“La seguridad de los territorios se combate con educación”, aseguró el candidato Lidio García

Simpatizantes de Lidio García Turbay, L1 en el tarjetón, brindaron su apoyo en las plazas de Mahates, Calamar, Arroyo Hondo, El Guamo, San Cristóbal, Soplaviento, San Estanislao, Villanueva y Santa Rosa de Lima, municipios que visitó este fin de semana, para confirmar su compromiso como cabeza de lista al Senado del partido Liberal Colombiano.

Al igual que Turbaco y Arjona, municipios donde también recibió apoyo y compartió las propuestas sociales para la gestión de proyectos de inversión social para el caribe colombiano.

Durante todo su recorrido ratificó que insistirá en su proyecto de ley para eliminar el cobro por reconexión o reinstalación del servicio público domiciliario en los estratos 1, 2 y 3.

Así mismo resaltó la necesidad de fortalecer la educación ya que con esta se cambia la calidad de vida de la ciudadanía, se abren las puertas del futuro y del progreso. “La seguridad de nuestros territorios no solo se combate con las fuerzas militares sino con educación, salud, empleo, y facilitando el acceso a una vivienda digna”, expresó el candidato al Senado L1.

El líder liberal estuvo acompañado por sus fórmulas a Cámara en Bolívar: Silvio Carrasquilla L 101 y Happy Becerra L 106.

 

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Proyecto en Cartagena busca convertirse en el importador de GLP con más bajo costo de Colombia

Frontera Energy Corporation anunció que su subsidiaria, Sociedad Portuaria Puerto Bahía S.A., (en la cual Frontera posee una participación del 99,97%), y Gasco Soluciones Logísticas y Energéticas S.A.S., GASCO, han celebrado un acuerdo de colaboración para llevar a cabo conjuntamente un proyecto de gas licuado de petróleo (GLP) en la terminal portuaria para líquidos y carga seca de Puerto Bahía, ubicada estratégicamente en la Bahía de Cartagena, Colombia. El acuerdo cubre la construcción y operación del proyecto de GLP y se espera que esté en servicio en 2027. Puerto Bahía y Gasco han firmado un Acuerdo de Colaboración para el desarrollo de una instalación de almacenamiento refrigerado de GLP de 20.400 toneladas en Puerto Bahía. El coste estimado del proyecto oscila entre 50 y 60 millones de dólares, que se repartirán entre Puerto Bahía y GASCO. Se espera que las contribuciones de Puerto Bahía sean en gran parte en especie. Como parte del Acuerdo, Puerto Bahía y GASCO establecerán una empresa conjunta para construir y operar las instalaciones de GLP en el terminal portuario de Puerto Bahía en Cartagena, Colombia. El proyecto podrá incluir fases adicionales para captar mayores volúmenes, en función de la demanda de GLP del mercado. Según la Unidad de Planeación Minero-Energética de Colombia, UPME, Colombia consume aproximadamente 700 mil toneladas anuales de GLP y consumiría 1 millón de toneladas en 2031. En el caso base se estima que, aproximadamente 160.000 toneladas anuales podrían ser importadas y suministradas a través de esta nueva instalación, aumentando anualmente para llegar a 340.000 toneladas anuales en 2030, y en adelante. Una vez construida, la instalación tendrá capacidad de recibir dos buques de gran tamaño “Very Large Gas Carriers” al mes para suministrar GLP al mercado nacional colombiano. Esta colaboración es un paso significativo para satisfacer las crecientes necesidades energéticas de Colombia y demuestra el compromiso de Puerto Bahía y GASCO de invertir en la infraestructura energética del país. Orlando Cabrales Segovia, CEO de Frontera Energy manifestó: “Estamos muy contentos de entrar en este acuerdo con Gasco para construir y operar instalaciones de GLP en Puerto Bahía. Mediante el Acuerdo, Puerto Bahía y GASCO pondrán en línea las instalaciones de GLP en 2027 para capitalizar los crecientes déficits de suministro de GLP en el mercado colombiano en un momento en que se espera que el mercado de GLP crezca al 4% anual. Estos déficits de suministro presentan una oportunidad única para que Puerto Bahía, en asociación con GASCO, se convierta en el destino estratégico para las importaciones colombianas de GLP.”

