PRODUCTOS DEL POT DEBEN CUMPLIR REQUERIMIENTOS DEL DISTRITO

Por: Kizzy Guzmán

El Fondo Financiero de Proyectos de Desarrollo (FONADE) e INYPSA, han presentado a la Secretaría de Planeación cinco nuevos proyectos que conformarán el documento técnico denominado Plan de Ordenamiento Territorial de Cartagena.  Ante esto, el cabildante de la U, César Pion Gonzales, solicitó la rigurosidad en el análisis de los resultados por parte de la administración. Asimismo, señaló que no se deben permitir inconsistencias que pongan en riesgo la calidad de dicha herramienta.

Para el cabildante, los retrasos que ha tenido el contratista ameritan una revisión del jefe de planeamiento local y el jefe de la oficia jurídica, toda vez que el Distrito ya se había negado a extender el plazo para entregas hasta el 31 de diciembre, tal y como lo solicitó la firma ejecutora del convenio.

El plan parcial en Bazurto

Un estudio convenido hace 11 años por la administración, en el cual se expresan acciones concretas para ejecutar en el Mercado de Bazurto, tales como la movilidad y medio ambiente es hoy, para el concejal Pion, de suma importancia; a raíz de ello, el concejal señaló que hay que tener en cuenta y  actualizar los resultados que arrojó dicho estudio.

«Este plan parcial tenía variables socioeconómicas y señalaba recomendaciones en cuanto a malla vial de barrios como Martínez Martelo y el barrio Chino; antes de construirse el Centro Comercial Caribe Plaza ya había una idea sobre ordenamiento territorial que no podemos desconocer. Por eso es fundamental que la principal despensa alimenticia que tiene Cartagena sea tenida como prioridad en el nuevo POT», agregó Pión González.

Finalizado el orden del día la mesa directiva convocó, nuevamente, para este martes 11 de septiembre a las 9:30 am.

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Así fue el desfile navideño que contó con ocho caravanas y más de 289 bailarines

El día de ayer, domingo 15 de diciembre, se realizó el desfile, ‘Montería Vive la Navidad’, el cual contó con la participación de cientos de ciudadanos que acompañaron esta caravana, que recorrió la zona centro y sur de la ciudad. “Esta es una temporada para vivir en familia, con alegría y positivismo y, desde la Alcaldía de Montería, les traemos todos estos eventos para que se diviertan sanamente y participen de esta bonita y especial época», expresó el alcalde de #Montería, Hugo Kerguelén. El recorrido estuvo acompañado de ocho caravanas con luces y diseños navideños, en las cuales desfilaron más de 280 bailarines, 240 funcionarios y contratistas. Sumado a esto, también contó con la participación de academias de baile de esa ciudad y disfraces alusivos a esta temporada del año, que terminó siendo un atractivo para los cientos de niños asistentes al evento. En el evento hubo representación de Gestión Social y las secretarías de Cultura, Desarrollo Económico, Educación, General, Gobierno, Hacienda, Infraestructura, Planeación, Salud y Tránsito. Igualmente, de la Oficina Asesora Jurídica, Gerencia de Ciudad, Imder, Montería Amable, y el BIM.

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Las murallas de Cartagena: un legado que trasciende a la humanidad y que se convirtió en un símbolo de resistencia historica

