Informe revela pérdida de $472 mil millones anuales por evasión fiscal en el mundo

Un estudio reciente, publicado por la Tax Justice Network bajo el título «El Estado de la Justicia Fiscal 2023», ha arrojado cifras alarmantes sobre las pérdidas financieras globales debidas a la evasión de impuestos en paraísos fiscales. Según el informe, el mundo está en camino de perder 472.000 millones de dólares al año durante la próxima década debido a esta práctica, con al menos 301.000 millones de dólares evaporándose anualmente debido a que las corporaciones multinacionales trasladan sus ganancias a estos territorios.

La investigación destaca que, aunque las mayores pérdidas fiscales anuales recaen en países de renta más alta (426.000 millones de dólares), las naciones de renta más baja son las más afectadas, ya que sus pérdidas fiscales (46.000 millones de dólares) equivalen a más de la mitad de sus presupuestos de salud pública. Esto plantea una preocupante desigualdad en el impacto de la evasión fiscal global.

La Tax Justice Network subraya la importancia de la evasión fiscal corporativa en esta problemática, señalando que las empresas multinacionales son responsables de una parte significativa de la producción económica mundial, lo que a su vez afecta a los ingresos fiscales de los gobiernos y aumenta las desigualdades entre los países y dentro de ellos.

La organización insta a un cambio de liderazgo en la arquitectura fiscal global, pasando del actual control de la OCDE a la Organización de las Naciones Unidas (ONU), donde se busca una mayor transparencia pública, el respeto de los derechos humanos y soluciones fiscales efectivas. La ONU está considerando una convención fiscal que podría revolucionar la forma en que se aborda esta cuestión y garantizar una participación más equitativa de todos los países en la toma de decisiones sobre políticas fiscales.

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Los sueños si se cumplen: conoce a la nueva Reina Juvenil de Cartagena

#Local #ElBolivarense| Lo que inició como un sueño de niña el pasado domingo 20 de octubre se convirtió en realidad, Karen Bustos Cortés fue elegida como la nueva reina juvenil de Cartagena, la joven quien representó al barrio El Educador encantó a los jurados con su actitud y carisma logrando obtener el primer título para su comunidad en el certamen.  Karen tiene 17 años, es egresada de la institución educativa El Rosedal, y  está próxima a iniciar sus estudios profesionales en Ingeniería de Sistemas, pues dice que quiere aprender a potenciar negocios a través de la Inteligencia artificial.  Desde muy pequeña, mostró una pasión por los concursos de belleza, tanto así que se iba a la escuela con una corona puesta, y su gusto por los reinados la llevó a prepararse de la mejor manera recibiendo asesorías de expertos en la industria del modelaje y reinados durante años, su disciplina la impulsaron a inscribirse  al Reinado Juvenil de Cartagena, donde no solo representó a su barrio con su belleza, sino que también lideró transformaciones artísticas de espacios del barrio, que en compañía de otros jóvenes le dieron vida a murales grises transformándolos en arte, siendo una gran defensora de los jóvenes de su comunidad.  Con este triunfo, Karen Bustos, asume el título de Miss Teen Universe Cartagena, lo que le permitirá representar a la ciudad en Barranquilla en 2025, donde competirá por la corona de Miss Teen Universe Colombia.

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Falló el consejo de estado: apelación de concesión vial de Cartagena es desestimada

La Sección Tercera del Consejo de Estado ha desestimado la apelación presentada por la Concesión Vial de Cartagena, que buscaba anular el laudo arbitral emitido por el Tribunal de Arbitramento de la Cámara de Comercio de Cartagena.  El laudo arbitral abordó un conflicto relacionado con el contrato de los peajes internos de Cartagena, centrándose en la interpretación de la fórmula para recuperar la inversión efectuada en el Corredor de Carga. Aunque el Tribunal accedió parcialmente a las demandas de la Concesión, determinó que ciertos cambios contractuales no podían ser revisados debido al tiempo transcurrido. La Concesión Vial alegó que el tribunal no había actuado correctamente en su decisión, pero el Consejo de Estado concluyó que la apelación no cuestionaba los fundamentos legales, sino las interpretaciones realizadas por los árbitros. Además, el Consejo de Estado impuso una sanción económica de cinco salarios mínimos legales mensuales vigentes a la Concesión Vial de Cartagena.

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Botón de pánico y tarifas establecidas: la propuesta de taxistas para Cartagena

El presidente de la Asociación de Propietarios y Conductores de Taxis (Asoproctax), anunció el lanzamiento de una nueva plataforma tecnológica diseñada para mejorar el servicio de taxis en Colombia, especialmente en ciudades con alta afluencia turística como Cartagena.  Esta aplicación, desarrollada por colombianos con sede en Canadá, conectará directamente a los usuarios con los taxistas, proporcionando información precisa sobre las tarifas, rutas y tiempos de viaje.   «Vamos a priorizar las ciudades donde hay alta afluencia de turistas. Nosotros no vamos a desconocer que algunos compañeros taxistas tienen conductas inapropiadas con los señores usuarios y llegó la hora de que nosotros como taxistas enmendemos ese error y esa deuda histórica que tenemos con nuestros usuarios”, Comentó Hugo Ospina. Además, contará con un botón de pánico que permitirá a los pasajeros solicitar ayuda en caso de emergencia, conectándose con las autoridades y servicios de emergencia en tiempo real. Al activar este botón, se enviará una alerta a las autoridades, servicios de emergencia y a los contactos de emergencia del usuario.  Se espera que esta nueva plataforma tecnológica sea lanzada a nivel nacional antes de finalizar el año, con el objetivo de mejorar la experiencia de los usuarios de taxis en todo el país.

