Ubicada frente a la Puerta del Reloj y adyacente a la bahía de las Ánimas, la Plaza de los Mártires es una de las plazas más extensas y emblemáticas de la Cartagena antigua. A lo largo de su historia, esta plaza ha experimentado significativas transformaciones, reflejando los cambios sociales y políticos de la ciudad. En el siglo XVII, el gobernador de Cartagena ordenó la instalación de un matadero público en las proximidades de la plaza. Este hecho llevó a que los habitantes comenzaran a referirse a ella como Plaza del Matadero. Sin embargo, con el tiempo, el matadero fue reubicado y la ciudad construyó un nuevo mercado público. En 1911, para conmemorar el primer centenario de la independencia de Cartagena, el Cabildo decidió renombrarla como Plaza del Centenario, aunque en ocasiones también se la conoció como Plaza de la Independencia. El nombre actual de Plaza de los Mártires tiene su origen en los eventos del 24 de febrero de 1816. En esa fecha, durante la ocupación de la ciudad por el pacificador Pablo Morillo, se llevaron a cabo fusilamientos de nueve próceres de la independencia en esta plaza. Este acto brutal marcó un hito importante en la historia local y, al conmemorarse un siglo del sacrificio, la plaza fue rebautizada como Plaza o Paseo de los Mártires, en honor a los héroes que allí perecieron. Hasta mediados del siglo XIX, la Plaza de los Mártires estaba atravesada por las aguas de la quebrada de San Anastasio, que fluía desde el muelle de los Pegasos hasta el barrio de la Matuna, añadiendo una dimensión adicional a su historia y configuración. Hoy en día, la Plaza de los Mártires sigue siendo un sitio de relevancia histórica y un testimonio palpable del pasado turbulento y transformador de Cartagena. Fotos. A quien corresponda 

La Alcaldía de Cartagena por medio de Control Urbano, tomó posesión de los bienes del Grupo Inmobiliario JEG S.A.S., en Medellín, debido al abandono del proyecto inmobiliario Lagos del Cabrero, que afecta a más de 78 familias que invirtieron en apartamentos que nunca fueron entregados.  El proyecto Lagos del Cabrero, ubicado en la ronda hídrica de Juan Angola, fue iniciado en 2017, quedó paralizado en 2019 y las autoridades consideran que podría ser una estafa millonaria.  La Dirección de Control Urbano solicitó información financiera y arquitectónica detallada del proyecto, pero no recibió respuestas satisfactorias.  La toma de posesión se fundamenta en el Decreto Nacional 2555 de 2010, que faculta a las autoridades para embargar y secuestrar los bienes de las empresas que incumplen con sus obligaciones hacia los compradores. En los próximos dos meses, se presentará un diagnóstico detallado sobre la situación financiera, administrativa y jurídica de JEG S.A.S. para diseñar un plan de acción que permita administrar o liquidar de manera eficiente los bienes y dineros. 

Tras la aprobación del proyecto de acuerdo PA-058-2025, mediante el cual el Concejo de Cartagena aprobó $432.918 mil millones de pesos para las dependencias y unidades ejecutoras, se encuentra la destinación de recursos para la Dirección Administrativa de Valorización Distrital, que contará con los fondos necesarios para reiniciar la Fase 2, Componente 1, del Proyecto de Protección Costera entre el Centro Histórico y El Cabrero. Según la Alcaldía de Cartagena, para esta segunda fase del megaproyecto se han garantizado $11 mil millones de pesos para su reactivación. La ejecución de esta obra, que lleva un avance del 50 %, quedó paralizada por falta de recursos para su financiamiento. Con la garantía de los recursos de incorporación, que hoy serán sancionados por el alcalde Dumek Turbay, se prevén las siguientes inversiones:• Dos espolones (E7 y E8).• Construcción de una escollera en el sector de El Cabrero (desde el Espolón 7 hasta el Espolón 8).• Relleno hidráulico con material arenoso consolidado desde el Espolón 7 hasta el Espolón 8.• Revegetalización y empradización (suministro y siembra de especies nativas).• Accesos a la playa. La ejecución de la obra quedará a cargo del Consorcio Protección III, conformado por las empresas Alvarado & During S.A. y Dinacol S.A.S. El tiempo de trabajo estimado para esta fase es de ocho meses. “Con la construcción de la escollera, el relleno hidráulico con arena, la construcción de los espolones, los accesos y la forestación, culminaría este Componente 1, que ya cuenta con dos espolones construidos”, señaló el Distrito. Posteriormente, se trabajará en el Componente 2 de este tramo, que consistirá en:• Dos espolones (E9 y E10).• Construcción de una escollera en el sector de Marbella (desde el Espolón 8 hasta el último espolón del proyecto túnel de Crespo).• Relleno hidráulico con material arenoso consolidado (desde el Espolón 8 hasta el último espolón del proyecto túnel de Crespo).• Revegetalización y empradización (suministro y siembra de especies nativas).• Accesos a la playa. Asimismo, se trabaja en la confirmación de recursos para financiar la Fase 1, Componente 1, en Bocagrande. Según la administración, se destinarán $12.500 millones para finalizar esta fase, cuya ejecución está prevista antes del mes de diciembre.