A pocos días de concluir el 2024, la Corporación Autónoma Regional del Río Grande de la Magdalena (Cormagdalena) presentará al país un informe de gestión en el marco de las Audiencias de Rendición de Cuentas del presente año. Este acto tendrá lugar hoy, miércoles 11 de diciembre, en el Palacio de la Proclamación del Centro Histórico de Cartagena. Sitio al que asistirán mandatarios que conforman la jurisdicción de la corporación, así como también se espera la presencia de voceros de las comunidades, delegados de organismos de control, entre otros. La presentación de dicho informe estará a cargo de Álvaro José Redondo Castillo, director ejecutivo de Cormagdalena, quien rendirá cuentas sobre los procesos administrativos y ejecutivos desarrollados durante la vigencia 2024 y los avances alcanzados en la recuperación navegación del río Magdalena. Redondo explicará las acciones realizadas bajo su administración que vienen presentando una mejora en los canales de acceso al puerto de Barranquilla. De igual manera, se incluirá el balance de la Travesía Río Magdalena, con la que se conmemoraron los 30 años de creación de CORMAGDALENA, y que en sus tres fases por las cuencas altas, media y baja. La audiencia de rendición de cuentas será transmitida también vía streaming a través del canal de la corporación en Youtube, el 11 de diciembre desde las 9:00 A.M.

La rotonda del sector El Amparo, estaba ubicada en la intersección de la avenida Pedro de Heredia y la Carretera del Bosque, también conocida como Transversal 54, era un sitio cargado de historia para la ciudad de Cartagena. Este era un punto estratégico que  marcaba el inicio de la Vía La Cordialidad, que conecta a Cartagena con Barranquilla, y  también era el epicentro de las principales rutas de entrada y salida de la ciudad antes del desarrollo urbano y vial que conocemos hoy. Contrario a la creencia de que La Cordialidad finalizaba en este punto, la realidad es que la vía comenzaba allí, extendiéndose hacia Barranquilla como uno de los principales ejes de conexión entre ambas ciudades, en su tramo inicial hacia el Bosque, la vía es conocida localmente como la Carretera del Bosque o Transversal 54. Más adelante, la misma nomenclatura de La Cordialidad se mantiene hasta Bayunca, reforzando su importancia como arteria principal de transporte regional. Antes de la consolidación de la avenida Pedro de Heredia como la columna vertebral vial de Cartagena, esta vía apenas era una trocha semiasfaltada que conectaba desde la Bomba del Amparo hasta el sector de Ternera, y  servía como la ruta principal para viajar hacia Turbaco, Arjona y otros municipios del departamento de Bolívar, así como para acceder a la Troncal de Occidente. En aquella época, los puntos de referencia para orientarse en la ciudad eran limitados, y la rotonda de El Amparo desempeñaba un papel crucial como hito urbano, ya que la mayoría de las personas usaban este punto para orientarse en la ciudad, el desarrollo posterior de la ciudad transformó este panorama, con la avenida Pedro de Heredia convirtiéndose en el principal eje vial de Cartagena y el crecimiento urbano absorbiendo lo que antes eran caminos periféricos.