El Salvador recibe a 238 deportados del Tren de Aragua y 23 de la MS-13 en un polémico acuerdocon EE.UU.

IMG-20250319-WA0055

En un hecho sin precedentes, el gobierno de El Salvador ha recibido a 261 deportados desde Estados Unidos, conformados por 238 presuntos miembros del Tren de Aragua, la poderosa organización criminal de origen venezolano, y 23 supuestos integrantes de la temida Mara Salvatrucha (MS-13). La deportación es parte de un acuerdo migratorio con la administración del presidente Donald Trump, en el que El Salvador recibirá 6 millones de dólares para cubrir los costos de encarcelamiento durante un año.Estados Unidos intensificó en 2024 su política de deportaciones masivas, especialmente contra grupos criminales internacionales.

La presencia del Tren de Aragua en el país norteamericano creció exponencialmente en los últimos años, con células operando en estados como Florida, Texas y Nueva York, involucradas en tráfico de drogas, explotación sexual, secuestro y extorsión.El grupo, originado en las cárceles de Venezuela, se ha expandido rápidamente en América Latina, y su llegada a EE.UU. generó alarma entre las autoridades. En el caso de la MS-13, su presencia en ciudades como Los Ángeles y Chicago ha sido un foco de violencia y crimen organizado por décadas.A pesar de una orden judicial en EE.UU. que intentó frenar estas deportaciones, la administración Trump siguió adelante con el proceso, considerando que estos individuos representaban una amenaza para la seguridad nacional.

Las investigaciones de las agencias federales de EE.UU., como el FBI y el ICE, han identificado a los deportados como responsables de diversos delitos graves, entre ellos:Asesinatos y ajusticiamientos por encargo.Tráfico de drogas y armas.Secuestros y extorsiones a empresarios y comerciantes.Redes de trata de personas y explotación sexual.Lavado de dinero y operaciones ilegales en el sistema financiero.Muchos de estos deportados fueron detenidos durante redadas masivas en 2024, tras meses de vigilancia y operaciones encubiertas por parte de las autoridades estadounidenses.El presidente Nayib Bukele ha dejado claro que estos individuos serán procesados con el régimen de excepción, la misma política que permitió encarcelar a más de 75,000 pandilleros salvadoreños en los últimos años. Bajo este régimen, los deportados podrían enfrentar:Sentencias de 30 a 50 años por delitos relacionados con el crimen organizado y terrorismo.Cadena perpetua en casos de asesinato, secuestro o tráfico humano.El Centro de Confinamiento del Terrorismo (CECOT), la cárcel de máxima seguridad inaugurada por Bukele en 2023, será el destino de estos deportados. En este penal, diseñado para albergar hasta 40,000 reos, los prisioneros viven en condiciones extremas, sin contacto con el exterior y bajo una vigilancia militar estricta.

El acuerdo entre Bukele y Trump responde a varios factores:Beneficio económico: Los 6 millones de dólares enviados por EE.UU. ayudarán a financiar la política carcelaria del país.Cooperación en seguridad: El Salvador se ha convertido en un modelo de combate contra las pandillas, y EE.UU. busca replicar su estrategia.Presión diplomática: Washington ha impulsado acuerdos con gobiernos aliados para reducir la migración ilegal y contener la expansión de grupos criminales.Reacciones y críticasLa deportación ha generado reacciones encontradas. Organizaciones de derechos humanos denuncian que muchos de los deportados no han tenido un juicio justo en EE.UU. y que serán sometidos a un encarcelamiento masivo sin garantías procesales.Por otro lado, el gobierno salvadoreño ha defendido la medida como una oportunidad para reforzar la seguridad del país, asegurando que estos criminales no tendrán oportunidad de reorganizarse en las calles.Con este acuerdo, El Salvador se convierte en el primer país en recibir deportaciones masivas de criminales internacionales, marcando un nuevo precedente en las relaciones entre EE.UU. y América Latina en materia de seguridad y migración.