Cartagena de Indias, la «Heroica», no sería la misma sin sus icónicas murallas que rodean el casco antiguo de la ciudad. Estas imponentes fortificaciones de piedra, construidas para proteger la ciudad de los ataques piratas y de potencias extranjeras durante los siglos XVI y XVII, son un emblema del pasado colonial de la ciudad y un tesoro patrimonial que sigue siendo crucial para su identidad. La historia de las murallas comenzó en 1614, tras el devastador ataque del corsario inglés Sir Francis Drake en 1586. En respuesta, el rey Felipe III de España ordenó la construcción de un sistema de defensa alrededor de Cartagena El arquitecto italiano Carlos de Roda Antonelli fue el encargado de iniciar este monumental proyecto, levantando los primeros baluartes que hoy conforman una parte fundamental del paisaje de la ciudad. Sin embargo, debido a la constante amenaza de nuevos ataques y las complicaciones geográficas de la zona, la construcción de las murallas se extendió durante casi dos siglos, finalizando en 1796. Durante ese tiempo, las murallas se convirtieron en una herramienta estratégica para mantener a salvo a la ciudad, protegiendo no solo a sus habitantes, sino también las riquezas que llegaban desde el interior del continente. A lo largo de los 11 kilómetros de extensión de estos muros, se erigieron baluartes, fortificaciones y garitas, siendo el Castillo de San Felipe y el barrio Getsemaní parte fundamental del sistema defensivo. La combinación de estas murallas y fuertes convirtieron a Cartagena en uno de los bastiones más seguros del Caribe, defendiendo su puerto y su comercio.Hoy en día, las murallas de Cartagena son mucho más que una estructura defensiva. Declaradas Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1984, representan un símbolo de la resistencia y la historia heroica de la ciudad. No solo atraen a millones de turistas cada año, sino que también sirven como un espacio cultural y recreativo donde se celebran eventos, festivales y paseos históricos que transportan a los visitantes a la época colonial. Recorrer las murallas ofrece la oportunidad de apreciar la grandiosidad de la arquitectura militar española, y al mismo tiempo, disfrutar de vistas panorámicas del Mar Caribe. Al caminar por sus pasadizos y baluartes, los turistas pueden revivir la historia de una ciudad que se mantuvo firme ante las adversidades. Desde las alturas, los visitantes son testigos de la perfecta unión entre el pasado y el presente: las estructuras coloniales junto a los modernos rascacielos que enmarcan la bahía. En la actualidad, el gobierno local, en colaboración con diversas entidades turísticas, ha puesto en marcha proyectos para preservar y embellecer este patrimonio invaluable. Uno de los más importantes es el Plan Maestro de Iluminación del Centro Histórico, que busca realzar la belleza de las murallas a través de la tecnología de iluminación LED avanzada. Este proyecto, que se espera esté totalmente implementado en los próximos años, ya ha transformado la forma en que locales y turistas experimentan las murallas al atardecer y por la noche, permitiendo que los colores del Caribe se fusionen con la luz artificial para crear un ambiente mágico. El proyecto no solo pretende embellecer el entorno, sino también hacer un uso más eficiente de la energía, reduciendo el impacto ambiental. Con una inversión significativa, este plan permitirá que las murallas sigan siendo un atractivo tanto para turistas nacionales como internacionales, al tiempo que promueve el turismo sostenible. Además, los espacios históricos dentro del cordón amurallado, como plazas y monumentos, se beneficiarán de esta renovación, volviéndose escenarios ideales para eventos culturales de talla internacional. Las murallas de Cartagena, que una vez defendieron la ciudad de invasores, hoy se alzan como uno de los tesoros más preciados de Colombia. Su valor histórico, arquitectónico y cultural continúa atrayendo a miles de visitantes que buscan conocer más sobre la rica herencia de la ciudad. Gracias a los esfuerzos de conservación y a los proyectos turísticos innovadores, como los que propone Turismo Vacacional, el futuro de estas murallas está asegurado, garantizando que las generaciones venideras puedan seguir disfrutando de este símbolo de fortaleza y perseverancia. Así, las murallas de Cartagena siguen siendo testigos del paso del tiempo, custodiando la historia y el alma de una ciudad que se ha mantenido en pie frente a los desafíos del pasado y que, hoy en día, continúa brillando como uno de los destinos más importantes de América Latina. fotos: a quien le correspondan.

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El Canal del Dique será protagonista en la COP16 con un megaproyecto que apuesta por la restauración ambiental

Este 30 de octubre, el Hotel Dann de Cali será el escenario del esperado foro “Compromiso de los megaproyectos con la meta nacional de restauración ambiental”. Este encuentro, parte de la COP16, es una oportunidad única para el público interesado en la sostenibilidad y el impacto positivo de grandes proyectos empresariales en el medio ambiente. Entre los casos más esperados se destaca la “Restauración de los Ecosistemas Degradados del Canal del Dique”, un megaproyecto que promete cambiar el futuro de Colombia. Con una inversión de 3.2 billones de pesos y el objetivo de restaurar más de 115 kilómetros, esta iniciativa aborda problemas críticos como las inundaciones y la conservación de la Bahía de Cartagena. Alejandro Zuluaga, ecólogo y miembro de M&M Estudio Jurídico, asegura que esta alianza público-privada es fundamental para cumplir con las metas ambientales del país. La propuesta, además, incluye estrategias productivas que mejorarán la calidad de vida de las comunidades de la región. El foro contará con la participación de importantes líderes del sector ambiental y empresarial, incluyendo a la ministra de Transporte y expertos de la Pontificia Universidad Javeriana.

