¿Qué tanto sabes sobre el Canal del Dique? Estos son los principales datos del Megaproyecto

DALL·E 2024-12-26 10.05.38 - Aerial view of the Canal del Dique in Colombia, showcasing its connection between the Magdalena River and Cartagena Bay. The scene includes lush green

El Canal del Dique es una obra de ingeniería hidráulica ubicada en el norte de Colombia, en el departamento de Bolívar. Fue construido durante la época colonial, en el siglo XVII, para conectar el río Magdalena con la bahía de Cartagena. Su propósito inicial era facilitar el comercio y la navegación entre el interior del país y la costa caribeña.

Características principales:

  • Longitud: Aproximadamente 115 kilómetros.
  • Extensión: Parte desde Calamar, Bolívar (río Magdalena), hasta la bahía de Cartagena.
  • Función actual: Es crucial para la navegación, el riego agrícola, el suministro de agua y la pesca en la región.

Importancia histórica y cultural:

  • Fue esencial para el comercio durante la época colonial, permitiendo la entrada de mercancías a Cartagena, el principal puerto del Caribe colombiano.
  • Tiene gran relevancia para las comunidades afrodescendientes e indígenas que habitan la cuenca del canal, quienes dependen de sus recursos para actividades económicas y culturales.

Problemáticas asociadas:

  1. Conflicto armado: Durante décadas, el Canal del Dique fue un lugar estratégico para grupos armados ilegales, quienes lo utilizaron como ruta de transporte y, lamentablemente, como sitio para arrojar cuerpos de víctimas del conflicto. Por ello, es conocido como «el cementerio acuático más grande de Colombia».
  2. Impacto ambiental: La falta de control en su manejo ha generado problemas como:
    • Sedimentación: Reduce su capacidad de navegación.
    • Contaminación: Por desechos y actividades humanas.
    • Afectación de ecosistemas: Modificaciones en su flujo impactan negativamente en la ciénaga de la Virgen, el complejo cenagoso de Barbacoas, y otros ecosistemas asociados.
  3. Inundaciones: En épocas de lluvias intensas, el canal desborda, afectando a las comunidades cercanas.

Reconocimiento como víctima:

En 2024, la Jurisdicción Especial para la Paz (JEP) lo reconoció como víctima del conflicto armado. Esto marcó un hito importante para la reparación integral del daño causado tanto a las comunidades circundantes como al ecosistema afectado por años de violencia.

Proyectos de intervención:

En la actualidad, existen planes y proyectos gubernamentales y privados para la recuperación del Canal del Dique. Estos incluyen:

  • Control de inundaciones: Con infraestructura que regule los flujos de agua.
  • Recuperación ambiental: Para proteger los ecosistemas asociados.
  • Mejoramiento socioeconómico: Proveer mejores condiciones para las comunidades que dependen del canal.

El Canal del Dique es un símbolo de la historia, la resistencia y las profundas heridas del conflicto armado en Colombia, pero también de las oportunidades para construir un futuro sostenible y de reconciliación.

Comparte esta noticia

Más noticias

Más noticias

Se pronuncia profesora de La Salle: “pido que me investiguen y si no soy culpable iniciar las acciones legales correspondientes”

A través de un comunicado a la opinión pública, la profesora acusada de presunto maltrato a estudiante se pronuncia.  Se trata de Sirly María Carrascal López, Licenciada en Pedagogía Infantil, egresada de una prestigiosa universidad de la ciudad, con mas de 10 años de experiencia como docente en diferentes grados de prescolar.  Desde hace 8 años se encuentra vinculada a Colegio De La Salle Cartagena y sobre los hechos ha asegurado que  en las imágenes se observa la mesa del niño rodeada con una cinta de papel blanca que llega hasta uno de sus costados de su silla donde no toca el cuerpo del niño.  Con ello, indicó verbalmente que no se podía salir de ese cinta, como un acto de disciplina para mejorar su alteración emocional.  “Otras veces, con la misma intención de mejorar su temperamento irascible, le pintaba un circulo con marcador a las patas de la mesa, indicándole que no podía salir la pata del circulo porque era una indisciplina. A veces obedecía, otra no (…) sirviéndoles de terapia para calmar los estados irritables. Como prueba de lo anterior pido que interroguen al niño”, manifiesta el documento.  Fue enfática en que en conversó con los directivos en 2024 para citar a los padres del niño para retomar un proceso de seguimiento y acompañamiento que tenían desde el 2023. “Por ultimo, quiero manifestar que pediré a la Secretaria de Educación Distrital, que habrá una investigación disciplinaria en mi contra para que se concluya si los supuestos hechos de inmovilidad del niño, en la fotografía, son dolosos o culposos. O, si, por el contrario, no tienen ningún grado de conducta punible”, finalizó. 

