Protestas en Alicante por cuatro días sin fluido electrico

La comunidad de Alicante denuncia que la caída de un rayo ocasionó el apagón en el Conjunto Residencial Portales de Alicante y desde hace cuatro días se encuentran sin el servicio.

Aseguran que operarios de la empresa Afinía, llegaron al lugar a evaluar el daño pero que esto no le correspondía a la empresa ya que se averió una pieza del sistema eléctrico.

La comunidad realizó una colecta de tres millones y ahora, le llegó la información de la empresa que la pieza que se averió tiene un costo de $20 millones.

Ante esta crítica situación los habitantes de este sector recurrieron a la quema de llantas en la vía pública, como forma de protesta para que las autoridades den respuesta a su problemática.

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Funcionarios de la DIAN denuncian video donde se usa su identidad para realizar robo en Bocagrande

Por medio del comunicado de prensa No.063 del 19 de septiembre de 2024 de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales, rechazan los señalamientos de los dos funcionarios, e instauran denuncias por injuria y calumnia ante las autoridades. Debido a un video que circula en redes sociales, cuestionando la identidad de estos, señalados de haber llegado al edificio Makauira, en Bocagrande, haciéndose pasar por trabajadores de la DIAN, para robar apartamentos. “Las actuaciones adelantadas por los funcionarios de la DIAN son públicas. Los funcionarios que aparecen en el mencionado video estaban adelantando funciones propias de la entidad y es falso que estuvieran realizando acciones por fuera la ley”, reiteró la DIAN. Puntualizó, “los funcionarios portaban el chaleco y el carné institucional, elementos que hacen posible la verificación de sus identidades a través de las líneas telefónicas dispuestas en la página web de DIAN”. Explicó que, en el transcurso de la jornada nacional de sensibilización de facturación electrónica los días 20 y 21 de septiembre de 2024, se difundieron por medio de WhatsApp, el video captado por una cámara de seguridad con un mensaje afirmando que las dos personas que aparecen, llegan al edificio en Bocagrande, en Cartagena, haciéndose pasar por funcionarios de la DIAN, para entrar y robar el inmueble. “Los dos funcionarios víctimas de estos falsos señalamientos instaurarán en próximas horas denuncias por injuria y calumnia ante las autoridades. Trabajadores de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales, pertenecientes a la Dirección Seccional de Impuestos de Cartagena, que adelantaban visitas de rotación de factura en cumplimiento de las actividades programadas para dicha jornada”, dio a conocer la entidad.

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Este es el cartagenero que lucha por ganar uno de los trofeos de fútbol más grande de Suramérica

El cartagenero, Raúl Loaiza, actualmente volante del Lanús de Argentina, fue criado en el barrio La Victoria, entró en la cantera de Patriotas Boyacá, y debutó profesionalmente con el Patriotas Boyacá en el año 2013. El futbolista de 30 años se convirtió en el primer futbolista nacido en la heroica que ganó una Copa Sudamericana, y ahora va por otro título debajo de Lanús de Argentina. Avanzó a las semifinales y se encuentra más cerca de realzar el título. El volante empezó su carrera profesional en el Patriotas de Boyacá, pasando luego por el Atlético Nacional donde jugaría por dos años hasta llegar al San Lorenzo y un tiempo después el Defensa y Justicia, donde ganaría su primer Copa Sudamericana donde se haría conocer hasta llegar al Lanús de argentina donde actualmente está luchando por ganar la Sudamericana. El futbolista cartagenero va por su segundo título Sudamericano. Raúl Loaiza avanzó junto a su club a las semifinales de la Copa Sudamericana luego de vencer al Deportivo Independiente Medellín por penales en el Atanasio Girardot. Loaiza confía en su equipo y cree que pueden salir campeones. “En el grupo hay fe y expectativas de que podemos ganar la copa, pero esto es paso a paso y quedan muchos partidos por delante. Esta semana va a ser una linda final”, fueron las palabras del cartagenero.

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Este es el cartagenero que sonaba en los salseros antes de la generación de Fruko y ‘Michi’ Sarmiento

Mucho antes de que nombres como Michi Sarmiento o Fruko resonaran en la escena musical #colombiana, Roberto De la Barrera ya marcaba el ritmo con sus innovadoras composiciones. Este #cartagenero, pianista y director de orquesta, grabó en 1965 su primer LP titulado “Pa’ los Cocacolos”, bautizando a toda una generación de jóvenes rumberos con un término que aún se recuerda. Su música, influenciada por la charanga y la pachanga, abrió el camino hacia lo que hoy conocemos como salsa, consolidándolo como un pionero indiscutible de este género en el país. De la Barrera no solo se destacó como músico, también ejerció como director artístico de Discos Fuentes, desde donde dejó un legado que trascendió fronteras. Su obra tuvo un impacto significativo en México, donde temas como “Charanga loca”, “Se formó” y “Mi sonora” aún resuenan dentro de la música sonidera. Estas piezas son testimonio de su capacidad para crear canciones que invitan al baile incluso décadas después. A pesar de su impacto, su nombre ha permanecido en la sombra, especialmente en su tierra natal, donde no ha recibido el reconocimiento que merece. Más allá de su virtuosismo como pianista, el legado de De la Barrera abarca un amplio catálogo de canciones que se mantienen como referencia en la música del Caribe. Su trabajo revolucionó los sonidos tropicales, abriendo nuevas posibilidades para las generaciones que lo siguieron. Con su muerte el 2 de octubre de 2003, se apagó una vida dedicada a enriquecer la música tropical, pero quedó un legado imborrable. Hoy, su obra merece un lugar destacado en la memoria colectiva como el auténtico pionero de la salsa en Colombia, cuyas composiciones, cargadas de inigualable talento, aún siguen poniendo a bailar a quienes descubren su historia. Fuente. Cartagena A Capella. Fotos. A quien corresponda.

