Desde la época colonial, las aldabas han sido mucho más que simples llamadores de puertas. En #Cartagena de Indias, estas piezas de metal se convirtieron en símbolos que representaban el estatus social, la profesión o incluso la influencia política de quienes habitaban tras las puertas. Así, las figuras de iguanas, leones o búhos no eran casuales, sino emblemas cuidadosamente seleccionados para transmitir mensajes de poder, protección o prestigio. Estas joyas forjadas siguen adornando los portones coloniales, convirtiendo a #Cartagena en un museo viviente. La tradición, que llegó desde #España y se enriqueció con el exotismo americano, sigue despertando la fascinación de los visitantes. Perseguir las aldabas es recorrer la historia de la ciudad, como si cada una de ellas guardara un relato por descubrir. Aunque los timbres eléctricos han reemplazado su función práctica, el significado de las aldabas persiste como un recordatorio del pasado. Este detalle arquitectónico ha trascendido generaciones, demostrando que incluso en los objetos más pequeños se puede conservar la grandeza de una cultura. Las aldabas son un puente entre el pasado y el presente, recordándonos que los símbolos, por pequeños que sean, pueden preservar la identidad de un lugar. En Cartagena de Indias, estas piezas continúan siendo un testimonio de la mezcla de culturas y del poder que el arte puede tener en la arquitectura cotidiana.

Cartagena, se alista para un show de shows en menos de 5 semanas. La cantante puertorriqueña, Kany García, en su ‘García Tour 2024’ tendrá un espacio para cantar en la ciudad amurallada. El próximo 4 de octubre podrás disfrutar de todos sus éxitos en La Plaza de Toros, la venta de boletería podrás encontrarla ingresando al siguiente link con precios de primera etapa hasta el 31 de agosto. ¡Prepárate para una noche de estrellas!

El alcalde de Cartagena, Dumek Turbay, expresó su preocupación por las quejas de los ciudadanos respecto a los resaltos instalados en La Boquilla para reducir la velocidad de los vehículos. En un comunicado a través de su cuenta de X (anteriormente Twitter), Turbay calificó la medida como «antitécnica» y señaló que la implementación de estos reductores ha generado serios inconvenientes tanto para los conductores como para la comunidad. Según el alcalde, los resaltos, que obligan a los vehículos a reducir la velocidad a cero, han provocado congestión vehicular, riesgos de accidentes y, en algunos casos, denuncias de atracos. Además, destacó que el diseño de los resaltos, ubicados a corta distancia entre sí, está provocando vibraciones excesivas, lo que, según los conductores, estaría dañando los sistemas de dirección y suspensión de los vehículos. Turbay aclaró que la instalación de los reductores fue llevada a cabo por la concesión Ruta Costera en diciembre de 2024, con el objetivo de reducir la siniestralidad en la zona, y con la aprobación del Consejo Comunitario de La Boquilla. Sin embargo, el alcalde señaló que el municipio solicitará al concesionario, a través del Departamento Administrativo de Tránsito y Transportes (DATT), un estudio de siniestralidad y un análisis técnico que justifique la colocación de este tipo de resaltos. El alcalde también propuso convocar una «mesa de urgencia» con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el concesionario de la vía, para coordinar y buscar una solución alternativa que beneficie tanto a los residentes de La Boquilla como a los conductores. Entre las posibles soluciones, Turbay sugirió la implementación de una cámara de fotodetección para regular el tráfico urbano a una velocidad de 30 kilómetros por hora.