SOS Canal del Dique: Jorge Benedetti anuncia debate de control político contra MinAmbiente y ANLA

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Desde la plenaria del Senado, el congresista Jorge Benedetti elevó un firme pronunciamiento en defensa del Canal del Dique, calificando su ejecución como una deuda histórica con el Caribe colombiano.Durante su intervención, Benedetti advirtió que detener el megaproyecto por razones políticas o falta de voluntad administrativa sería un grave error que pondría en riesgo a miles de familias en Bolívar, Atlántico y Sucre, especialmente frente a una nueva temporada invernal.“El Canal del Dique no es una obra cualquiera.

Es justicia social, protección ambiental y seguridad para 19 municipios”, afirmó el senador, haciendo un llamado directo al Gobierno Nacional y a las entidades responsables para acelerar su ejecución, cumplir con la licencia ambiental y garantizar los recursos necesarios.

Además, recordó que la Contraloría ya se ha pronunciado favorablemente sobre el proyecto y que no hay excusa para frenar una intervención que cuenta con respaldo técnico, comunitario y legislativo.“La región no puede seguir siendo víctima del centralismo. Defender el Canal del Dique es defender la vida, la dignidad y el desarrollo del Caribe. Citaremos a debate de control político a la Ministra de Ambiente y a la directora del ANLA para que respondan”, concluyó.

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Esta es la palenquera que se convirtió en un ícono del folclor colombiano con su canción ‘La maldita vieja’

Nacida en San Basilio de Palenque en 1933, Dolores Salinas se convirtió en una figura emblemática del folclor colombiano, especialmente al unirse a Las Alegres Ambulancias, un grupo que destacó por su compromiso con la preservación de las tradiciones musicales de su región. Su ingenio creativo no solo definió el sonido del grupo, sino que también le otorgó su nombre, reflejando su dedicación a las canciones fúnebres que son parte esencial de la cultura palenquera. Salinas es recordada por su potente voz y su humor agudo, cualidades que la llevaron a realizar giras internacionales por Europa y Canadá, donde compartió su arte y el legado cultural de su tierra. Uno de sus temas más icónicos, «Maldita Vieja», nació de una experiencia personal que encapsula la esencia de su música: la confrontación con una vecina que coqueteaba con su esposo. Este episodio, cargado de emociones, fue transformado en una canción que resonó en el corazón del pueblo y que ha sido reinterpretada por numerosos artistas, incluyendo a La Mojarra Eléctrica y Faraón Bantú. La popularidad de «La maldita vieja» no solo consolidó la carrera de Dolores Salinas, sino que también la convirtió en un símbolo del folclor palenquero, al punto que la misma comunidad la apodó en honor a su famosa composición. La historia de Dolores es un testimonio del poder de la música para transformar experiencias personales en arte que perdura en la memoria colectiva.

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América Latina y el Caribe: Un Faro de Energía Renovable, según la CAF