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Montería ratifica su capacidad financiera para ejecutar proyectos obteniendo la calificación AAA por Fitch Ratings

La calificadora internacional Fitch Ratings confirmó nuevamente la calificación AA para el municipio de Montería, destacando su solidez financiera, crecimiento sostenido de ingresos propios y manejo responsable de la deuda. Este respaldo posiciona a la capital de Córdoba como uno de los entes territoriales más confiables para la inversión en Colombia. El informe resaltó un incremento del 30% en los ingresos tributarios, impulsado por la mejora en la gestión del impuesto predial e industria y comercio. También se reconoció la reducción en la dependencia de recursos nacionales, lo que refleja mayor autonomía financiera. Gracias a este buen desempeño, Montería está habilitada para acceder a un nuevo financiamiento por 75.000 millones de pesos, destinado a ejecutar proyectos estratégicos de infraestructura, turismo y desarrollo urbano. El alcalde Hugo Kerguelén celebró la ratificación como un espaldarazo al modelo de gobierno actual: “Montería es una ciudad que genera confianza. Esta calificación nos permite seguir transformando el territorio con visión y responsabilidad”. La ciudad avanza con paso firme hacia la máxima calificación AAA, reafirmando su liderazgo en la región Caribe y su consolidación como referente de gestión eficiente a nivel nacional.

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Esta era la antigua rotonda en Cartagena que marcaba el inicio de la Cordialidad

La rotonda del sector El Amparo, estaba ubicada en la intersección de la avenida Pedro de Heredia y la Carretera del Bosque, también conocida como Transversal 54, era un sitio cargado de historia para la ciudad de Cartagena. Este era un punto estratégico que  marcaba el inicio de la Vía La Cordialidad, que conecta a Cartagena con Barranquilla, y  también era el epicentro de las principales rutas de entrada y salida de la ciudad antes del desarrollo urbano y vial que conocemos hoy. Contrario a la creencia de que La Cordialidad finalizaba en este punto, la realidad es que la vía comenzaba allí, extendiéndose hacia Barranquilla como uno de los principales ejes de conexión entre ambas ciudades, en su tramo inicial hacia el Bosque, la vía es conocida localmente como la Carretera del Bosque o Transversal 54. Más adelante, la misma nomenclatura de La Cordialidad se mantiene hasta Bayunca, reforzando su importancia como arteria principal de transporte regional. Antes de la consolidación de la avenida Pedro de Heredia como la columna vertebral vial de Cartagena, esta vía apenas era una trocha semiasfaltada que conectaba desde la Bomba del Amparo hasta el sector de Ternera, y  servía como la ruta principal para viajar hacia Turbaco, Arjona y otros municipios del departamento de Bolívar, así como para acceder a la Troncal de Occidente. En aquella época, los puntos de referencia para orientarse en la ciudad eran limitados, y la rotonda de El Amparo desempeñaba un papel crucial como hito urbano, ya que la mayoría de las personas usaban este punto para orientarse en la ciudad, el desarrollo posterior de la ciudad transformó este panorama, con la avenida Pedro de Heredia convirtiéndose en el principal eje vial de Cartagena y el crecimiento urbano absorbiendo lo que antes eran caminos periféricos.

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El Castillo de San Felipe: el patrimonio de Cartagena que trasciende a toda la humanidad

El Castillo de San Felipe de Barajas es una de las construcciones más emblemáticas de Cartagena de Indias y un testimonio de la resistencia y el ingenio militar de la época colonial. Su construcción inició en 1536 sobre el cerro de San Lázaro, estratégicamente ubicado para proteger la ciudad de los constantes ataques piratas y de las potencias extranjeras, como Inglaterra y Francia. Esta fortaleza, que tardó más de un siglo en completarse, se convirtió en una pieza clave para la defensa del puerto más importante del Caribe en el siglo XVII. El diseño del castillo está lleno de detalles pensados para la guerra. Desde sus gruesos muros inclinados hasta su complejo sistema de túneles, todo estaba dispuesto para dificultar cualquier ataque. Una de las batallas más recordadas en la historia del castillo fue la defensa heroica de Blas de Lezo en 1741, quien, con solo 3.600 hombres, logró derrotar a la poderosa flota británica comandada por Edward Vernon.Este hecho consolidó la reputación del Castillo de San Felipe como una de las fortificaciones más impenetrables de América. Siga leyendo: Monumento a los Zapatos Viejos, esas cosas que se quieren con el alma https://bolivarense.com/los-zapatos-viejos-el-monumento-que-se-convirtio-en-un-emblema-de-cartagena/ Además de su impresionante arquitectura militar, el castillo contaba con cañones distribuidos en puntos estratégicos y un sistema de túneles diseñado para confundir a los invasores. Estos túneles permitían a las tropas moverse sin ser vistas, lo que facilitaba emboscadas y una defensa más eficaz. En su interior, también había cuarteles subterráneos que podían albergar a cientos de soldados, junto con suministros suficientes para resistir largos asedios. Con el paso del tiempo, el Castillo de San Felipe de Barajas ha sobrevivido a numerosos ataques y sigue en pie como un símbolo de la historia y la resistencia de Cartagena. En 1984, la UNESCO lo declaró Patrimonio de la Humanidad, junto con el centro histórico de la ciudad, reconociendo su valor histórico y arquitectónico. Hoy en día, es uno de los principales atractivos turísticos de Cartagena, donde los visitantes pueden recorrer sus túneles, explorar sus rampas y admirar sus vistas panorámicas de la ciudad. Si estás planeando unas vacaciones en Cartagena, no puedes dejar de visitar esta imponente fortaleza. Su historia y su estructura te transportarán a una época de batallas y estrategias, mientras descubres uno de los tesoros mejor conservados de la arquitectura militar colonial. Fotos: a quien le corresponda.

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