Cirugía ortopédica reconstructiva en Medihelp: cuando la medicina devuelve movimiento y calidad de vida

MEDIHELP CARTAGENA

La ortopedia reconstructiva es una especialidad médica orientada a restaurar la función y la anatomía de extremidades afectadas por lesiones severas, como fracturas complejas, accidentes de alta energía, infecciones óseas o cirugías previas fallidas. En ciudades como Cartagena, donde la accidentalidad vial, especialmente en motocicletas, es elevada, este tipo de procedimientos resulta fundamental para pacientes que presentan pérdidas óseas, deformidades y secuelas que limitan su movilidad y autonomía.

En la Clínica Medihelp, la cirugía reconstructiva integra avances tecnológicos que permiten intervenciones más precisas y personalizadas. La planificación tridimensional, los implantes a la medida, el uso de biomateriales y la cirugía asistida por tecnología de alta complejidad hacen parte de los procesos que fortalecen los resultados clínicos. Cada caso es evaluado de manera integral mediante estudios especializados y decisiones adoptadas en juntas médicas interdisciplinarias, con el objetivo de reducir riesgos y optimizar la recuperación funcional. Solo en el año 2025, en Medihelp se realizaron alrededor de 160 cirugías reconstructivas, reflejando la experiencia clínica y el volumen de atención en este tipo de procedimientos.

El impacto de la ortopedia reconstructiva va más allá de lo físico. En la Clínica Medihelp, estos tratamientos buscan facilitar el retorno del paciente a su vida cotidiana, laboral y social, promoviendo la independencia y reduciendo las consecuencias emocionales asociadas a lesiones prolongadas. Por ello, el abordaje incluye procesos de rehabilitación integral y acompañamiento especializado, entendiendo que reconstruir no solo implica recuperar una extremidad, sino mejorar de forma significativa la calidad de vida.

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El próximo 1 de diciembre, Tolú se convertirá en el epicentro del evento deportivo más grande de todo Sucre: 12k del Golfo. La primera edición de esta carrera estará marcada por la imponente vista que ofrece el Golfo de Morrosquillo, espacio en el que se promoverá la salud y el deporte, al tiempo que los corredores podrán disfrutar de la belleza natural de la región. Esta carrera 12k ofrecerá a los competidores la oportunidad de experimentar un desafío al tiempo que interactúan con paisajes costeros y de la de la imponente brisa marina de Tolú. Asimismo, este evento contará con una carrera de distancia 6k, que permitirá a corredores estar en un ambiente relajado y festivo. El kit de esta carrera incluirá una camiseta, una medalla y un número con el que corredores con el que corredores buscarán sacar el máximo de esta experiencia deportiva. La Primera del Golfo 12k tendrá como organizadores a INDER y la Gobernación de Sucre para garantizar un evento a la altura de las expectativas de los amantes del deporte. Para comenzar el proceso de inscripción, debes ingresar a https://12kdelgolfo.com/, completar el formulario, realizar el pago y esperar el correo de confirmación para el evento.

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Tres agentes de tránsito golpean a un ciudadano y serán suspendidos

Quedó captado en video un altercado entre tres agentes de tránsito y un ciudadano en el barrio Belén de la ciudad de Manizales, los cuales tuvieron lugar el día de ayer, jueves 21 de noviembre. Testigos que presenciaron el suceso reportaron que la reacción de los agentes de tránsito se habrían dado luego de que el ciudadano agrediera a uno de ellos en medio de un procedimiento de tránsito. ‘La Patria’ diario local de esa zona en Colombia, conoció que los funcionarios interceptaron al ciudadano porque no tenía los documentos obligatorios en regla. Por su parte, en medio de la diligencia, el civil habría abandonado su vehículo para huir a pie del lugar donde acontecieron los hechos. Tras la polémica, el secretario de Movilidad de Manizales, Juan Felipe Álvarez, informó cómo se habría dado la situación y señaló que se han tomado las primeras medidas. “Las acciones de los agentes están siendo analizadas con objetividad y se determinarán las responsabilidades del caso, a fin de garantizar la transparencia y la justicia. Reiteramos nuestro llamado a la ciudadanía y a nuestro personal para que prevalezca el respeto mutuo y el cumplimiento de la ley”, expresó.

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¿Quieres ser auxiliar de vuelo? En Elyon Yireh puedes hacerlo y obtener hasta doble titulación

La Fundación Internacional de Educación Elyon Yireh continúa ampliando su oferta académica con programas innovadores que responden a las demandas del mercado laboral. Uno de sus programas más destacados es la formación en Auxiliar de Vuelo y Sobrecargo, una carrera técnica laboral que permite a los estudiantes capacitarse en el ámbito de la aviación comercial y el turismo con una sólida base académica y práctica. Este programa, con una duración de cuatro semestres, otorga una doble titulación en Técnico Laboral en Agencia de Viajes y Turismo y en Tripulante de Cabina de Pasajeros (TCP). Durante su formación, los estudiantes adquieren conocimientos en atención al pasajero, protocolos de emergencia, normativas aéreas y procedimientos de seguridad en vuelo, todo con el respaldo de una institución comprometida con la calidad y la transformación social. Elyon Yireh ha diseñado esta carrera con horarios flexibles que permiten estudiar de lunes a viernes en jornadas diurnas o los sábados en horarios especiales. Además, ofrece opciones de financiación y descuentos que buscan facilitar el acceso a la educación, con matrículas desde $50.000 y semestres desde $1.275.000 aplicando descuento del 25%. Los egresados del programa están preparados para desempeñarse en aerolíneas nacionales e internacionales, agencias de viajes y empresas del sector turístico, brindando un servicio de calidad y garantizando la seguridad de los pasajeros.