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«Si alguien quiere ver ese castillo de naipes en el piso soy yo»: Dumek asegura el desmonte de Aquarela para octubre

La empresa Atila, encargada de realizar el desmonte piso a piso de Aquarela obtuvo una prórroga 60 días (dos meses) más para finalizar el desarmado de este proyecto de vivienda inconcluso ubicado en el barrio Torices. El plazo de ejecución acordado inicialmente entre la Alcaldía de Cartagena y la empresa contratista en el mes de febrero establecía un periodo de seis meses para tener culminados los trabajos de desmonte de la obra inconclusa, tiempo que culminó el pasado 25 de agosto. Ante esto, el alcalde de Cartagena, Dumek Turbay, manifestó recientemente en su cuenta de X que el aplazamiento del contrato se debe a que se tuvieron que extender los tiempos ante la rigurosidad de los procedimientos que pretenden garantizar la seguridad la comunidad aledaña y personal de la obra. Por otra parte, el mandatario hizo alusión a las suspensiones no programadas dentro del cronograma de ejecución de la obra debido a los fuertes vientos provenientes de la temporada invernal en Cartagena. «Lo dije la semana pasada, esta estructura era un castillo de naipes, endeble, inestable», expresó. A día de hoy, 27 de agosto, se han desmontado 11 pisos de los 25 que tenía la torre. En estos momentos, Atila está en el piso 14 y ha desmontado el 100% de los muros y el 20% de la losa, así como los cortes de la misma.Mientras, en el piso 13 ya se realizaron los cortes verticales de los muros con las sierras murales. Y en el piso 12 se hacen los cortes verticales de los muros con las sierras murales. Por lo que el desmonte de la obra se sitúa en 46% .Por último, Dumek Turbay aclaro que pese a la extensión de los tiempos de ejecución de la obra, el Distrito no deberá pagar a Atila ningún sobrecosto del contrato inicial.

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Wplay Colombia – Apuestas Deportivas | Casino Online 2024

Wplay Colombia  https://wplays.co/ es una de las empresas de juegos de azar líderes en Colombia y ofrece una variedad de apuestas deportivas y juegos de casino en línea a sus clientes. Con una fuerte presencia en el mercado colombiano, Wplay se ha convertido en una opción para muchas personas que buscan una forma emocionante y segura de apostar en línea. Esta revisión mostrará qué hace que Wplay se destaque entre sus competidores y por qué se ha vuelto tan popular en Colombia. Acerca de Wplay Desde su lanzamiento, Wplay ha ganado rápidamente una gran base de clientes gracias a su interfaz fácil de usar, probabilidades competitivas y amplia variedad de juegos. Profundicemos en información clave sobre Wplay. Año de fundación 2017  Dueño Grupo Aquila Global SAS Licencia Coljuegos № C1741 Plataformas Sitio, versión móvil, aplicación para Android e iOS Divisa COP Bono de bienvenida Hasta 108.000 COP ¿Cómo empezar con Wplay? Comenzar a usar Wplay es un proceso simple y directo. Para comenzar debes tener al menos 18 años de edad y tener un documento de identificación colombiano vigente. Una vez que cumplas con estos requisitos, sigue estos pasos para crear tu cuenta Wplay: Apuestas deportivas en Wplay Wplay ofrece una variedad de opciones de apuestas deportivas para sus clientes, incluidos fútbol, ​​baloncesto, tenis, fútbol americano y más. La plataforma también ofrece apuestas en vivo para muchos de estos deportes, lo que te permite realizar apuestas en tiempo real a medida que se desarrolla el juego. Encuentre una descripción detallada de los deportes que ofrece Wplay a continuación. Apuestas de fútbol El fútbol es uno de los deportes más populares para apostar en Wplay. Con una amplia gama de ligas y torneos de todo el mundo, puedes elegir entre una variedad de opciones de apuestas, como ganador del partido, goles totales, resultados del primer tiempo y más. 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Al igual que con el fútbol y el tenis, puedes elegir entre una gran variedad de opciones de apuesta, como ganador del partido, total de puntos anotados y otras. Apuestas en eSports Para aquellos que prefieren las competiciones virtuales, Wplay también ofrece opciones de apuestas de deportes electrónicos para juegos como League of Legends, Dota 2 y CS2. Esto permite a los jugadores y fanáticos apostar por sus equipos o jugadores favoritos en estos torneos competitivos de videojuegos. Apuestas en vivo La función de apuestas en vivo de Wplay te permite realizar apuestas mientras el juego está en curso. Esto añade un nivel adicional de emoción y compromiso para los entusiastas de los deportes, ya que pueden hacer predicciones en tiempo real y potencialmente ganar en grande. La interfaz de apuestas en vivo es fácil de usar, con probabilidades y estadísticas actualizadas que se muestran en tiempo real. 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¿Sabías que el primer hangar de aviación en Colombia se inauguró en Cartagena?