Comparte esta noticia

Más noticias

Más noticias

Estos son los barrios que más veces han ganado el Reinado de la Independencia

En 1937, durante las Festividades Novembrinas de Cartagena, se celebró el primer Reinado de la Independencia, donde Amirita Mouthon Barrios, una joven de 14 años del barrio San Diego, fue coronada como «Su Majestad Imperial Amirita I», marcando el inicio emblemático para esta tradición en la ciudad. Desde doña Amira, hasta hoy, han pasado 74reinas de la Independencia. La más reciente, Rosa Elvira Bossio, del barrio el milagro, coronada en el 2023.  Estos son los barrios que más veces han ganado el reinado de independencia a lo largo de la historia: Torices 6 veces 1.⁠ ⁠Fabiola Lafaurie (1950)2.⁠ ⁠Albertina Porto (1955)3.⁠ ⁠Margarita García (1956)4.⁠ ⁠Carmen Carbonel (1967)5.⁠ ⁠Marly Gaitán (1987)6.⁠ ⁠Alisson Vega (2018) La Quinta 6 veces 1.⁠ ⁠Ruth Molinares (1965)2.⁠ ⁠Lucy Batista (1974)3.⁠ ⁠Miriam Herrera (1980)4.⁠ ⁠Angélica Blanquicett (1982)5.⁠ ⁠Madenis Suárez (1984)6.⁠ ⁠Ligia Orozco (1986) El Socorro 5 veces 1.⁠ ⁠Tomasita Olier (1969)2.⁠ ⁠Rebeca Caraballo (1970)3.⁠ ⁠Nidia Lara (1978)4.⁠ ⁠Luz Sierra (1988)5.⁠ ⁠Ruth Hernández (1989) Getsemaní 4 veces Fuente: El Universal

Read More »

Getsemaní revela hoy su realidad en censo comunitario “Cuéntalo como es”

La Universidad de Cartagena, a través del Instituto de Políticas Públicas Regional y de Gobierno (IPREG), junto con la Junta de Acción Comunal de Getsemaní, presentará los resultados del censo y caracterización económica, social, cultural y de habitabilidad del barrio Getsemaní. El proyecto, titulado “Cuéntalo como es”, busca ofrecer un panorama detallado sobre la realidad de esta comunidad cartagenera. El estudio recoge la voz de los habitantes y se propone como una herramienta fundamental para la planeación de proyectos que fortalezcan la vida comunitaria y la defensa del territorio frente a fenómenos como la gentrificación y la turistificación. La socialización de los resultados se llevará a cabo el lunes 25 de agosto a las 4:00 p.m. en el salón Pegasos del Centro de Convenciones de Cartagena, con un espacio de diálogo sobre los retos y oportunidades de este emblemático sector de la ciudad.

Read More »

«Pueden decir lo que quieran, pero yo prefiero irme en moto»: cartageneros sobre medios de transporte

Movilizarse es una tarea de todos los días, ya sea para ir al trabajo, realizar diligencias médicas o cualquier otra actividad, y aunque Cartagena cuenta con el sistema de Transcaribe, taxis y busetas para movilizarse los ciudadanos siguen prefiriendo las motocicletas como medio de transporte.   Pese a que en lo que va de 2024, Cartagena ha registrado 939 accidentes de tránsito, de los cuales 728 han involucrado motocicletas, los ciudadanos no se imaginan como sería la movilidad sin ellas, pues dicen que en una ciudad donde hay tantos trancones y caos por todas partes este medio de transporte son el «desvare» para llegar más rápido a sus lugares de destino.  «Pueden decir lo que quieran, pero yo prefiero irme en moto, con las motos tengo la garantía que no voy a llegar tarde, que me van a llevar donde yo quiera sin ponerme peros y no me toca caminar porque me dejan en la puerta de donde voy», afirma Jorge Ruiz, un joven que se desplaza todos los días desde el barrio San Fernando hasta el Sena de los 4 vientos.   Lea tambien: Llega el tan esperado transporte acuático: hoy la UTB lanza primer AquaBus en Cartagena «Cuando mi esposo no me puede llevar al trabajo siempre cojo moto, porque yo cogía Transcaribe, pero un día llegué tarde porque se demoró casi una hora en llegar a la estación y yo no voy a perder mi trabajo por culpa de Transcaribe,» expresó. En esta línea, un adulto mayor que va a controles médicos cada 15 días, manifestó que la falta de cultura ciudadana es otro de los factores por los que recurre a motos en lugar de transportarse en busetas o el medio de transporte masivo de la ciudad. » Yo soy una persona mayor y nunca me dan el puesto en Transcaribe ni en las busetas, y me toca caminar desde donde me deja  hasta el hospital.» Por su parte, Jessica Mendoza, habitante del barrio El Prado cuyo lugar de trabajo se ubica en el Centro, aseguró que recurre al servicio de moto por las constantes demoras de algunas rutas de Transcaribe. Como ellos, son cientos de ciudadanos que siguen prefiriendo el mototaxismo como medio de transporte.