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Tragedia aérea en Costa Rica: avioneta se desploma en zona montañosa, 5 muertos y un sobreviviente

Una avioneta privada modelo Cessna 206, con seis personas a bordo, se estrelló este lunes en los cerros cercanos a San José, la capital de Costa Rica, dejando un saldo de cinco fallecidos y un sobreviviente en estado crítico, según informó la Cruz Roja. La aeronave, que viajaba desde Tortuguero, en la costa norte del Caribe, hacia el aeropuerto Tobías Bolaños en la capital, sufrió el accidente en una zona montañosa y de difícil acceso conocida como Pico Blanco. Los equipos de emergencia tardaron varias horas en llegar al lugar debido a las colinas boscosas. A bordo se encontraban el piloto, el copiloto y cuatro pasajeros, quienes formaban parte de una empresa de turismo local, de acuerdo con medios locales. Antes del accidente, el piloto solicitó desviar la aeronave al aeropuerto internacional Juan Santamaría debido a las malas condiciones meteorológicas, pero la comunicación se perdió poco después. Otra avioneta que sobrevolaba la zona reportó bancos de niebla, lo que podría haber influido en el siniestro. Las autoridades aún no han publicado un informe oficial sobre las causas de que la pequeña aeronave se precipitara a tierra.

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“Dejen a la población en paz. No hay espacio para ustedes»: Yamil se pronuncia sobre los grupos armados en el departamento.

El gobernador de Bolívar, Yamil Arana, se pronunció al respecto de las dificultades que se han presentado con el orden público en el departamento, debido a los grupos armados. El mandatario afirmó que no está abierto a diálogos de paz porque estos grupos no han mostrado voluntad para poner fin a la violencia en el territorio. “Unos diálogos que no aceptamos porque no hay voluntad real” aseveró. Además agregó, “Es muy triste lo que están haciendo en Bolívar. Dejen a la población civil en paz. No hay espacio para ustedes, no están en nuestro propósito y lo vamos a combatir con las fuerzas del Estado”. En las últimas semanas se han incrementado los casos de violencia en el territorio por el control de este, que preocupan a los habitantes de la región. Sin embargo, hace pocos días llegó al departamento una dotación de camionetas y motos entregadas por la Gobernación para aumentar la seguridad en Bolívar.

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Procuraduría formula cargos a interventor del Palacio de La Proclamación

La Procuraduría General de la Nación ha presentado un pliego de cargos contra el interventor a cargo de las obras de restauración del Palacio de la Proclamación en Cartagena. Se le acusa de haber aceptado dichas obras, adscritas a la Gobernación de Bolívar, a pesar de que no se encontraban completamente terminadas. El señalado es Rafael Eduardo Zamora Melo, representante legal de la firma Intercabildo, encargada de la interventoría. Se le atribuye una posible omisión en su deber de supervisión, dado que las obras, en las que se invirtieron 47.863 millones de pesos provenientes de regalías, no habrían sido debidamente vigiladas durante su ejecución. De acuerdo con la Procuraduría, Zamora Melo firmó un acta de recibo de las obras el 9 de enero de 2020, certificando que estaban completadas, a pesar de que aún no se habían cumplido todos los términos del contrato. Más adelante, en diciembre de 2020, se firmó el acta de finalización del contrato, persistiendo aparentes incumplimientos. El auto de cargos indica que al haber certificado la obra como finalizada sin que estuviera totalmente ejecutada, Zamora Melo habría incumplido con su deber como representante legal de la firma interventora, quien temporalmente desempeñaba una función pública. Esta conducta ha sido calificada provisionalmente como gravísima por parte del Ministerio Público, bajo el cargo de dolo.

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