Read More »

¡Atención! Cobro por valorización aplicará únicamente para aquellos con capacidad de pago

A propósito del gravamen real sobre bienes inmuebles de la vía Cartagena – Barranquilla, destinado a la construcción de una obra de interés público donde se benefician los dueños de propiedades inmediatas, se conoce que solo aplicará para quienes tengan la capacidad de pago.  De hecho, hace poco más de un mes, el pasado 28 de octubre de 2024 hasta el 30 de noviembre del mismo año, los ciudadanos debían actualizar su información; ahora, en las últimas horas, el @Inviasoficial invita a los propietarios y poseedores de predios en la zona de influencia de la vía Cartagena – Barranquilla – Circunvalar de la Prosperidad a revisar los listados de exentos y excluidos de la Contribución Nacional de Valorización e informa que únicamente contribuyen quienes tienen capacidad de pago. 💻 Para consultar si está exento o excluido:   1️⃣ Ingrese a valorizacion.invias.gov.co opción ‘Censo predial y de propietarios’ en el menú superior. 2️⃣ Pulse clic en el municipio donde se encuentra su predio. 3️⃣ Seleccione exentos o excluidos según su interés.  4️⃣ Con Control F busque su predio en el pdf. Puede hacerlo con la dirección, el código predial o el folio de matrícula.  Toda la información de la Contribución  Nacional de Valorización la encuentra en valorización.invias.gov.co

Read More »

Surtigas se convierte en la primera empresa del Caribe en alcanzar el Sello Oro Equipares

Surtigas, filial de Promigas, ha marcado un nuevo hito al convertirse en la primera empresa de servicios públicos del Caribe colombiano en recibir el prestigioso #Sello Oro Equipares. Este reconocimiento, otorgado por el Ministerio del Trabajo, la Consejería Presidencial para la Equidad de la Mujer (CPEM) y el Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), resalta el compromiso de la compañía con la igualdad de género y la inclusión en el entorno laboral. Con una destacada calificación del 99,87% en la auditoría realizada por ICONTEC, Surtigas demuestra su excelencia en procesos clave como reclutamiento, promoción, calidad de vida laboral y prevención del acoso. “Este logro refleja nuestra dedicación a construir relaciones confiables y respetuosas, promoviendo entornos inclusivos para todos”, afirmó Santiago Mejía, Gerente General de Surtigas. Este nuevo sello se suma a su reconocimiento anterior en 2021, cuando fue la primera distribuidora del Caribe y la segunda en Colombia en obtener el Sello Plata Equipares, consolidando su liderazgo en la implementación de prácticas de igualdad y sostenibilidad empresarial.

Read More »

Colombiana es nominada a mejor futbolista del mundo: así puedes apoyarla con tu voto

La delantera colombiana hoy día compite por ser la mejor jugadora del mundo en el 2024. Mayra Ramírez, jugadora del Chelsea de Inglaterra, fue nominada por #Globe Soccer como la mejor futbolista del mundo. La jugadora se encuentra en la lista junto a jugadoras de mucho peso, compartiendo con #Aitana Bonmatí, Grace Geyoro, Lucy Bronze, Manuel Giugliano, Tabitha Chawinga, Caroline Graham Hansen, entre otras nominadas. Recordemos que la colombiana este año fue nominada para el #balón de oro, donde ocupó el puesto número 21, ahora quiere ser elegida como la mejor jugadora del mundo. ¿Quién es Mayra? Ella es una futbolista de 25 años que nació en Sibaté, Cundinamarca, se ha destacado en este deporte y ya tiene actuaciones dentro de la Selección #Colombia de mujeres. ¿Cómo votar por ella? Lo único que debes hacer es dar clic en el siguiente enlace. Fuente: WRadio