La región de América Latina y el Caribe posee un potencial extraordinario para la producción de energía renovable, según el último Reporte de Economía y Desarrollo (RED) del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF).  Este informe, titulado «Energías renovadas: Transición energética justa para el desarrollo sostenible», subraya la capacidad de la región para liderar una transición energética que no solo disminuya las emisiones, sino que también fomente el crecimiento económico inclusivo y la reducción de la pobreza. Impacto Histórico y Necesidad Urgente Desde 1850, las actividades humanas han generado más de 2,300 gigatoneladas de dióxido de carbono (CO2), de las cuales el 68% proviene de fuentes fósiles. Los científicos advierten que, si no se reducen las emisiones, en solo 28 años se podría sobrepasar el límite de 2 °C de aumento de temperatura respecto a la era preindustrial, y en apenas nueve años, el límite de 1.5 °C.  Aunque América Latina y el Caribe contribuyen solo con el 11% de las emisiones globales, la región es especialmente vulnerable al cambio climático, lo que exige un enfoque robusto en adaptación y resiliencia. Transición Energética Justa El RED de la CAF destaca que la transición energética debe ser justa y equitativa, beneficiando a toda la región sin sacrificar ciertos territorios. Esto significa que cada país debe adoptar estrategias específicas a su realidad para reducir emisiones, impulsar el crecimiento económico y disminuir la desigualdad. La entidad enfatiza la importancia de una transición que cierre las brechas de ingreso per cápita y favorezca un desarrollo inclusivo. Potencial en Energías Renovables Sergio Díaz-Granados, presidente ejecutivo de la CAF, señala que América Latina tiene una posición privilegiada para contribuir a la transición energética global.  La región cuenta con reservas significativas de minerales críticos como litio, cobre y níquel, además de reservas de gas natural, que puede servir como combustible de transición para reducir las emisiones sin abandonar de inmediato los combustibles fósiles.  Adicionalmente, la región tiene un enorme potencial para la producción de energías renovables, lo que puede atraer actividades intensivas en energía a través del powershoring. Acciones Propuestas El informe sugiere varias acciones para incrementar la oferta de energía limpia, incluyendo el aumento de la capacidad de generación eléctrica a partir de fuentes renovables no convencionales y el desarrollo de combustibles de bajas emisiones como biocombustibles e hidrógeno.  También se destaca el rol crucial del gas natural como sustituto de combustibles fósiles más contaminantes durante el proceso de transición. Eficiencia Energética y Demanda En cuanto a la demanda, el reporte subraya la importancia de la eficiencia y el ahorro energético. En el sector industrial, se propone la electrificación de procesos actualmente dependientes de combustibles fósiles y el fomento de la economía circular.  Para el transporte, se recomienda la adopción de transporte público sostenible y la electrificación en logística urbana, mientras que para el transporte de carga, se sugieren medidas como la promoción de combustibles alternativos y la eficiencia. Impacto Socioeconómico La transición energética tendrá efectos significativos en la economía y el mercado laboral de la región. Se prevé un desplazamiento de trabajadores hacia empleos «verdes», que requerirán nuevas habilidades y ofrecerán salarios más altos.  Asimismo, la estructura económica y los balances macroeconómicos experimentarán cambios profundos. Retos y Políticas Transversales Los desafíos de la transición energética varían entre los países de la región, dependiendo de su matriz energética y dependencia de combustibles fósiles. Para abordar estos retos, el RED propone políticas como el financiamiento verde, los mercados de carbono e impuestos al carbono, las tecnologías de captura y uso de carbono, y la economía circular. Compromiso de la CAF Como parte de su estrategia para ser el banco verde y del crecimiento sostenible e inclusivo de la región, la CAF se ha comprometido a destinar al menos el 40% de sus aprobaciones a proyectos verdes, incluidos aquellos que faciliten la transición energética.  Este compromiso reafirma el papel central de la CAF en acompañar a América Latina y el Caribe en su camino hacia un futuro más sostenible y equitativo.

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Estos son los puntos más afectados por los trancones cada vez que llueve en Cartagena.

