El edificio Torre del Reloj, ubicado en la  Plaza de los Coches, es uno de los monumentos más icónicos de Cartagena, su historia se remonta al siglo XVII, cuando la entrada principal de la ciudad amurallada fue concebida como un punto estratégico y ceremonial. Originalmente conocido como Boca del Puente, este espacio conectaba la ciudad amurallada con el exterior mediante un puente levadizo que cruzaba un foso. En 1888, se añadió el reloj que dio nombre al edificio, convirtiéndolo en un punto de referencia clave para los habitantes y visitantes de la ciudad. El edificio Torre del Reloj es conocido por su elegante arquitectura colonial, que combina elementos históricos con un diseño que resalta su papel como puerta de entrada a la ciudad. Su estructura cuenta con arcos que conducen al interior del recinto amurallado, y en su interior alberga detalles que evocan su pasado como centro neurálgico de la actividad comercial y social.

El alcalde Mayor de Cartagena, Dumek Turbay Paz, dio inicio al proceso de desmonte definitivo de las últimas casetas de peaje que quedaban en pie en la ciudad, en el sector de Mamonal. Esta acción sigue al retiro de los peajes de Ceballos y Manga, y marca el cierre total de estas estructuras en Cartagena. Los peajes que serán desmontados son los ubicados en Mamonal (sobre la Variante Mamonal – Gambote) y Corralito (en la Vía a Barú). El motivo de la eliminación de estas casetas responde al deterioro que presentaban las estructuras, las cuales representaban un riesgo para los ciudadanos. El mal estado de las cubiertas había ocasionado desprendimientos, lo que obligó a tomar la decisión de retirarlas de forma inmediata para garantizar la seguridad vial. “Mintieron, desinformaron y muchos no creyeron, pero aquí está la culminación de una promesa. Eliminamos los peajes de Ceballos y Manga y ahora vamos por los últimos que quedaban en pie. Vamos a desmontar las estructuras que ya no funcionan en Mamonal y Corralito, cumpliendo con nuestro compromiso de devolverle a los cartageneros una movilidad sin barreras y sin incertidumbres. Mientras este gobierno esté en La Aduana, no habrá más peajes en Cartagena y eso está firmado en mármol”, aseguró el alcalde Dumek Turbay. El desmonte de los peajes se llevará a cabo en un plazo de aproximadamente un mes. El desmonte de la caseta de Mamonal tomará alrededor de 20 días, mientras que el de Corralito se realizará en 15 días. Las obras se ejecutarán en paralelo con las labores de rehabilitación y mantenimiento del Corredor de Carga, que está bajo la supervisión de la Secretaría de Infraestructura del Distrito, a cargo del ingeniero Wílmer Iriarte. Durante los trabajos de desmonte, se implementarán cierres parciales de tres carriles, pero se habilitarán los tres carriles restantes para minimizar el impacto en la movilidad.