Read More »

Afinia habría suspendido el servicio a 420 casas en Laguna Club y todas están al día en pagos

Más de 420 unidades residenciales del conjunto Laguna Club, ubicado en Zona Norte, se encuentran en una situación crítica después de que Afinia cortara repentinamente el servicio de energía. Según el administrador de la copropiedad, José García, las unidades residenciales se encuentran al día con sus pagos, pero Afinia ejecutó el corte desde un macromedidor, lo que consideran arbitrario. La situación es particularmente difícil para las familias con adultos mayores y menores de edad que desean el servicio de energía eléctrica para sus actividades. Los residentes de Laguna Club esperan que Afinia responda a la situación lo antes posible. Mientras tanto, afectados aseguran está organizando una protesta sobre la vía para exigir la restitución del servicio.

Read More »

Colombia en los ojos del mundo: la historia detrás de la épica travesía del ARC Gloria en 188 días

Luego de 188 días en alta mar, en su travesía que ellos llaman «El Azul que nos une» y recorriendo nueve países, la operación del Buque ARC Gloria logró impactar y llevar un pedazo de Colombia en un trayecto de 19,813 millas náuticas. Lo que más resalta de esta misión marítima es que los tripulantes, distribuidos entre 193 hombres y 35 mujeres, acompañaron al velero en la recepción de la Llama Olímpica en Marsella, Francia. Este hecho marcó un hito para Colombia, siendo la primera vez que un buque de la Armada Nacional de Colombia participó en esta ceremonia. Otro de los puntos altos de la navegación fue reunirse con el Papa Francisco en el Vaticano, donde lograron recibir su bendición. Colombianos por todo el mundo Con una afluencia de 120 mil visitantes, además de impactar a extranjeros, fue la excusa principal para que colombianos que viven en Suecia, Inglaterra, Países Bajos y otros países se dieran cita para poder sentir más cerca el país, visitando este velero representativo. Exactamente en La Haya, dos colombianas adoptadas por neerlandeses cuando eran bebés, una jugadora de fútbol y otra cantante de pop, visitaron el Gloria y pudieron sentir de cerca el país que las vio nacer. Aprendizaje a bordo Uno de los pilares fundamentales de la Armada Nacional es la formación de cada uno de los que integran estas fuerzas. Este es el caso preciso de los 193 hombres y 35 mujeres, quienes se formaron en aspectos teóricos, prácticos y todo lo relacionado con la maquinaria de navegación, electrónica, astronomía, meteorología y maniobras navales. Los grumetes visitaron distintas escuelas navales y conocieron buques en algunas naciones europeas. Una vez en el mar, participaron en tradiciones marítimas y ejercicios realizados con España, Francia y Países Bajos en los mares Mediterráneo, Báltico y del Norte. Una tripulación recargada de mujeres Tres oficiales y 35 estudiantes estuvieron en la travesía. Ellas tuvieron un momento muy especial en Amberes, Bruselas, donde dos oficiales extranjeras tuvieron la oportunidad de compartir con las estudiantes la perspectiva de mujeres que ocupan altos cargos en las fuerzas militares del mundo. Por otra parte, algunas de las cadetes, como reconocimiento por su desempeño, fueron seleccionadas para desarrollar la función de «galleteras», el puesto más alto en el mástil al momento del ingreso o zarpe de puerto. De esta manera, el ARC Gloria cerró una vez más uno de sus recorridos por el mundo, siendo el principal embajador marítimo de Colombia.

Read More »

montería supera a Cartagena, consolidándose como la capital más segura del Caribe

Los resultados de las encuestas de la firma Mediciones Estratégicas posicionan a Montería como la capital más segura de la región Caribe, siendo la de más alta percepción en seguridad por parte de los colombianos, siendo la ciudad donde los reportes de seguridad superan a los de inseguridad. El 73.33% de los monterianos afirmaron sentirse seguros en la ciudad, un porcentaje significativamente más alto en comparación con otras capitales como Barranquilla (24.76%), Cartagena (20%), Santa Marta (11.33%), Sincelejo (24.17%), Valledupar (21.67%), y Riohacha (15%). Dicho reporte, se vuelve mucho más notorio, ya que, a corte del 2024, el indicador fue de 61.21%, marcando un incremento de 12.12 %. El creciente indicador de seguridad se debe a las estrategias implementadas por la Alcaldía de Montería en coordinación con la Policía Metropolitana. Entre ellas resaltan las caravanas de seguridad, plan de seguridad para deportistas, patrullajes en zonas focalizadas y el monitoreo continuo de la ciudad a través del Centro Inteligente de Cámaras de Seguridad. Todo el esfuerzo no solo apunta a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, sino que también fortalece la confianza en las autoridades locales, posicionando a Montería como un referente en materia de seguridad. 

Read More »