Los embotellamientos y nudos vehiculares son parte del día a día en las principales vías de Cartagena. Sin embargo, con la llegada de las lluvias, la situación se agrava, convirtiéndose en un verdadero “dolor de cabeza” para muchos conductores, debido a inundaciones reportadas en distintos sectores de la ciudad. 1. Bazurto La avenida Pedro de Heredia, especialmente en las inmediaciones del Mercado de Bazurto, presenta un caos notable. La invasión del espacio público por parte de vendedores ambulantes, así como el mal estacionamiento de motocicletas y vehículos, obstaculiza el tráfico en ambos costados del carril sentido norte-sur, generando trancones permanentes. 2. Avenida del Lago  El tiempo para salir de esta avenida se ha vuelto considerable. Al igual que en Bazurto, la invasión del espacio público reduce los carriles disponibles y provoca largas filas de vehículos. La falta de control en el descargue de camiones agrava aún más la situación, ocupando la vía y dificultando el tránsito. 3. Bomba El Amparo  Este sector es escenario de numerosos conflictos viales, donde el alto flujo vehicular que proviene de El Bosque y la avenida Pedro de Heredia provoca grandes embotellamientos, complicando la circulación en horas pico. 4. La Carolina Otro punto crítico donde el flujo vehicular se detiene. La necesidad de una mayor presencia de agentes de tránsito o auxiliares de movilidad es evidente para ayudar a desatascar el tráfico en esta zona. 5. Entrada de Manga y Entrada de Bocagrande  Ambas entradas son vitales para el tráfico de la ciudad, pero sufren congestionamientos que se agravan con las lluvias, dificultando aún más el desplazamiento de los ciudadanos. La combinación de lluvias e invasiones del espacio público está afectando gravemente la movilidad en Cartagena. Es urgente abordar estos problemas para facilitar un tránsito más fluido y seguro en la ciudad.

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Cardique impulsa alianzas para acelerar la recuperación de las Islas del Rosario

Cardique, bajo la dirección de Ángelo Bacci, está liderando un proyecto de recuperación ambiental del Archipiélago de Nuestra Señora del Rosario y San Bernardo, enfocado en una colaboración más estrecha entre autoridades y comunidades. Durante una reciente reunión con el Ministerio de Ambiente y la Alcaldía de Cartagena, se subrayó la necesidad de trabajar juntos para asegurar un impacto positivo y sostenible en la zona insular. La estrategia de Cardique no solo busca acelerar la restauración del equilibrio ecológico del archipiélago, sino que también apuesta por un enfoque integral que involucre a las comunidades locales, generando así un trabajo conjunto que maximice los resultados.  Este compromiso de Cardique y las demás entidades busca dar un nuevo impulso a la conservación de uno de los ecosistemas más valiosos de la región, garantizando que cada paso en este proceso esté orientado hacia un futuro sostenible para las Islas del Rosario y San Bernardo.

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Doña Lola: el sabor de Cartagena en un plato de mondongo