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Tribunal de Cundinamarca le pone “tatequieto” a los cocheros turísticos en Cartagena: ordenó proteger a los caballos

El Tribunal Administrativo de Cundinamarca ha emitido un fallo que respalda los derechos colectivos a un ambiente sano y la protección de los caballos utilizados como animales de tracción en Cartagena, tras confirmar casos de maltrato animal. La sentencia destaca que “las autoridades locales vulneraron estos derechos al no garantizar el bienestar de los equinos, quienes padecen desnutrición, agotamiento y falta de cuidados”. En respuesta, el Tribunal ha ordenado a la Unidad Municipal de Asistencia Técnica Agropecuaria (UMATA) que realice exámenes médicos a los caballos, permitiendo solo la circulación de aquellos que se encuentren en condiciones óptimas.  La Policía Nacional supervisará el cumplimiento de estas medidas, y la Secretaría Distrital de Ambiente garantizará el descanso e hidratación de los animales. Además, se exige al DATT cumplir con las regulaciones del Ministerio de Transporte, prohibiendo la circulación de coches no registrados. Este fallo responde a una demanda de ciudadanos para proteger los derechos colectivos al ambiente sano y el bienestar animal en Cartagena.

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Funcionarios logran que tribunal ordene medidas contra altos costos de luz en el Caribe

El Tribunal Administrativo del Atlántico ordenó al Ministerio de Minas y Energía (Minminas) y a la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG) que implementen medidas inmediatas, así como a mediano y largo plazo, para reducir las tarifas de energía eléctrica en la Región Caribe. Esta decisión se tomó en respuesta a una acción popular presentada por los personeros de Barranquilla y Santa Marta, Miguel Ángel Alzate y Édward Fernando Orozco, respectivamente. El Tribunal comprobó que el nuevo régimen tarifario establecido por la CREG ha tenido efectos negativos para los 2.7 millones de usuarios de las empresas Air-e y Afinia en la Costa Atlántica. Por ello, se ordenó que en un plazo de 10 días a partir de la notificación, se convoque a una sesión o audiencia pública en Barranquilla. El objetivo de esta audiencia es analizar el impacto económico y social de las Resoluciones 010 de 2020 y 78 de 2021, así como cualquier otro acto administrativo relacionado, para determinar si es necesario revisar los indexadores de la fórmula tarifaria en la región y, de ser así, establecer los nuevos que reflejen adecuadamente los costos del servicio. Además, se ordenó revisar otros componentes que afectan la tarifa, como los relacionados con pérdidas y restricciones, teniendo en cuenta las particularidades de la región. Se evaluará la posibilidad de crear una nueva fórmula tarifaria que desvincule el Índice de Precios al Productor (IPP) de los componentes regulados y los indexe al Índice de Precios al Consumidor (IPC). El magistrado Jorge Eliécer Fandiño Gallo otorgó algunas de las medidas cautelares solicitadas por los personeros, pero no suspendió los efectos legales de las Resoluciones 010 y 078 ni ordenó a Air-e que detenga los cortes de servicio por falta de pago. Sin embargo, sí estableció plazos para que la CREG y Minminas convoquen a una audiencia pública para analizar la situación y buscar soluciones inmediatas. El periodista José Granados Fernández informó que, para evitar retrasos, el magistrado determinó que la CREG debe realizar la audiencia pública cinco días después de la convocatoria. A la audiencia deberán asistir los alcaldes, gobernadores, parlamentarios de la Región Caribe, y otros actores clave como el Ministro de Minas y Energía, la Procuradora General de la Nación, el Defensor del Pueblo, y representantes de Air-e, Afinia y otros interesados.

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Nueva ley en Colombia elimina la inmovilización de motos por infracciones menores

El presidente del Senado de la República de Colombia, Efraín Cepeda, sancionó una nueva ley que elimina la inmovilización de motocicletas por cinco infracciones de tránsito menores. Este cambio beneficiará a millones de conductores en el país y marcará un hito para los motociclistas colombianos. Las motocicletas constituyen el segmento más grande del parque automotor en Colombia, con 12 millones de unidades, lo que representa el 62 % del total, según datos del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT). La nueva legislación tiene como objetivo igualar las causales de inmovilización entre motocicletas y vehículos automotores, lo que, según los legisladores, representa un avance significativo en términos de justicia social y equidad para los motociclistas, quienes han sido históricamente considerados un grupo vulnerable en el sector del transporte. El cambio legislativo responde a lo que varios legisladores han calificado como una «injusticia histórica», pues se reconocen las dificultades adicionales que enfrentan los motociclistas, en especial aquellos que, por infracciones menores, se veían sometidos a la inmovilización de sus vehículos. Es importante destacar que, aunque se eliminan las inmovilizaciones por estas infracciones menores, la nueva ley no exime a los conductores de cumplir con las normas de tránsito. Tal como lo señaló el senador Vega, «esto no es un mensaje de impunidad. Las infracciones siguen siendo vigentes y serán sancionadas con multas». Esto subraya la intención de la ley de fomentar el respeto por las normas de tránsito sin recurrir a medidas extremas que afecten la movilidad de los motociclistas por faltas menores.

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