Read More »

Protección Costera: tres años prometiendo proteger Bocagrande y Centro del Mar

La Protección Costera es un conjunto de medidas diseñadas para mitigar los efectos del cambio climático y la erosión costera, así como para proteger a las comunidades cercanas al mar de posibles inundaciones. En Cartagena, este proyecto tiene como objetivo asegurar más de 7 kilómetros de litoral frente a la erosión y el impacto de eventos climáticos extremos, a la vez que fomenta la expansión turística de la región. El proyecto de Protección Costera en Cartagena se inició en agosto de 2021 con la firma del acta de inicio de la Fase I, encabezada por la Vicepresidente de ese entonces, Marta Lucía Ramírez. Esta fase contempla la intervención de 4.5 kilómetros del litoral, que incluye la construcción de espolones, escolleras, rompeolas y la conformación de una playa, con una inversión total de $160 mil millones. Este monto se divide entre el Gobierno Nacional y la Alcaldía de Cartagena. Este proyecto ha enfrentado numerosos retrasos debido a diversos problemas. Entre los principales obstáculos se encuentran la falta de recursos adecuados y problemas administrativos, incluyendo escándalos de corrupción asociados con la anterior administración de la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD). A esto se suman dificultades en la gestión de recursos y pagos a los trabajadores y proveedores, lo que ha afectado el ritmo de las obras. En marzo de 2024, se identificó la necesidad de conseguir recursos por un valor superior a los 60 mil millones de pesos para completar la Fase I del proyecto, la cual abarca hasta cinco tramos de balneario, y sin estos fondos adicionales, varias obras esenciales podrían quedar desfinanciadas. Juan Carlos Monzón, director de obras del consorcio Proplaya, destacó que la falta de recursos podría impedir la finalización de áreas clave como las playas 1, 2 y 3, así como del sistema de drenaje asociado.A pesar de los desafíos, el proyecto ha mostrado signos de recuperación en 2024. La reciente reactivación se ha logrado gracias a una inversión adicional de $21 mil millones de pesos, con $12 mil millones provenientes de la UNGRD y $9 mil millones aportados por la Alcaldía de Cartagena. Este respaldo financiero es crucial para avanzar en la ejecución de las obras y solucionar problemas pendientes. La reciente reunión entre el alcalde Dumek Turbay Paz y Carlos Carrillo, director de la UNGRD, reafirmó el compromiso de completar las obras de protección costera y garantizar su impacto positivo en la comunidad y el entorno turístico. La reactivación del Proyecto de Protección Costera representa un paso significativo para enfrentar los desafíos climáticos y asegurar un entorno más seguro y resiliente para los habitantes de Cartagena. Se espera que las obras continúen avanzando y beneficien a la ciudad y sus alrededores.

Read More »

Aguas de Cartagena no puede irse: alcalde Turbay cita a la empresa a reunión extraordinaria

Hace algunas semanas, a través de redes sociales diversos ciudadanos de varios sectores de la ciudad le solicitaron al alcalde Dumek Turbay finalizar el contrato con Aguas de Cartagena, debido a los constantes cortes en el suministro del servicio de agua. Así mismo el mandatario de Cartagena expresó que la empresa no puede retirarse, ya que el Distrito posee la mayor parte de las acciones, además, sostuvo que una cancelación unilateral de este contrato dificultaría los proyectos de inversión y comprometería la confianza en el servicio. El alcalde concluyó anunciando que mañana martes, 29 de octubre, sostendrá una reunión en su despacho con la empresa Aguas de Cartagena, en cabeza de su gerente, Manuel Vicente Barrera, con el fin de abordar soluciones definitivas al llamado expresado por los cartageneros, frente a los constantes daños y le solicitará que no se realicen más paradas técnicas del servicio en lo que resta del 2024 y principios del 2025, con el fin de no continuar afectando a la ciudadanía.

Read More »