El pasado 8 de agosto, en el Hospital Universitario del Caribe (HUC) se llevó a cabo una brigada de intercambio de conocimientos y mantenimiento de equipos biomédicos por parte de la Marina de Estados Unidos. Profesionales médicos de la Marina de los EE.UU. participaron en la jornada, ofreciendo charlas al personal médico del HUC para capacitarlos y fortalecer sus competencias. Además, se realizaron actividades de verificación y ajuste de equipos biomédicos, asegurando que se mantengan en óptimas condiciones para continuar prestando un servicio de salud de alta calidad.

En Cartagena, mas específicamente en los años 70, cuando el desarrollo urbano aún convivía con tradiciones y costumbres locales, los buses de la desaparecida ruta de Torices marcaron una época inolvidable en el transporte público. Estos vehículos, fabricados en los años 60, eran Chevrolet modelo 1963, y representaban una de las formas más comunes y económicas de moverse por la ciudad, con su diseño peculiar, estos buses carecían de ventanas de vidrio, y en su lugar, llevaban cortinas de lona gruesa, similares a las de los camiones, que se sujetaban con presillas de cuero. Estas cortinas podían subirse o bajarse según la necesidad, ofreciendo protección contra el sol abrasador o las lluvias ocasionales, sin embargo, el viento a menudo las levantaba, y con él, pequeños rocíos de agua o polvo impactaban en los pasajeros, dando origen al apodo «buses pringa cara». A pesar de sus limitaciones, como frenos de líquido y un motor que funcionaba exclusivamente con gasolina, estos vehículos fueron un símbolo de accesibilidad, ya que el costo del pasaje era menor en comparación con los modernos buses que comenzaron a aparecer con ventanillas de vidrio, por ello, los «buses pringa cara» se convirtieron en una opción popular entre los habitantes de Torices y otras zonas de Cartagena.

Este miércoles 29 de enero, el gerente del Hospital Universitario del Caribe (HUC), Rodrigo Arzuza Jiménez, recibió la visita del director del Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT), José Ricaurte, con el fin de mejorar la movilidad en el acceso del hospital, abordando específicamente el tema de las aglomeraciones y el mal parqueo de motos y vehículos que obstaculizan el acceso de ambulancias. Durante la visita realizada en el lugar de acceso al HUC, se analizaron las posibles soluciones para optimizar la circulación vehicular en la zona y garantizar un ingreso seguro y rápido para las ambulancias y otros vehículos de emergencia. El director del DATT se comprometió a trabajar conjuntamente con el hospital para encontrar una solución efectiva y sostenible a esta problemática. La visita se consideró un paso importante hacia la mejora de la seguridad y la eficiencia en el acceso del Hospital Universitario del Caribe, y se espera que las acciones conjuntas entre el DATT y el hospital redunden en beneficio de la comunidad y los usuarios del servicio de salud.