Un lugar donde el amor se cocina a fuego lento y se sirve con una generosidad infinita, uniendo a la comunidad cartagenera alrededor de su mesa. Por: Emilio Gutiérrez Yance En Cartagena de Indias, donde el sol cálido acaricia las murallas y el bullicio de la gente llena las calles de vida, en el barrio La Esperanza, uno de los más populares, existe un rincón donde la vida huele a mondongo, a yuca hirviendo, a arroz con coco recién hecho. Es el restaurante “Doña Lola”, atendido por su dueña y alma, Dolores del Carmen De Ávila, una mujer que ha hecho de la cocina un acto de amor y resistencia. Nacida y criada en el legendario barrio Chambacú, tierra de tambores, sudores y sueños, Lola aprendió el arte de cocinar como se hereda la sangre: de manera natural. Su abuela Antonia Ramos fue la primera maestra, y a su lado, entre ollas ennegrecidas y cucharas de palo, Lola descubrió que en cada sancocho se podía contar una historia. Hoy, con 69 años a cuestas, su restaurante es punto obligado para propios y visitantes. Ella suele decir, con picardía costeña: —“Si usted viene a Cartagena y no prueba mi mondongo, es como si no hubiera venido”. Y no exagera. Su especialidad, el sancocho de mondongo de los domingos, se vende como pan caliente. La clienta María Frías recuerda con asombro la primera vez que lo probó: —“No había probado una sopa tan exquisita en mi vida”. Los taxistas y mototaxistas son sus mejores clientes. Ellos saben que en Doña Lola no solo se come, también se conversa y se ríe. Cada plato parece tener el sazón de las calles, de las historias y de la música de Cartagena. De muchacha, cuando apenas tenía 15 años, Lola empezó vendiendo fritos en La Esperanza. Luego trabajó en una casa de familia en el barrio El Cabrero, con gente que emigró a los Estados Unidos y que quiso llevársela. Pero el destino la amarró a Cartagena. Un latonero llamado Donaldo “El Mono” Sanjuan le robó el corazón y cambió sus planes. Con él crió seis hijos: dos son policías, uno estudió mecánica dental y, entre ellos, está Dalimiro Sanjuan, quien llegaría a ser comisario. Su rutina empieza cuando la ciudad aún duerme. A las 4 de la mañana camina hacia el mercado de Bazurto, donde los vendedores ya la saludan como a una vieja amiga. Vuelve cargada de pescado fresco, viandas y verduras que más tarde convertirán su restaurante en un hervidero de aromas. Doña Lola es alegre y dicharachera. La música la acompaña siempre, en especial la salsa que recuerda el barrio donde nació. Su canción favorita es “El Getsemanicense”, que canta a la Cartagena de callejones y faroles. Al final de cada jornada, bajo el calor pegajoso de la ciudad, se toma cuatro cervezas heladas para refrescarse, “para despejar la memoria y renovar las fuerzas”, como ella misma dice. El barrio entero la reconoce. En un solo día puede recibir más de cien saludos de transeúntes que, al pasar, sienten cómo el olor de su cocina se extiende por las calles de La Esperanza como una brisa invisible que convoca al apetito. Y como si el homenaje no bastara con la tierra, hasta los aviones que cruzan constantemente el cielo cartagenero inclinan su vuelo en respeto a Doña Dolores, la reina indiscutible del sancocho de mondongo. Así, entre el humo de las ollas, las carcajadas y los saludos, Doña Lola ha tejido una vida que ya forma parte de la memoria colectiva de Cartagena. Sus manos, curtidas por el tiempo y el fuego, evocan historias de lucha y superación, transmitidas de generación en generación. Su cocina emana un aroma que es un abrazo cálido, transportándonos a la Cartagena de antaño. Cada cucharada de su sancocho de mondongo es un viaje a través de su historia, una historia que se refleja en sus ojos brillantes, que ha logrado convertir su restaurante en un faro de esperanza, un lugar donde el amor se cocina a fuego lento y se sirve con una generosidad infinita, uniendo a la comunidad cartagenera alrededor de su mesa.

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Una foto que es historia de Cartagena: así lucían las murallas antes de que se demoliera una de sus partes

La fotografía que acompaña esta nota es un testimonio visual invaluable que documenta un momento crucial en la historia de Cartagena. En la imagen se observa una sección de la muralla antes de ser demolida, una estructura que, durante siglos, cumplió un papel esencial en la defensa de la ciudad. A la derecha de la fotografía se destaca una garita que formaba parte de la muralla, y que, lamentablemente, ya no existe en la zona de la Torre del Reloj. Este elemento, junto con la muralla misma, representa un legado arquitectónico que ha desaparecido con el paso del tiempo, dejando una huella en el recuerdo colectivo de los cartageneros. Luego del esplendor de ‘La Heroica’, a mediados del siglo XVIII, la modernidad comenzó a poner en jaque la majestuosa estructura de las murallas de Cartagena. La fortificación que se había ideado con el objetivo de defender la ciudad de ataques piratas y otras amenazas, poco a poco perdió su función ante el avance de la ciudad y los cambios en las dinámicas sociales y económicas. A medida que el tiempo avanzaba, la muralla comenzó a ser vista como un obstáculo para el crecimiento y desarrollo urbano. Fue a inicios del siglo XX cuando los gobernantes de la ciudad, entre ellos el alcalde Enrique Grau Vélez, consideraron que las murallas ya no cumplían con la función para la que fueron construidas. La estructura, que en su momento fue un emblema de resistencia y seguridad, se encontraba en un estado de deterioro considerable, y se veía más como un estorbo para el progreso de la ciudad. En este contexto, y con el aplauso generalizado de la comunidad, se ordenó la demolición de una parte significativa de la muralla, específicamente la sección ubicada entre la Boca del Puente

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