato donde los derechos de televisión y la boletería no siempre alcanzan, las alianzas comerciales se han convertido en el balón que permite seguir jugando. La Liga Colombiana, en su diversidad de patrocinadores, refleja también los intereses y tendencias de una economía que busca visibilidad en cada gol.

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