El 15 de febrero de 1920 marcó un hito en la historia de la aviación en Colombia con la construcción del primer hangar del país, obra de la Compañía Colombiana de Navegación Aérea (CNNA). Esta edificación de madera, diseñada para los aviones franceses de rueda F-40 de la fábrica Henri Farman, se erigió en el sector donde hoy se encuentra el Hotel Caribe. La inauguración del hangar fue un evento significativo, celebrado con la presencia de autoridades civiles y religiosas, simbolizando el inicio de la aviación comercial en la región. Solo siete días después, el 22 de febrero de 1920, el primer vuelo comercial partió de este hangar, transportando correo a Barranquilla. Sin embargo, la CNNA enfrentó desafíos serios; tras solo tres años de operación, la compañía cerró debido a accidentes aéreos que llevaron a su quiebra, resultando en el desmantelamiento del hangar. Durante la misma década de 1920, la aviación en Cartagena continuó su desarrollo. La ANDIAN construyó un hangar para hidroaviones en Bocagrande, mientras que el Muelle de los Pegasos se utilizó inicialmente como hidropuerto por la SCADTA (Sociedad Colombo Alemana de Transporte Aéreo). Esta empresa fue pionera en la llegada de los primeros Junkers F-13 a la Bahía de las Ánimas. En 1930, SCADTA estableció el Aeropuerto de Manzanillo, adecuado para sus hidroaviones y aviones de rueda. La fusión de SCADTA con el Servicio Aéreo Colombiano (SACO) en 1940 dio origen a Avianca, que continuó utilizando el aeródromo de Manzanillo. Esta aerolínea se convirtió en un símbolo de la aviación colombiana, aunque tuvo que esperar hasta 1955 para operar en el Aeropuerto de Crespo. La historia de la aviación en Cartagena es un testimonio del ingenio y la resiliencia en la industria aérea colombiana, desde sus humildes comienzos hasta convertirse en un pilar del transporte nacional. Fuente: «Esbozo de la Historia de Cartagena de Indias». Dr Pedro Covo Torres.

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Mujer involucrada en el atentado contra Miguel Uribe no aceptó los cargos

La noche de este domingo 15 de junio, la Fiscalía General de la Nación presentó ante un juez de control de garantías a Katerine Andrea Martínez Martínez, señalada de haber participado en la planeación del atentado contra el senador y precandidato presidencial Miguel Uribe Turbay. La mujer es imputada por tentativa de homicidio agravado, porte ilegal de armas de fuego y uso de menores en la comisión de delitos, cargos que no aceptó durante la diligencia judicial. Según el ente acusador, Martínez fue identificada en el perímetro del ataque tras descender de un vehículo Chevrolet Spark gris, lo que motivó su orden de captura. La audiencia para definir si se le impone medida de aseguramiento quedó programada para el martes 17 de junio.

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Gobernadores del Caribe lideran la creación de una empresa para producir energía en la región

En un esfuerzo conjunto por impulsar la independencia energética de la región, el Gobierno Nacional y los gobernadores del Caribe han formalizado la creación de la Empresa Energética del Caribe. Esta nueva entidad estará enfocada en la generación de energía renovable no convencional, con la capacidad de abastecer a más de 2,76 millones de hogares y numerosos establecimientos comerciales e industriales. El ministro de Minas y Energía, Andrés Camacho, destacó la importancia de esta iniciativa, la cual permitirá al Caribe desarrollar su vasto potencial en energías renovables, como la solar y eólica. “Este es un paso muy importante para que el Caribe haga una planeación energética distinta, desarrollando su potencial con vientos y sol, generando la energía que el país necesita”, señaló Camacho. Por su parte, Eduardo Verano, gobernador del Atlántico, enfatizó la necesidad de un respaldo sólido por parte del Gobierno Nacional para asegurar el éxito de la empresa. La creación de la Empresa Energética del Caribe representa un avance significativo hacia la autonomía energética de la región, consolidando una estrategia que no solo busca fortalecer la competitividad del Caribe, sino también aportar de manera crucial al desarrollo energético de Colombia.

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