El Consejo Nacional Electoral (CNE) de Venezuela se encuentra en el centro de la controversia tras la suspensión inesperada de la rueda de prensa programada para la entrega del segundo boletín de resultados de las elecciones presidenciales. La cita, que debía llevarse a cabo a las 10:00 de la mañana hora local, fue cancelada sin explicación detallada, y se anunció que la entrega de resultados sería reprogramada. La situación ha generado una creciente preocupación y desconfianza, en medio de alegaciones de fraude electoral. El primer boletín, emitido alrededor de la medianoche del 28 de julio, ya había suscitado controversia cuando el presidente del CNE, Elvis Amoros, justificó la demora como resultado de un supuesto ataque cibernético al sistema electoral. La falta de transparencia en el proceso se ha visto reflejada en el estallido de protestas en las calles, que hasta el momento han dejado un saldo de 13 muertos y 93 heridos. Los opositores alegan que los resultados reales de las urnas muestran una diferencia significativa entre Maduro y su rival Edmundo González, con un conteo que da a González una ventaja considerable. A medida que el CNE sigue posponiendo la publicación del segundo boletín y permanece en silencio, la presión tanto nacional como internacional crece. La comunidad internacional ha reiterado la necesidad de que el proceso electoral sea transparente y verificable para garantizar su legitimidad.

Ante la información que circula sobre una supuesta liquidación del proyecto Autopistas del Caribe por la falta de acreditación del cierre financiero, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) ha aclarado que esta afirmación es falsa. De acuerdo con la ANI, se ha definido un Evento Eximente de Responsabilidad, lo que implica una suspensión temporal de ciertas obligaciones del concesionario debido a factores externos que han afectado el desarrollo del proyecto. Entre estos factores se encuentran la imposibilidad del cobro en las categorías I y II del peaje de Turbaco y la no construcción de la estación de peaje en Arroyo de Piedra, elementos fundamentales para garantizar la estabilidad financiera del contrato. Mientras estos obstáculos no sean resueltos, el proyecto no puede acreditar su cierre financiero. Sin embargo, esto no significa su liquidación, ya que la concesión sigue vigente y en ejecución. Autopistas del Caribe continúa trabajando con transparencia y compromiso para cumplir con las obras programadas y contribuir al desarrollo vial y socioeconómico de la región. Este proyecto, que busca mejorar la conectividad entre Cartagena y Barranquilla, sigue siendo una prioridad para la ANI y el Gobierno Nacional, en el marco de los planes de infraestructura y desarrollo del país.

En aras de cumplir con las directrices del proyecto «Barú Sostenible II», 53 establecimientos de comercio se han unido a la segunda fase de la ruta de aprovechamiento de residuos, con la finalidad de que sean correctamente separados para facilitar la recolección por parte de recicladores locales. Asimismo, un total de 19 recicladores han sido capacitados y equipados para accionar esta labor, donde recuperaron más de 59 toneladas de residuos, a la vez que son remunerados por este arduo trabajo, que ya es reconocido por la comunidad y de cierto modo han generado un impacto positivo en el ambiente. «Ya no nos miran como personas sin valor, sino como héroes ambientales», comentó Noraida Medrano Balletas, quien lleva 15 años trabajando con la recolección y que hace dos años se sumó al proyecto. Por ello, la comunidad también ha tomado parte activa, transformando espacios públicos con la instalación de estructuras para la recolección de materiales reciclables y embelleciendo el entorno con plantas y señalizaciones, así como de apoyo a estos recicladores. Esta iniciativa, impulsada por diversas fundaciones y empresas, marca el inicio de un proceso continuo hacia la sostenibilidad en Barú, con la meta de involucrar a todos los sectores de la comunidad en la protección del entorno natural que los rodea.