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Una foto que es historia de Cartagena: así lucían las murallas antes de que se demoliera una de sus partes

La fotografía que acompaña esta nota es un testimonio visual invaluable que documenta un momento crucial en la historia de Cartagena. En la imagen se observa una sección de la muralla antes de ser demolida, una estructura que, durante siglos, cumplió un papel esencial en la defensa de la ciudad. A la derecha de la fotografía se destaca una garita que formaba parte de la muralla, y que, lamentablemente, ya no existe en la zona de la Torre del Reloj. Este elemento, junto con la muralla misma, representa un legado arquitectónico que ha desaparecido con el paso del tiempo, dejando una huella en el recuerdo colectivo de los cartageneros. Luego del esplendor de ‘La Heroica’, a mediados del siglo XVIII, la modernidad comenzó a poner en jaque la majestuosa estructura de las murallas de Cartagena. La fortificación que se había ideado con el objetivo de defender la ciudad de ataques piratas y otras amenazas, poco a poco perdió su función ante el avance de la ciudad y los cambios en las dinámicas sociales y económicas. A medida que el tiempo avanzaba, la muralla comenzó a ser vista como un obstáculo para el crecimiento y desarrollo urbano. Fue a inicios del siglo XX cuando los gobernantes de la ciudad, entre ellos el alcalde Enrique Grau Vélez, consideraron que las murallas ya no cumplían con la función para la que fueron construidas. La estructura, que en su momento fue un emblema de resistencia y seguridad, se encontraba en un estado de deterioro considerable, y se veía más como un estorbo para el progreso de la ciudad. En este contexto, y con el aplauso generalizado de la comunidad, se ordenó la demolición de una parte significativa de la muralla, específicamente la sección ubicada entre la Boca del Puente

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«Han sido días difíciles (…) recibo ataques de toda Colombia» esposa de Campo, autor del crimen de Sofia Delgado

Esposa de Brayan Campo asegura que el país «la odia» por el atroz crimen de su pareja a la niña Sofia Delgado Exactamente hace un mes sucedió el caso que estremeció a toda Colombia, el hallazgo del cuerpo de Sofía Delgado Zúñiga, la niña de 12 años que fue raptada, asesinada y sepultada por Brayan Campo en Candelaria, Valle del Cauca. El caso que consternó a todo un país sigue dejando secuelas, esta vez, en la vida de Evelyn Rodas, la esposa del victimario, quien confesó que está viviendo un infierno por culpa de los actos de su pareja. “Han sido días difíciles porque para nadie es fácil tener que estar encerrada todo el tiempo y estar recibiendo ataques de toda Colombia. Prácticamente todo el país me odia, entonces es duro porque yo no estoy acostumbrada a la vida del encierro”, manifestó Rodas debido a todas las consecuencias que ha dejado este atroz crimen. La mujer ve injusto estar viviendo esta situación ya que, tal y como ella lo indica, dice ser inocente. Además, dice que el día del crimen no estuvo en la tienda para mascotas que había montado con Brayan y donde se llevó a cabo el acto criminal. “Ese domingo yo no pisé ese local. El lunes que abrí estaba todo normal y limpio. No encontré algo que me dijera que había pasado algo. Incluso, llegaron a preguntarme si yo limpiaba el piso con algún tipo de químico y yo llevaba como quince días limpiándolo con agua solamente”, señaló la esposa del victimario. Rodas le asegura a todos los que la relacionan con el actuar criminal del acusado no estar vinculada de ninguna manera. Además, afirma que es imposible que haya visto o sospechado algo. “Yo no me enteraba de nada y no entiendo por qué debo pagar las consecuencias de lo que hace una persona. Cada persona debe hacerse responsable de lo que hace”, concluyó diciendo.

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Mucho cuidado: el 77.53% de accidentes en Cartagena son en moto

En lo que va de 2024, las motocicletas se han convertido en el vehículo con mayor participación en los siniestros viales en Cartagena, registrando un alarmante 77.53% del total de accidentes. De los 939 siniestros reportados hasta la fecha, 728 involucraron motocicletas, lo que demuestra que, a pesar de las campañas educativas y controles implementados por el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT), este tipo de vehículos sigue siendo el más propenso a los accidentes en la ciudad. Además, los accidentes con motocicletas no solo son más frecuentes, sino que también están ligados a la mayoría de los incidentes fatales. De las 86 muertes en accidentes de tránsito registradas en 2024, 66 estuvieron relacionadas con motocicletas, lo que equivale al 76.74% de los fallecimientos. El DATT ha intensificado sus esfuerzos con la imposición de 18.147 comparendos a motociclistas, sancionando conductas como el tránsito por zonas restringidas, la falta de revisión tecnicomecánica y el SOAT vencido, sin que estas medidas hayan logrado revertir la tendencia. En contraste, según el informe de Cartagena Cómo Vamos (CCV), en 2023 los accidentes viales disminuyeron significativamente, con una reducción del 49% en comparación con 2022, pasando de 2.482 siniestros a 1.254. Sin embargo, las motocicletas incrementaron su participación en accidentes fatales, pasando del 50% en 2022 al 83% en 2023. Estos datos evidencian que, aunque el número total de siniestros disminuyó, las motocicletas siguen siendo el factor más crítico en la seguridad vial de la ciudad, una tendencia que parece consolidarse en 2024.

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